Iveco Daily 2017 ราคาและข้อมูลจำเพาะได้รับการยืนยัน

The Daily ที่อัปเดตมีกระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมบานเกล็ดแนวนอน แทนที่รูปลักษณ์ "รังผึ้ง" แบบเดิม

Iveco เปิดตัวรถตู้รายวันที่อัปเดตในสัปดาห์นี้ รุ่นเชิงพาณิชย์มีรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงและระดับอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย

ส่งผลกระทบต่อรถตู้ขับเคลื่อนล้อหลังทั่วไป แชสซีแค็บเดี่ยว และแชสซีดับเบิ้ลแค็บ การปรับปรุงเผยให้เห็นกระจังหน้าที่ปรับปรุงใหม่ด้วยลักษณะบานเกล็ดแนวนอน แทนที่รูปลักษณ์ "รังผึ้ง" ก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ การออกแบบใหม่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์อีกด้วย

แต่ละรุ่นสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ Hi-Matic XNUMX สปีดได้ โดยรุ่นหลังนี้มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันและอากาศที่ออกแบบใหม่ พัดลม XNUMX สปีดแบบใหม่ รวมถึงกระจังหน้าแบบโครเมียม

มีให้เลือกสองรุ่น - 35S และ 50C - ของรถตู้ทั่วไป

ภายใน ทุกรุ่นรายวันมีเบาะนั่งแบบทูโทนและแผงหน้าปัดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมช่องเก็บของตรงกลางแบบเปิดใหม่พร้อมพอร์ต USB นอกจากนี้ ตัวแปรอัตโนมัติยังได้รับแผงหน้าปัดแบบทูโทน

ระดับเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (NVH) ลดลง โดยที่ก่อนหน้านี้ลดลง XNUMX เดซิเบล เนื่องจากมีฉนวนเพิ่มเติม ขอบเสา B ที่ออกแบบใหม่ และกระจกมองข้างที่ปรับรูปแบบใหม่

เครื่องยนต์ดีเซล Euro 5 มีให้เลือก 13 รุ่น ได้แก่ เทอร์โบเดี่ยว 2.3 ลิตร 93 ลิตร 3000 กิโลวัตต์ที่ 3500-320 รอบต่อนาที และ 1800 นิวตันเมตรที่ 2500-17 รอบต่อนาที และเทอร์โบเดี่ยว 3.0 สูบ 125 ลิตร ให้กำลัง 2900kW จาก 3500 -430 รอบต่อนาที และ 1500 นิวตันเมตรที่ 2600-20 รอบต่อนาที เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 3.0 ลิตรที่มีกำลังขับ 150 กิโลวัตต์ที่ 3100-3500 รอบต่อนาที และ 470 นิวตันเมตรที่ 1400-XNUMX รอบต่อนาที

มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ รุ่น 35S และ 50C ซึ่งเป็นรถตู้แบบธรรมดา โดยรุ่นก่อนใช้ได้กับระบบส่งกำลังทั้งสาม ในขณะที่รุ่นหลังสามารถใช้ร่วมกับรุ่น 17 ลิตร "20" และ "3.0" เท่านั้น

มีตัวเลือกปริมาตรให้เลือกเจ็ดแบบ ได้แก่ 7.3, 11, 12, 16, 18 และ 3000 ลูกบาศก์เมตร โดยมีระยะฐานล้อ 3520 มม. 4100 มม. หรือ XNUMX มม.

มีการเพิ่มรุ่นของรถตู้ 70C ปกติ โดยมี GVW ชั้นนำในเซกเมนต์อยู่ที่ 7000 กก. และระยะฐานล้อ 4100 มม. 70C ยังมาพร้อมกับเทอร์โบดีเซล "6" ขนาด 3.0 ลิตร Euro18 133 ลิตรที่ให้กำลัง 430kW และ 16Nm มีให้เลือกสามปริมาตร - 18, 19.6 หรือ XNUMX ลูกบาศก์เมตร

ภายใน ทุกรุ่นรายวันมีเบาะนั่งแบบทูโทนและแผงหน้าปัดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมช่องเก็บของตรงกลางแบบเปิดใหม่พร้อมพอร์ต USB

ในขณะเดียวกัน แชสซีแค็บเดี่ยวมีให้ใน 45C, 50C และ 70C ในขณะที่แชสซีแค็บคู่มีให้ใน 50C และ 70C เท่านั้น รูปแบบตัวถังทั้งสองเข้ากันได้เฉพาะกับเครื่องยนต์ขนาด 17 ลิตร "20" และ "3.0"

ตัวเลือกฐานล้อสำหรับหัวเก๋งเดี่ยวหรือคู่ ได้แก่ 3450 มม. 3750 มม. 4100 มม. 4350 มม. และ 4750 มม. ห้องโดยสารเดี่ยวยังมีระยะฐานล้อ 3000 มม.

All Dailys มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ระบบกันสะเทือนของรถพ่วง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ดิสก์เบรกหน้าและหลัง ABS ระบบเสียงสี่ลำโพง Bluetooth และไฟส่องสว่างเวลากลางวัน

ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 6.2 นิ้วพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียมและกล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น Daily ทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นรถตู้ 70C ซึ่งเป็นรุ่นมาตรฐาน

หน่วย "IveConnect" 7.0 ที่ใหญ่ขึ้นบางส่วนมี "Business Premium Pack" ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งรวมถึงออดด้านหลังและไฟตัดหมอกในตัว

โดยการเลือกแพ็คเกจตัวเลือกนี้ล่วงหน้า ลูกค้ารายวันสามารถเลือกเพิ่มแพ็คเกจ Comfort และ/หรือแพ็คเกจประสิทธิภาพ

แต่ละตัวเลือกสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ Hi-Matic XNUMX สปีด

รุ่นก่อนหน้ามีเบาะนั่งคนขับแบบถุงลมพร้อมที่วางแขนแบบปรับความร้อนและระบบควบคุมอุณหภูมิ ขณะที่รุ่นหลังมีระบบหยุด/สตาร์ท (เฉพาะรถตู้ 2.3S ขนาด 35 ลิตร) ระบบเตือนการออกจากเลน และ "Ecoswitch" ที่ลดแรงบิด ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เมื่อโหลดเบาหรือว่างทั้งหมด

ตัวเลือกส่วนบุคคลมีตั้งแต่ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลัง ล็อกเฟืองท้ายด้านหลัง ประตูบานเลื่อนคู่ ไปจนถึงหน้าต่างช่องเก็บสัมภาระ

แรงฉุดลากพร้อมเบรกอยู่ที่ 3500 กก. สำหรับรุ่นหัวเก๋งแชสซี และ 3200-3500 กก. สำหรับรุ่นรถตู้ทั่วไป

คุณสามารถขอราคาสำหรับรุ่น Daily ที่หลากหลายได้โดยติดต่อตัวแทนจำหน่าย Iveco ที่คุณเลือก

Iveco Daily มีความอเนกประสงค์หรือไม่? บอกเราว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็นด้านล่าง