เชฟโรเลตอาจใช้ยางสุญญากาศสำหรับโบลต์รุ่นต่อไป

เจเนอรัล มอเตอร์ส และมิชลินทำงานร่วมกันเพื่อนำยางรถยนต์ไร้อากาศมาสู่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปของแบรนด์รถยนต์ ไม่ว่าโบลต์รุ่นต่อไปจะใช้ยางดังกล่าวหรือไม่ แต่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นบนท้องถนน

ความฝันมีมานานหลายทศวรรษแล้ว และเข้าใจได้ง่ายว่าทำไม ยางไร้อากาศหมายถึงไม่มีการเจาะและไม่มีตัวบ่งชี้แรงดันลมยางที่น่ารำคาญ คุณเพียงแค่ได้รับในรถและขับรถ มิชลินกำลังทำงานเพื่อทำให้ความฝันนั้นเป็นจริง และตอนนี้ตามรายงานของ CNN ความเป็นจริงนั้นใกล้จะเป็นจริงแล้ว

มิชลินจับมือเจเนอรัล มอเตอร์ส

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มิชลินกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับเจเนอรัล มอเตอร์ส ในการผลิตยางไร้อากาศที่สามารถเปิดตัวในยางรุ่นต่อไปได้ ข้อดีของยางรถยนต์ไร้อากาศในรถยนต์ไฟฟ้าคือยางมีแรงดันที่ถูกต้องเสมอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดและลดแรงต้านทานการหมุน แรงต้านการหมุนที่น้อยลงหมายถึงระยะที่มากขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มแบตเตอรี่เสริม ดังนั้นจึงมีน้ำหนักมากขึ้น ทุกคนชนะ

EV ถัดไปของ GM จะได้รับยางสุญญากาศ

ในขณะที่ GM ไม่ได้ยืนยันอย่างชัดแจ้งว่ากำลังผลิต Bolt อีกรุ่นหนึ่ง แต่กลุ่ม EV ที่ขับเคลื่อนด้วย Ultium รุ่นต่อไปน่าจะมีลักษณะบางอย่างที่มีรูปร่างคร่าวๆ และราคา Bolt ที่ค่อนข้างแพง และตอนนี้ก็เป็น EV สมมติและราคาไม่แพงที่คุณจะได้รับ มิชลินไม่มีอากาศ

ยางไร้อากาศทำงานอย่างไร?

แทนที่จะใช้อากาศ แนวคิดของ Michelin ใช้ซี่โครงที่ยืดหยุ่นเพื่อสร้างโครงสร้างให้กับยาง และซี่โครงเหล่านี้ยังคงเปิดออกสู่บรรยากาศ ความแตกต่างของเทคโนโลยีนี้ซึ่งล้อถูกรวมเข้ากับยางเรียกว่า Tweel (tyre-wheel, Tweel) ไม่ว่ารถแบบโบลท์นี้จะมี Tweel หรือรุ่นล้อแยกที่มียางหุ้มยางสุญญากาศ (ซึ่ง) ยังคงต้องดู แต่เราหวังว่าจะเป็นรุ่นหลัง

**********

: