จะทำอย่างไรถ้าประตูรถตกใจ
Содержание
แน่นอนว่าเจ้าของรถทุกคนที่ออกจากรถต้องเผชิญกับการถูกกระแสไฟฟ้ากระชากจากการสัมผัสตัวรถ เป็นเรื่องที่ดีถ้าคนที่ประสบ "ไฟฟ้าช็อต" อย่างกะทันหันมีหัวใจที่แข็งแรงและแข็งแรง อย่างไรก็ตาม มีบางครั้งที่คนใส่เครื่องกระตุ้นหัวใจ ในกรณีนี้ แม้แต่การคายประจุไฟฟ้าสถิตเพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลร้ายแรงต่อสุขภาพ แม้กระทั่งถึงแก่ชีวิต
เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องทราบว่าการใช้รถยนต์ที่ "ปล่อย" กระแสไฟฟ้าเมื่อสัมผัสชิ้นส่วนโลหะนั้นไม่ปลอดภัย และปัญหาจะต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
ไฟฟ้าสถิตย์มาจากไหนในรถยนต์?
เพื่ออธิบายสาเหตุของการเกิดไฟฟ้าสถิตย์ในร่างกายและชิ้นส่วนโลหะของรถยนต์ จำเป็นต้องเรียกคืนหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียนสำหรับเกรด 7-8
ไฟฟ้าสถิต (SE) เป็นปรากฏการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการปรากฏตัวของประจุไฟฟ้าที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ในวัตถุ ตัวอย่างที่ง่ายที่สุดของการสำแดงคือฟ้าผ่า
นอกจากนี้ ทุกคนต้องเคยเจอสถานการณ์ที่เมื่อคุณเข้าไปในบ้านที่อบอุ่นหลังจากเดินเล่นท่ามกลางอากาศหนาว คุณถอดเสื้อผ้าสังเคราะห์ออก และเสียงแตกและแม้กระทั่งประกายไฟ นี่คือวิธีที่ SE แสดงออกในธรรมชาติ
การปล่อยของเสียบนวัตถุต่างๆ (ของสังเคราะห์ เบาะรถยนต์ หรือบนร่างกาย) สะสมเนื่องจากการเสียดสีกันหรือที่ความชื้นสูง
เมื่อทำปฏิกิริยากับตัวนำ กระแสไฟฟ้าที่สะสมจะถูกปล่อยโดยไฟฟ้าช็อต ทำให้ศักย์ไฟฟ้าของแหล่งกำเนิด FE และตัวนำเท่ากัน อย่างที่คุณทราบ คนๆ หนึ่งมีน้ำ 80% ดังนั้นเขาจึงเป็นตัวนำกระแสไฟที่ดีที่สุด
เมื่อสัมผัสกับพื้นผิวที่ถูกไฟฟ้า ส่วนที่เปิดของร่างกาย เราเอาส่วนหนึ่งของศักย์ไฟฟ้าที่สะสมมาสู่ตัวเราและเกิดไฟฟ้าช็อตขึ้น
ดังนั้น สาเหตุของการเกิดไฟฟ้าประเภทนี้ในรถยนต์และในร่างกาย ได้แก่
- สภาพอากาศ - ความชื้นสูง น้ำค้างแข็ง ลมแรง เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิภายในรถและนอกเรือ SE จะสะสมบนพื้นผิวที่ถู
- เสื้อผ้าสังเคราะห์และเบาะรถยนต์ - โอกาสในการสะสมของศักย์ไฟฟ้าบนสิ่งของดังกล่าวเกิดจากโครงสร้างของวัสดุซึ่งมีความยืดหยุ่นสูงทำให้เกิดการเสียดสี
- ผมยาว - เช่นเดียวกับในกรณีของสารสังเคราะห์ ขนจะถูกับเบาะหรือชิ้นส่วนโลหะ ก่อตัวเป็น SE
- การเคลื่อนตัวของรถ - การขับขี่รถยนต์ที่แปลกพอสมควรยังสะสมประจุไฟฟ้าในร่างกายอีกด้วย ในกระบวนการขับขี่ ล้อของรถจะเสียดสีกับพื้นผิวถนน ตัวรถ กับอากาศที่ใช้ไฟฟ้า และผ้าเบรกกับจานเบรก ทำให้เกิดไฟฟ้าสถิตย์
ผลที่เป็นไปได้
ผลที่ตามมาจากการปล่อยแสงของเซลล์แสงอาทิตย์มีสองประเภท: ปลอดภัยและไม่ปลอดภัย
ที่ปลอดภัยได้แก่
- ความรู้สึกไม่พึงประสงค์จาก "ไมโครไฟฟ้าช็อต";
- ความกลัวที่เป็นไปได้จากผลของความประหลาดใจ
สิ่งที่ไม่ปลอดภัย ได้แก่ :
- สำหรับผู้ที่ใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจ การปล่อยกระแสไฟฟ้าแม้แต่พลังงานเล็กๆ ที่ไหลผ่านร่างกายอาจทำให้อุปกรณ์ทำงานล้มเหลว ซึ่งอาจนำไปสู่ภาวะหัวใจหยุดเต้นและถึงกับเสียชีวิตได้
- ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ - หากการคายประจุพุ่งเข้าไปในห้องโดยสารหรือบนแผงหน้าปัดก็สามารถสร้างความเสียหายให้กับเซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในรถได้เนื่องจากไฟกระชากที่แหลมคมสามารถ "เผาไหม้" อย่างใดอย่างหนึ่ง องค์ประกอบของเครื่องใช้ไฟฟ้า
- การจุดไฟของเชื้อเพลิงใกล้ประตูถังแก๊ส ในกรณีที่เกิดประกายไฟในสถานที่นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากประตูเปิดอยู่ ผลที่ตามมาของฟ้าผ่าขนาดเล็กดังกล่าวอาจเป็นเรื่องที่น่าเศร้าทั้งต่อตัวรถและสำหรับเจ้าของรถ
วิธีแก้ปัญหาในรถ
มีหลายวิธีในการแก้ปัญหาการสะสม SE ในรถยนต์ พิจารณาความนิยมมากที่สุดของพวกเขา
แถบป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วจากหลักสูตรฟิสิกส์ทั่วไปว่าการจะคายประจุศักย์ไฟฟ้าที่สะสมได้นั้นจะต้องต่อสายดินจากแหล่งกำเนิด ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงการต่อสายดินของตัวรถ
ทำอย่างไร? ง่ายมาก: เพียงติดแถบตัวนำพิเศษเข้ากับส่วนล่างของร่างกายที่ด้านหลัง ซึ่งเมื่อรถเคลื่อนที่ จะแตะพื้นเบาๆ ซึ่งจะทำให้ประจุไฟฟ้าหมด ในรถยนต์สมัยใหม่หลายคัน ฟังก์ชันนี้ใช้บังโคลน
อัพเกรดเบาะ
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เบาะภายในรถก็มีบทบาทสำคัญในกระบวนการสร้าง FE บนชิ้นส่วนรถยนต์เช่นกัน สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อเสื้อผ้าของผู้โดยสารหรือคนขับเสียดสีกับผิวหนัง
กำจัดได้ง่ายมาก: มีผ้าคลุมพิเศษวางบนเก้าอี้ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับเสื้อผ้า: เพื่อไม่ให้ไฟฟ้าสะสมจึงไม่ควรทำจากวัสดุสังเคราะห์
ถักผมเปีย
คำแนะนำนี้เกี่ยวข้องกับผู้ชมหญิงซึ่งไว้ผมยาวเป็นอันดับแรก นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งของแรงเสียดทานที่ดีเยี่ยมและอาจเป็นต้นเหตุของ SE บนชิ้นส่วนพลาสติกภายในรถ
ละอองลอยป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
อีกหนึ่งวิธีแก้ปัญหาที่ดี การฉีดพ่นละอองลอยภายในห้องโดยสารช่วยแก้ปัญหาสองประการในคราวเดียว:
- ขั้นแรกให้เคมีภัณฑ์พิเศษ องค์ประกอบลบศักย์ไฟฟ้าสะสมภายในรถ
- ประการที่สอง อากาศมีความชื้น
โดยสรุปแล้ว ควรสังเกตรายละเอียดที่สำคัญว่าวิธีการแก้ปัญหาข้างต้นทั้งหมดมีความเกี่ยวข้องเฉพาะกับกรณีของการสะสมของประจุไฟฟ้าในห้องโดยสารและบนตัวรถเท่านั้น
หากไม่ช่วยและรถยังคงวิ่งตามกระแส สาเหตุอาจเป็นเพราะสายไฟทำงานผิดปกติหรือกลไกทางไฟฟ้าอื่นๆ ในกรณีนี้ขอแนะนำให้ไปที่บริการรถที่ใกล้ที่สุดเพื่อวินิจฉัย
