จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณบังคับด้วยมือเดียว

คำพูดที่ว่า "คุณไม่จำเป็นต้องจับพวงมาลัย แต่ต้องถือไว้" นั้นเป็นความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการขับขี่ในความหมายที่แท้จริงที่สุด "เหลือเพียงคันเดียว"

ทุกคนคุ้นเคยกับภาพทั่วไปบนท้องถนนอยู่แล้ว: กระจกด้านคนขับลดระดับลงที่รถ ศอกคนขับยื่นออกมาทางหน้าต่าง “อย่างสง่างาม” รูปแบบการขับขี่นี้ - "ชาวนากลุ่มหนึ่งออกไปบนลู่วิ่ง" - หมายความว่าพวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการด้วยมือขวาเท่านั้น แต่นี่เป็นเพียงส่วนที่มองเห็นได้ของ "ภูเขาน้ำแข็ง" ทั้งหมดของผู้ที่ใช้แขนขาเดียวในการขับขี่รถยนต์ เพื่อนพลเมืองจำนวนมากไม่ได้ใช้มือทั้งสองข้าง แต่เหลือเพียงมือเดียวเพื่อควบคุมพวงมาลัย เป็นลักษณะเฉพาะที่ไม่มีโรงเรียนสอนขับรถในประเทศแม้แต่ใน "ฝ่ายซ้าย" ส่วนใหญ่ผู้ขับขี่ในอนาคตจะได้รับการสอนให้บังคับด้วยมือทั้งสองข้าง เรื่องนี้เป็นเรื่องแปลกที่ความรักในการขับรถมือเดียวนี้มาจากไหน?

เป็นไปได้มากที่ต้นตอของเรื่องนี้มาจากความหยิ่งยโสของผู้ขับขี่ ซึ่งเกือบจะครอบงำผู้ขับขี่ส่วนใหญ่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้หลังจากประสบการณ์การขับขี่ประมาณ 3-6 เดือน ในขณะนี้ตามกฎแล้วผู้ขับขี่มือใหม่รู้สึกเหมือนมืออาชีพที่ช่ำชองซึ่งสามารถจัดการกับสถานการณ์การจราจรได้ และเขาสามารถขับรถได้อย่างแท้จริงด้วยมือซ้ายข้างเดียว ยิ่งไปกว่านั้น ในรถยนต์ที่มี "กลไก" ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องหันเหมือขวาของคุณออกจากกระบวนการบังคับเลี้ยวอยู่เสมอ - เพื่อเปลี่ยนเกียร์ด้วยคันเกียร์ โดยทั่วไป คุณสามารถละมือออกจากพวงมาลัยได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่เพื่อจุดประสงค์นี้เท่านั้น และในรถที่มีระบบ "อัตโนมัติ" บนพวงมาลัยเท่านั้นและควรจะเป็น ยิ่งไปกว่านั้น ด้ามจับที่เหมาะสมที่สุดคือ "9 ชั่วโมง 15 นาที" หากคุณวางปุ่มบอกชั่วโมงแบบมาตรฐานไว้บนพวงมาลัย

พวงมาลัยบังคับเลี้ยวประเภทอื่นๆ ทั้งหมดมีประสิทธิภาพน้อยกว่าและรบกวนการขับขี่รถยนต์ในสถานการณ์ที่รุนแรง และด้วยมือข้างเดียว ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่คุณจะ "จับ" รถที่ลื่นไถลหรือเลี้ยวออกไปได้ ใช่ และการขับด้วยความเร็วสูง ตัวอย่างเช่น เมื่อ "นักแข่ง" อีกสนามหนึ่งบินเข้าหาคุณและคุณจำเป็นต้องหลบอย่างใด คุณไม่สามารถทำได้ด้วยมือเดียว ในขณะที่คนขับตอบสนองและนำเข็มวินาทีไปที่พวงมาลัย เสี้ยววินาทีอันล้ำค่าของวินาทีที่คุณยังทำสิ่งใดได้จะไหลหายไปตลอดกาล ผู้ติดตามบางคนของพวงมาลัยแบบ "มือเดียว" บางคนอ้างว่าพวกเขา "ขับด้วยมือเดียวมาหลายร้อยปีแล้ว" หรือ "ฉันสามารถขับด้วยมือเดียวได้"

อันที่จริง ข้อความแรกมีความหมายเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: ในระหว่างอาชีพการขับขี่ของเขา ผู้เขียนของเขาไม่เคยได้รับ "กลุ่ม" ที่แท้จริงบนท้องถนนอย่างที่พวกเขาพูดเมื่อคุณต้องการควบคุมความเร็วที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยง อุบัติเหตุหรืออย่างน้อยก็ลดความรุนแรงลง โดยทั่วไปแล้ว คนที่โชคดีมักจะมองโลกในแง่ดีมากกว่า บรรดาผู้ที่ "ลอยไปทางซ้าย" พลาดจุดอื่น: โดยเจตนาปล่อยให้รถล่องลอยบุคคลตามกฎแล้วรู้และพร้อมสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป สถานการณ์อันตรายบนท้องถนนมักจะเกิดขึ้นอย่างกะทันหันและเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิดสำหรับผู้เข้าร่วม ดังนั้นการขับแท็กซี่ด้วยมือเดียวบนถนนสาธารณะจึงเป็นการกีดกันตนเองและคนรอบข้างโดยเจตนาไม่ให้มีโอกาสรอดจากอุบัติเหตุ