Chevrolet Cruze SW - ใช้งานได้จริงยิ่งขึ้น

พวกเราส่วนใหญ่ใฝ่ฝันถึงรถสปอร์ตที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังและปุ่มวิเศษที่มีคำว่า "สปอร์ต" ที่ส่งเสียงขนลุกเมื่อกด อย่างไรก็ตาม วันหนึ่ง ถึงเวลาที่คุณต้องเสียสละความหลงใหลและจินตนาการของคุณ โดยการซื้อรถครอบครัวที่ไม่ใช้เผายางและขุดแถวๆ V8 แต่เพื่อขนกระเป๋าเดินทาง เด็ก สุนัข ช้อปปิ้ง ฯลฯ . . .

แน่นอนถ้าคุณมีเงินเป็นจำนวนมากในทางทฤษฎีคุณสามารถซื้อรถสเตชั่นแวกอน Mercedes E63 AMG หรือ Range Rover Sport ขนาดใหญ่ได้ในทางทฤษฎีซึ่งเราจะพาลูกไปโรงเรียนสุนัขไปหาสัตว์แพทย์หรือภรรยาเพื่อนินทา กับเพื่อน ๆ. และระหว่างทางกลับเราจะรู้สึกถึงพลังของม้าหลายร้อยตัวภายใต้ประทุน แต่ก่อนอื่นคุณจะต้องใช้เงินหลายแสนซลอตีกับรถคันนี้

อย่างไรก็ตาม หากบังเอิญว่าเราไม่มีเงินจำนวนมากอยู่ในมือ แต่ต้องซื้อรถครอบครัว เราอาจชอบคำพูดของประธานาธิบดีเชฟโรเลตโปแลนด์ ผู้ซึ่งในการนำเสนอของเชฟโรเลต ครูซ SW กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าแม้ว่าราคาจะไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุดในด้านการตลาด แต่เธอก็มีเหตุผลที่น่าภาคภูมิใจ เพราะราคาเริ่มต้นของสเตชั่นแวกอนตระกูลเชฟโรเลตใหม่จะอยู่ที่ 51 PLN เท่านั้น ข่าวดีไม่ได้จบเพียงแค่นั้น แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง

เชฟโรเลตขายรถยนต์ในโปแลนด์ได้ครึ่งหนึ่งเท่ากับพี่ชายจากตระกูลจีเอ็มอย่างโอเปิล อย่างไรก็ตามในโปแลนด์ยอดขายของเชฟโรเลตทั่วโลกสูงกว่าแบรนด์ Russelsheim ถึงสี่เท่า ยอดขายรถสี่ล้านคันเป็นตัวเลขที่ดีใช่ไหม? คุณรู้หรือไม่ว่า Chevrolet รุ่นไหนขายดีที่สุด? ใช่ มันคือครูซ! และคำถามสุดท้าย: ผู้ซื้อชาวยุโรปเลือกรถสเตชั่นแวกอนกี่เปอร์เซ็นต์ มากถึง 22%! ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะขยายข้อเสนอของรถแฮทช์แบค 5 ประตูและรถซีดาน 4 ประตูด้วยรุ่นตัวถังขนาดใหญ่ที่เชฟโรเลตเรียกว่าสเตชั่นแวกอนหรือเรียกสั้นๆ ว่า SW ดูเหมือนว่ายังต้องการรถคอมแพค 3 ประตูเพื่อความสุขที่สมบูรณ์ แต่อย่าเรียกร้องมากเกินไปและดำเนินการต่อกับสิ่งที่เรามีในตอนนี้

รถเปิดตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อต้นเดือนมีนาคมปีนี้ เราหวังว่าสุภาพบุรุษที่กำลังมองหารถสำหรับครอบครัวจะถอนหายใจโล่งอกเมื่อได้ดูรถรุ่นใหม่ - มันไม่น่าเบื่อและไม่เป็นสูตรเลยใช่ไหม? ร่างกายของโมเดลที่นำเสนอพบกระเป๋าเป้สะพายหลังที่มีรสนิยมและในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงด้านหน้าของตระกูล Cruze ทั้งหมดให้ทันสมัย หากคุณดูรถทั้งสามคันจากด้านหน้า จะแยกแยะความแตกต่างระหว่างตัวเลือกตัวถังได้ยาก โดยธรรมชาติแล้ว นอกเหนือจากส่วนหน้าสุดเกือบเหมือนกันแล้ว ไลน์ของตัวรถทั้งหมดก็คล้ายกับรุ่นอื่นๆ - แนวหลังคาที่เรียวไปทางด้านหลัง ประดับด้วยราวหลังคามาตรฐาน ซึ่งเพิ่มความสามารถในการใช้งานของรถและให้รูปลักษณ์แบบสปอร์ต ในความเห็นที่ต่ำต้อยของเรา เวอร์ชันเกวียนนั้นสวยที่สุดในสามเกลอ แม้ว่าซีดานก็ไม่เลวเช่นกัน

แน่นอน สเตชั่นแวกอนมีที่เก็บสัมภาระ และสิ่งนี้มีผลดีต่อบรรยากาศของครอบครัวในวันหยุด ง่าย - ยิ่งเราสวมเสื้อผ้าและหมวกในวันหยุดมากเท่าไร ภรรยาก็จะยิ่งมีความสุขมากขึ้นเท่านั้น ไปเที่ยวพักผ่อนกับรถขนาดกะทัดรัด มั่นใจได้เลยว่าคู่หูของเราจะเตือนเราถึงรถที่ไร้ประโยชน์ซึ่งใส่เสื้อผ้าได้เพียงสองกระเป๋าเดินทางเท่านั้น ซึ่งถือเป็นหายนะที่แท้จริง ครูซ SW ใหม่ได้แก้ไขปัญหานี้แล้ว ถ้าเรามีลูกสามคนและเบาะหลังถูกใช้งาน ไม่ว่าเราจะชอบหรือไม่ เราจะใส่ช่องเก็บสัมภาระประมาณ 500 ลิตรจนถึงแนวหน้าต่าง นอกจากนี้ ความยาวของช่องเก็บสัมภาระคือ 1024 มม. ตามมาตรฐาน ดังนั้นเราจึงไม่กลัวสัมภาระที่ยาวขึ้น อย่างไรก็ตาม ถ้าเราไปพักผ่อนคนเดียวหรือไปกับเพื่อนดังกล่าว ช่องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1478 ลิตรจากแนวหลังคาหลังจากพับโซฟาด้านหลัง

ในช่องแยกต่างหาก คุณจะพบชุดซ่อมมาตรฐาน และอีกสองช่องหลังซุ้มล้อ นอกจากนี้ยังมีที่ยึดที่ผนังเพื่อช่วยยึดกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ สิ่งที่น่าสนใจเพิ่มเติมคือช่องเก็บสัมภาระที่มีช่องเก็บของสามช่องสำหรับสิ่งของหรือเครื่องมือชิ้นเล็กๆ ติดกับบานม้วน อย่างไรก็ตาม เราจะพบปัญหาเมื่อเราต้องการนำแกดเจ็ตที่มีประโยชน์นี้ออกเพื่อใช้พื้นที่ลำตัวทั้งหมด การถอดลูกกลิ้งชัตเตอร์ไม่ใช่เรื่องง่าย และกล่องเก็บของช่วยให้เชื่อมได้และใช้ความมุ่งมั่นอย่างมากในการเคลื่อนย้าย

ภายในยังมีพื้นที่ใช้สอยมากมาย ที่ประตู คุณจะพบช่องเก็บของแบบเดิมๆ พร้อมที่วางขวดในตัว ในขณะที่แผงหน้าปัดมีพื้นที่สำหรับช่องเก็บของขนาดใหญ่แบบสองชิ้นที่มีไฟส่องสว่าง หากอุปกรณ์มาตรฐานไม่เพียงพอ อุปกรณ์เพิ่มเติมรวมถึงตาข่ายเก็บสัมภาระ และตู้เก็บสัมภาระแบบพิเศษที่มีช่องเก็บของแบบปรับได้ สำหรับนักเดินทางตัวจริง มีกล่องบนหลังคาและที่วางจักรยาน สกี และกระดานโต้คลื่น

นอกจากช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่แล้ว ครูซ สเตชั่น วากอน ใหม่ ยังมีสิ่งที่น่าสนใจอีกไหม ใช่ ซึ่งรวมถึงระบบเปิดประตูแบบไม่ใช้กุญแจเสริม เป็นต้น เป็นวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจและมีประโยชน์ โดยเราจะเข้าไปในรถได้แม้ว่ากุญแจจะอยู่ในกระเป๋าเสื้อ และเราจะมีตะกร้าสินค้าที่ซื้ออยู่ในมือ

อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมที่ใหญ่ที่สุดและน่าสนใจที่สุดคือระบบ MyLink ระบบสาระบันเทิงใหม่ของเชฟโรเลตช่วยให้คุณเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนของคุณกับระบบความบันเทิงบนเครื่องบินแบบทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว ระบบสามารถเชื่อมต่อได้ทั้งโทรศัพท์และอุปกรณ์เก็บข้อมูลอื่น ๆ เช่น iPod, เครื่องเล่น MP3 หรือแท็บเล็ตผ่านพอร์ต USB หรือแบบไร้สายผ่าน Bluetooth และระบบนี้ให้อะไร? ตัวอย่างเช่น เราสามารถเข้าถึงเพลย์ลิสต์ที่จัดเก็บไว้ในโทรศัพท์ได้อย่างง่ายดาย เช่นเดียวกับแกลเลอรีรูปภาพ สมุดโทรศัพท์ รายชื่อติดต่อ และข้อมูลอื่นๆ ที่จัดเก็บไว้ในอุปกรณ์ นอกจากนี้เรายังสามารถกำหนดเส้นทางการโทรไปยังระบบเสียงเพื่อให้เราได้ยินเสียงผู้โทรจากลำโพงของรถ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับสปีกเกอร์โฟนหรือชุดหูฟัง นอกจากนี้ ในสิ้นปีนี้ เชฟโรเลตสัญญาว่าจะดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่นและโปรแกรมเพิ่มเติมเพื่อขยายฟังก์ชันการทำงานของ MyLink

นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ารุ่นที่ติดตั้งระบบ MyLink จะติดตั้งกล้องมองหลังเพิ่มเติม แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงเทคโนโลยี Bluetooth สำหรับการสตรีม, การควบคุมแบบไม่ต้องสัมผัส, ช่องเสียบ AUX และ USB, ระบบควบคุมที่พวงมาลัย และเครื่องเล่นซีดีหกลำโพง นี่เป็นข้อพิสูจน์เพิ่มเติมว่ารถครอบครัวไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อและไม่มีของเล่นรุ่นใหญ่

ภายใต้ประทุนของขนาดกะทัดรัดใหม่จะพอดีกับของเล่นมากมายแม้ว่าเราจะไม่คาดหวังความประทับใจกีฬาที่นี่ ความแปลกใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในข้อเสนอคือการมาถึงของสองหน่วยใหม่ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือหน่วยเทอร์โบชาร์จใหม่ขนาด 1,4 ลิตร ซึ่งสามารถให้ประสิทธิภาพที่ค่อนข้างดีพร้อมความประหยัดที่สมเหตุสมผล เครื่องยนต์ที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดส่งกำลัง 140 แรงม้าไปยังเพลาหน้า และแรงบิด 200 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลาประมาณ 9,5 วินาที ซึ่งแน่นอนว่าเป็นผลลัพธ์ที่น่าพอใจสำหรับรถสเตชั่นแวกอนสำหรับครอบครัว ตามที่ผู้ผลิตระบุ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยในรอบรวมอยู่ที่ประมาณ 5,7 ลิตร/100 กม. ในทางปฏิบัติ เมื่อขับรถด้วยเครื่องยนต์นี้ คุณจะลืมเรื่องพลังงานต่ำไปได้เลย แรงบิดขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นตั้งแต่ 1500 รอบต่อนาที และจาก 3000 รอบต่อนาที รถจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้อย่างน่าพอใจ ประหยัดน้ำมันด้วย: เราได้ลองขับทุกรูปแบบแล้ว และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อสิ้นสุดเส้นทางผ่านทางหลวง เมืองเล็กๆ และถนนคดเคี้ยวแคบๆ มีเพียง 6,5 ลิตรเท่านั้น

เครื่องยนต์ดีเซลใหม่ก็ดูน่าสนใจเช่นกัน หน่วย 1,7 ลิตรติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์และระบบ Start / Stop มาตรฐาน หน่วยนี้พัฒนากำลังสูงสุด 130 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตรมีให้ในช่วงตั้งแต่ 2000 ถึง 2500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 10,4 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. นอกจากประสิทธิภาพที่น่าพอใจแล้ว เครื่องยนต์นี้ยังประหยัดมาก ตามที่ผู้ผลิตระบุ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 4,5 ลิตร / 100 กม. ดูเหมือนว่าหน่วยดีเซล 1,7 ลิตรใหม่จะได้รับความนิยมเพราะรถราคาไม่แพงควรประหยัด เรายังมีโอกาสขี่รถรุ่นนี้และฉันสามารถยืนยันได้ทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ (เส้นทางทดสอบแสดงให้เห็น 5,2 ลิตร / 100 กม.) และความยืดหยุ่นอย่างมากของเครื่องยนต์ ซึ่งเร่งความเร็วจาก 1200 รอบต่อนาที และจาก 1500 มันให้สิ่งที่ดีที่สุด สามารถให้. ดีเซล - แรงบิดสูง

เชฟวี่ ใหม่ เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระมาก แต่ไม่ต้องการซื้อรถบัส 7 ที่นั่งขนาดใหญ่ที่แกว่งไปมาได้ทุกซอกทุกมุม รถจะไม่ทำให้คนขับรู้สึกสบายตัว แต่ก็ไม่ใช่รถสเตชั่นแวกอนที่น่าเบื่อและดิบเถื่อนเช่นกัน การดื่มด่ำกับความรู้สึกสบายไม่ใช่งานหลักของเขา Camaro และ Corvette ในครอบครัวเชฟโรเลตดูแลเรื่องนี้ ครูซ เอสดับบลิวได้รับการออกแบบมาให้มีราคาไม่แพง ใช้งานได้จริง และทันสมัย ​​และเป็นเช่นนั้น