ราคาและข้อมูลจำเพาะของ Range Rover ปี 2022: การเปิดตัวของ BMW X7 ใหม่ในออสเตรเลียและ Mercedes-Benz GLS ของคู่แข่งถูกปิดกั้น
Range Rover น้ำมันเบนซินที่ถูกที่สุดพุ่งขึ้นเกือบ 20,000 ดอลลาร์เป็น 225,500 ดอลลาร์ก่อนค่าใช้จ่ายบนท้องถนน
Land Rover ได้เปิดตัว Range Rover เจเนอเรชันถัดไปอย่างเป็นทางการ ซึ่งรั่วไหลทางออนไลน์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ยืนยันราคาและข้อมูลจำเพาะสำหรับออสเตรเลีย และยังแสดงรุ่นเจ็ดที่นั่งเป็นครั้งแรกอีกด้วย
รุ่นที่ 2022 ใหม่ทั้งหมดพร้อมสำหรับการสั่งซื้อในวันพรุ่งนี้ โดยคาดว่าจะส่งมอบได้ในเดือนมิถุนายน 8 เพื่อแข่งขันกับ SUV สุดหรูขนาดใหญ่อื่นๆ เช่น Audi Q7, BMW XXNUMX, Bentley Bentayga และ Mercedes-Benz GLS
อย่างไรก็ตาม คำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใหม่และรุ่น SV ระดับบนสุดจะเปิดขึ้นในปลายเดือนมกราคม โดยจะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงครึ่งหลังของปีหน้า
เปิดตัว Range Rover 2022 กับรุ่นปี 300 D220,200 SE ราคาก่อนเดินทาง 19,324 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างมากที่ 9.6 ดอลลาร์ หรือ XNUMX% จากระดับเริ่มต้นของปีที่แล้ว
ส่วนรุ่น SE ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ P400 ในราคา 225,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 19,331 ดอลลาร์จากรุ่นก่อนหน้า 400 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ผู้ที่อยู่หลังระดับการตัดแต่ง HSE ที่สูงขึ้นจะต้องเลือกใช้เครื่องยนต์ D350 และ P530 ที่ทรงพลังกว่าด้วยราคา 241,400 และ 259,500 ดอลลาร์ตามลำดับ ในขณะที่รุ่นอัตชีวประวัติที่ใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันมีราคา 279,600 และ 297,600 ดอลลาร์ต่อเครื่อง
นอกจากนี้ยังมี Autobiography รุ่นฐานล้อยาวแบบห้าที่นั่ง ซึ่งเพิ่ม $5500 ให้กับราคาขอ ในขณะที่ตัวเลือกเจ็ดที่นั่งคือ $286,600 (D350) และ $304,700 (P530)
ตามอัตชีวประวัติที่มีระยะฐานล้อสั้นและตัวเลือกเพิ่มเติม และมีเฉพาะในช่วง 12 เดือนแรกของการผลิตเท่านั้น รุ่น D350 และ P530 First Edition มีราคาอยู่ที่ $298,800 และ $312,500 – 19,200 เหรียญสหรัฐฯ และ 14,900 เหรียญสหรัฐฯ มากกว่ารถผู้บริจาค
เช่นเคย D300 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลแบบอินไลน์หกขนาด 3.0kW/221Nm 650 ลิตร ในขณะที่ P400 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลแบบอินไลน์หกขนาด 3.0 ลิตรขนาด 294kW/550Nm
อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ D350 นั้นมีขนาดเท่ากับพี่น้อง D300 แต่ปรับแต่งมาเพื่อ 258kW/700Nm
P530 เป็นเครื่องยนต์ใหม่ในหมวดผลิตภัณฑ์ Range Rover ที่มีข่าวลือว่ามาจากแผนก M ของ BMW และเป็นน้ำมันเบนซิน V4.4 ทวินเทอร์โบชาร์จ 8 ลิตร ที่พัฒนา 390kW/750Nm
เครื่องยนต์ทั้งหมดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดที่ส่งการขับเคลื่อนไปยังล้อทั้งสี่ ในขณะที่รุ่น D300, D350 และ P400 ใช้เทคโนโลยีไฮบริดแบบอ่อน 48 โวลต์
คุณลักษณะหลักของการเปลี่ยนแปลงภายนอกคือรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นด้วยที่จับประตูแบบเรียบ (เช่นใน Velar) ไฟหน้าที่เพรียวบาง และไฟท้ายแบบแนวตั้งที่เชื่อมต่อด้านหลังตราสัญลักษณ์ Range Rover
กระจกยังเกือบจะเรียบไปกับตัวถัง ทำให้ Range Rover ใหม่ รู้สึกเหมือนถูกกลึงจากโลหะชิ้นเดียวตามคำบอกเล่าของแบรนด์
ภายใน Range Rover ปี 2022 คุณจะเห็นพวงมาลัยแบบ XNUMX ก้านแบบใหม่ที่มีระบบควบคุมแบบสัมผัสและระบบควบคุมสภาพอากาศที่ออกแบบใหม่ เช่นเดียวกับตัวเปลี่ยนเกียร์แทนปุ่มหมุนของรุ่นก่อนหน้า
แผงหน้าปัดระบบดิจิตอล เบาะนั่งออกแบบใหม่ ขอบหนังสังเคราะห์ และขอบไม้แบบเปิด มีจำหน่ายแล้วในกลุ่มผลิตภัณฑ์เรนจ์ โรเวอร์ ใหม่ทั้งหมด
หน้าที่ด้านมัลติมีเดียคือหน้าจอสัมผัส Pivi Pro ขนาด 13.1 นิ้ว แบบใหม่ที่มีขอบบางเฉียบ ระบบนำทางด้วยดาวเทียม การอัปเดตผ่านทางอากาศ วิทยุดิจิทัล และ Apple CarPlay/Android Auto แบบไร้สายมีให้ และหน้าจอยังรองรับการบีบนิ้ว ปัดและซูม รวมถึงการตอบกลับแบบสัมผัสเพื่อทำให้เหมือนสมาร์ทโฟนมากขึ้น
คุณสามารถเลือกติดตั้งระบบความบันเทิงที่เบาะหลังที่มีจอลอยขนาด 11.4 นิ้ว XNUMX ตัวพร้อมแถบเสียงในตัว เช่นเดียวกับที่พักแขนแบบพับได้พร้อมปุ่มปรับที่นั่ง ระบบควบคุมอุณหภูมิ และอื่นๆ
ก่อนหน้านี้มีรุ่นผู้บริหารสองที่นั่งสำหรับแถวที่สอง
ด้วยเบาะนั่ง 600 ที่นั่งสำหรับ LWB Range Rover โดยเฉพาะ พื้นที่แถวที่สามกว้าง XNUMX มม. และเบาะนั่งพับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ช่องระบายอากาศ และพอร์ตชาร์จ USB-C
แลนด์โรเวอร์อ้างว่ามีพื้นที่วางขา 864 มม. ในที่นั่งที่ XNUMX และ XNUMX และกล่าวว่าพวกเขาจะรองรับผู้โดยสารสูง XNUMX ฟุตได้อย่างสบาย
สร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรม Jaguar Land Rover MLA-Flex รุ่นใหม่ นอกจากนี้ Range Rover รุ่นใหม่ยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการใช้พลังงานไฟฟ้า โดยกำลังพัฒนาเวอร์ชันปลั๊กอินและไฟฟ้าทั้งหมด
รุ่นแรกที่รู้จักกันในชื่อ P510e จะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 และมีแบตเตอรี่ใต้พื้นขนาดใหญ่กว่า 38.2kW ที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 105kW และเครื่องยนต์เบนซินหกสูบซึ่งให้ระยะการขับขี่ที่ปลอดมลพิษประมาณ 80 กม.
ในขณะเดียวกัน รถยนต์ SV ระดับบนสุดในปัจจุบัน ซึ่ง Land Rover อธิบายว่าเป็น "การตีความที่ประณีตของความหรูหราและบุคลิกลักษณะเฉพาะของ Range Rover" จะเปิดตัว
อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2024 จะใช้เวลาอีกหลายปีก่อนที่ Range Rover แบบไฟฟ้าทั้งหมดจะมาถึง
ราคา Range Rover ปี 2022 ไม่รวมค่าเดินทาง
ตัวเลือก | การแพร่เชื้อ | Цена |
D300 SE | อัตโนมัติ | $220,200 |
P400SE | อัตโนมัติ | $225,500 |
D350 HSE | อัตโนมัติ | $241,400 |
P530 HSE | อัตโนมัติ | $259,500 |
อัตชีวประวัติ D350 | อัตโนมัติ | $279,600 |
P530 ประวัติย่อ | อัตโนมัติ | $297,600 |
D350 รุ่นแรก | อัตโนมัติ | $298,800 |
P530 รุ่นแรก | อัตโนมัติ | $312,500 |
D350 อัตชีวประวัติ LWB | อัตโนมัติ | $285,100 |
P530 อัตชีวประวัติ LWB | อัตโนมัติ | $303,100 |
D530 อัตชีวประวัติเจ็ดที่นั่ง LWB | อัตโนมัติ | $286,600 |
P530 อัตชีวประวัติเจ็ดที่นั่ง LWB | อัตโนมัติ | $304,700 |
หนึ่งความเห็น
เจฟอย
ราคาก็จะลดลงนิดหน่อยแต่หลายๆคนก็บอกว่าราคาควรจะลงอย่างน้อยแต่ก็สูงกว่าที่อื่นครับ ขอบคุณครับ