Caterham อัปเดตผู้เล่นตัวจริงของ Seven สำหรับปี 2016

Caterham ใหม่ XNUMX รุ่นประกอบกันเป็นรถยนต์ Seven จำนวน XNUMX คันสำหรับออสเตรเลีย

ถ้าคุณชอบความสนุกของรถที่เล็ก เบา และหายากมาก คุณโชคดีแล้วเพราะตอนนี้คุณสามารถซื้อได้ในราคาถูกกว่าที่เคย

Caterham แบรนด์สัญชาติอังกฤษเล็กๆ สัญชาติมาเลเซีย ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อยอดขายในท้องถิ่นด้วยซ้ำ แต่ตอนนี้ โรดสเตอร์สไตล์ย้อนยุคมีจำหน่ายในหลากหลายรสชาติเพื่อให้เหมาะกับทุกรสนิยม

เดิมเรียกว่าโลตัสเซเว่น ลิขสิทธิ์การออกแบบของรถสปอร์ตแบบแค็ปหลังแบบสองที่นั่งที่โดดเด่นถูกขายให้กับ Caterham ในปี 1950 โดยรถยนต์ดังกล่าวจำหน่ายทั้งแบบเป็นชุดและแบบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

โครงเหล็กสเปซเฟรมผลิตขึ้นด้วยผิวโลหะผสมและโคนจมูกไฟเบอร์กลาสที่โรงงานของบริษัทในดาร์ทฟอร์ด รัฐเคนท์ สหราชอาณาจักร และชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับรถแข่งล้อเปิดที่ประดับตกแต่งที่ปลายแต่ละด้าน เครื่องยนต์มีตั้งแต่เครื่องยนต์ฟอร์ด 100kW ขนาด 1.6 ลิตรตั้งแต่ Fiesta ไปจนถึงเครื่องยนต์ Duratec ขนาด 177 ลิตร 2.0kW อันทรงพลังที่ยืมมาจาก Focus

Caterham เข้าเส้นชัย Nürburgring 27 กม. ได้เร็วกว่า BMW M2 และ Alfa Romeo 4C

และหากกำลังขับไม่ได้ทำให้คุณรู้สึกเสียวซ่า ความจริงที่ว่า Caterham มีน้ำหนักเฉลี่ยประมาณ 700 กก. หรือครึ่งหนึ่งของ Volkswagen Golf GTI ควรเปลี่ยนความคิดของคุณ

ฐาน 275 สามารถคืนน้ำมันได้ 6.2 ลิตรต่อ 100 กม. ยกเว้นภาษีรถยนต์หรู

แทบจะไม่มีการแทรกแซงทางอิเล็กทรอนิกส์เลย นอกจากระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่บังคับ และที่ยึดถ้วย กล่องถุงมือ และกระจกโต๊ะเครื่องแป้งไม่มีที่ไหนเลย

หากคุณคิดว่าดวงตาและปีกของกบในทศวรรษ 1950 ขัดขวางไม่ให้พวกมันเข้าไปในวิหารแห่งการขับรถสุดเจ๋ง ให้พิจารณาว่า Caterham ผ่าน Nürburgring 27 กิโลเมตรได้เร็วกว่า BMW M2 และ Alfa Romeo 4C

ราคาเริ่มต้นที่ 69,850 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรถรุ่น Seven 100 ขนาด 275kW ที่แทบไม่ทำสีเลย โดย Seven 355 รุ่นใหม่จะเพิ่มราคาเดิมด้วยเครื่องยนต์ขนาด 127 ลิตร 2.0kW ราคา 86,900 เหรียญสหรัฐฯ (รวมค่าเดินทาง)

Caterham CSR ขนาด 127kW ได้รับการขนานนามว่าเป็นการติดตั้งที่สะดวกสบายที่สุดของแบรนด์ด้วยชุดแป้นเหยียบที่ปรับได้เพื่อให้เหมาะกับผู้ขี่ที่มีความสูง 160 ถึง 185 ซม. ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระยังมาแทนที่เพลาหลัง DeDion พร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าในห้องโดยสาร

ในขณะเดียวกัน Seven 485 S เป็นประตูสู่ 177kW ที่มีน้ำหนักเบาในแพ็คเกจที่เน้นแทร็กมากขึ้นซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ dry-sump ขนาด 2.0 ลิตร ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และเหล็กกันโคลง เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป การป้องกันด้านหน้าด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ และอัพเกรดเบรคราคา $114 รวมค่าเดินทาง

ที่ด้านบนของต้นไม้คือ 485 R พร้อมแดมเปอร์ไฮเทค แผ่นปิดหนังคาร์บอน และอีกมากมาย ราคาอยู่ที่ 127,000 ดอลลาร์

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Caterham เป็นการย้อนเวลากลับไปสู่ยุคก่อนๆ ของวิศวกรรมยานยนต์ในด้านความสะดวกสบาย แต่ประสบการณ์ในการขับขี่จะย้อนกลับไปในช่วงเวลาที่น้ำหนักเบาหมายถึงประสิทธิภาพที่แท้จริง และมีรถยนต์ไม่กี่คันบนท้องถนนในปัจจุบันที่ สามารถอ้างว่าได้รับการพัฒนาโดยผู้ก่อตั้งโลตัส Colin Chapman