อันไหนดีกว่า: ยางสำหรับฤดูร้อนหรือทุกฤดูกาล การเปรียบเทียบโดยพารามิเตอร์หลักและผลประโยชน์ทางการเงิน

แต่ในระหว่างการใช้งาน คุณจะต้องเผชิญความจริงที่ว่ายางทุกสภาพอากาศมีความต้านทานการสึกหรอต่ำกว่ายางฤดูร้อนประมาณ 2 และบางครั้ง 2.5 เท่า แม้ว่ายางแบบพิเศษชุดหนึ่งจะใช้งานได้ แต่ยางอเนกประสงค์จะต้องเปลี่ยนสองครั้ง

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของฤดูกาล เจ้าของรถจำนวนมากต้องการซื้อยางหนึ่งชุดต่อปี แต่การเปรียบเทียบยางสำหรับฤดูร้อนและทุกฤดูกาลควรมีมากกว่าด้านการเงิน สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับคุณลักษณะที่ส่งผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน ทางเลือกที่เหมาะสมสามารถทำได้โดยการชั่งน้ำหนักทุกด้านเท่านั้น

การวิเคราะห์เปรียบเทียบ

ลักษณะทางเทคนิคของยางเป็นจุดสำคัญที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรเข้าใจ เป็นไปไม่ได้ที่จะพูดหากไม่มีการวิเคราะห์อย่างลึกซึ้งว่ายางสำหรับฤดูร้อนหรือทุกสภาพอากาศนั้นดีกว่า คุณจะต้องให้ความสนใจกับพารามิเตอร์ต่างๆ และที่สำคัญที่สุด พิจารณาจากปริซึมของสไตล์การขับขี่ส่วนบุคคล เงื่อนไขที่ รถยนต์จะใช้งาน เขตภูมิอากาศ และความแตกต่างอื่น ๆ

เปรียบเทียบยาง Summer และ All Season

ฤดูร้อน	ทุกฤดูกาล
จัดการได้ดีที่อุณหภูมิ 15-20 องศาเซลเซียส
ความต้านทานน้ำและการอพยพของน้ำจากแผ่นสัมผัส
สารประกอบยางเหนียวที่ไม่อ่อนตัวที่อุณหภูมิสูง	ยางนิ่มกว่า ไม่แข็งในความเย็น แต่ "ละลาย" ในความร้อนเร็ว
ดอกยางเรียบ ต้านทานการหมุนต่ำ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง	โปรไฟล์สูงเพื่อการยึดเกาะถนนในฤดูหนาวที่ดีกว่าบนถนนหิมะ การสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินและดีเซลมากขึ้น
ระดับเสียงรบกวนที่อ่อนแอ	เสียงรบกวนที่สังเกตได้ การวิ่งที่ราบรื่นน้อยลง
ความต้านทานการสึกหรอสูง	ด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดในด้านทรัพยากร

ยางอเนกประสงค์ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพภูมิอากาศที่อุณหภูมิอากาศไม่สูงกว่า 20-25 ° C เมื่ออยู่นอกหน้าต่างประมาณ 10-15 ° C

ตามระดับเสียง

เมื่อต้องเลือกยางสำหรับฤดูร้อนหรือทุกฤดู คุณควรใส่ใจกับความแตกต่างในการออกแบบ

สันเขาและขอบที่มากขึ้นเพื่อปรับปรุงการจัดการถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะจะช่วยเพิ่มระดับเสียงในช่วงเดือนที่อากาศอบอุ่น

ตามแรงต้านการหมุน

การเปรียบเทียบยางสำหรับฤดูร้อนและทุกฤดูกาลแสดงให้เห็นว่ารูปแบบดอกยางของยางเดิมเป็นแบบเสาหินมากกว่า และสารประกอบยางได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานในอุณหภูมิสูง

ดอกยางฤดูร้อน

คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้ยางชนิดพิเศษมีสมรรถนะเหนือกว่ายางทั่วไปในแง่ของความต้านทานการหมุน เมื่อการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญ ควรละทิ้งทุกฤดูกาล

ในแง่ของการยึดเกาะ

เสถียรภาพในการขับขี่และความคล่องแคล่วขึ้นอยู่กับความสามารถในการยึดเกาะของยาง การเปรียบเทียบยางฤดูร้อน ฤดูหนาว และทุกฤดูกาลแสดงให้เห็นว่าพารามิเตอร์เหล่านี้แตกต่างกันอย่างมากระหว่างรุ่นต่างๆ

เคลือบแห้ง

เมื่อคุณต้องการตัดสินใจว่าอะไรดีกว่า - ยางสำหรับทุกฤดูกาลหรือฤดูร้อน - คุณต้องประเมินโปรไฟล์และท่อยาง ชุดยางที่ออกแบบมาสำหรับฤดูร้อนแตกต่างกันในการออกแบบและองค์ประกอบของสารประกอบยาง ซึ่งให้การยึดเกาะบนพื้นผิวที่แห้งได้อย่างน่าเชื่อถือ

โดยปกติทุกฤดูกาลจะเสริมด้วยองค์ประกอบโครงสร้างที่ช่วยรับมือกับเส้นทางที่มีหิมะปกคลุม แต่ในสภาพอากาศร้อนจะรบกวนเท่านั้น การสึกหรอของล้อเพิ่มขึ้น และสูญเสียเสถียรภาพของถนน ในกรณีนี้ การเปรียบเทียบไม่สนับสนุนยางทุกฤดู

ด้วยยางมะตอยเปียก

หากผู้ที่ชื่นชอบรถถามคำถามว่า "ยางชนิดใดทำงานได้ดีกว่าเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่เปียก - ฤดูร้อนหรือทุกสภาพอากาศ" คำตอบก็จะชัดเจน: สากล แต่สิ่งสำคัญคือเจ้าของรถจะต้องรู้ว่าเขาจะใช้รถที่ไหนบ่อยขึ้น ในสภาพเมืองความแตกต่างจะไม่มีนัยสำคัญบนถนนลูกรังควรใช้ทุกฤดู

ตามอายุการใช้งาน

การมีอยู่ของส่วนประกอบบางอย่างในสารประกอบยางขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่จะใช้ยาง

ยางสำหรับทุกฤดูกาล

ดังนั้นเมื่อตัดสินใจว่าอะไรดีกว่าสำหรับยางฤดูร้อน - ทุกสภาพอากาศหรือฤดูร้อน - ควรพิจารณาว่าสำหรับอดีตนั้นใช้องค์ประกอบที่อ่อนแอซึ่งช่วยให้ยางไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ แต่ในช่วงที่อากาศร้อน ยางดังกล่าวจะอ่อนตัวเร็วขึ้นและเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

การเงินแบบไหนดีกว่ากัน

เพื่อให้การเปรียบเทียบยางฤดูร้อนและทุกฤดูกาลสมบูรณ์ การประเมินด้านการเงินของปัญหาจะช่วยได้ การซื้อชุดเดียวตลอดทั้งปีดูเหมือนเป็นการลงทุนที่น่าสนใจ โดยจะประหยัดได้ถึง 50-60% ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตที่ต้องการ

แต่ในระหว่างการใช้งาน คุณจะต้องเผชิญความจริงที่ว่ายางทุกสภาพอากาศมีความต้านทานการสึกหรอต่ำกว่ายางฤดูร้อนประมาณ 2 และบางครั้ง 2.5 เท่า แม้ว่ายางแบบพิเศษชุดหนึ่งจะใช้งานได้ แต่ยางอเนกประสงค์จะต้องเปลี่ยนสองครั้ง

การตัดสินใจว่าอันไหนดีกว่า - ฤดูหนาวและฤดูร้อนหรือยางทุกฤดู - คุณไม่สามารถคำนึงถึงประโยชน์อย่างรวดเร็ว จำเป็นต้องพิจารณาปัญหาในระยะยาวและเปรียบเทียบพารามิเตอร์ยางอื่นๆ

ดูเพิ่มเติม: เรตติ้งของยางฤดูร้อนที่มีแก้มยางที่แข็งแรง - รุ่นที่ดีที่สุดของผู้ผลิตยอดนิยม

เอาท์พุต

ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค การตัดสินใจว่ายางสำหรับฤดูร้อนหรือทุกฤดูกาลนั้นดีกว่านั้นค่อนข้างง่าย: ยางสากลนั้นด้อยกว่ายางเฉพาะทาง ข้อดีของหลังมีดังนี้:

• ให้เสถียรภาพทิศทางที่ดี
• หลีกเลี่ยงการลื่นไถลในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัด
• รับประกันความสบายในการขับขี่และการวิ่งที่ราบรื่น
• ประหยัดกว่าในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
• ทนทานต่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

ผลประโยชน์ทางการเงินจากการซื้อยางชุดเดียวตลอดทั้งปีนั้นไม่มีนัยสำคัญ เนื่องจากยางสำหรับทุกฤดูกาลมีอายุการใช้งานน้อยกว่า แต่ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องคำนึงถึงประสบการณ์ส่วนตัว สไตล์การขับขี่ที่ต้องการ และเขตภูมิอากาศเมื่อเลือกชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสม ในภูมิภาคที่มีความร้อนเป็นเวลาสองสามสัปดาห์ในฤดูร้อน และอากาศเย็นเกือบทั้งปี ยางแบบพิเศษอาจสูญเสียยางสำหรับทุกฤดูกาล

เลือกยางอะไรดี? ยางหน้าหนาว ยางหน้าร้อน หรือ ยางทุกฤดู?!