กันชนรถคืออะไรความหมาย its
Содержание
งานหลักของกันชนหลังคือการปกป้องเลนส์ระหว่างการชน และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในภายหลัง รับแรงกระแทกส่วนใหญ่ และป้องกันการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสารหากเป็นไปได้
การจราจรรถยนต์สมัยใหม่ด้วยความเร็วสูงจำเป็นต้องมีอุปกรณ์ป้องกันพิเศษในรถ กันชนบนตัวรถเป็นองค์ประกอบโครงสร้าง ซึ่งมีหน้าที่หลักคือเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารและลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อรถเมื่อชนกับสิ่งกีดขวาง กันชนที่อยู่ด้านหน้ารถเรียกว่าด้านหน้าทำให้รถดูสมบูรณ์และอยู่ด้านหลัง-ด้านหลัง
กันชนคืออะไรและทำไมจึงเรียกว่า
ชื่อนี้มาจากคำภาษาอังกฤษว่า bumper หมายถึง ตี ชนกัน สื่อถึงแก่นแท้ของจุดประสงค์และการประยุกต์ใช้ในส่วนนี้อย่างสมบูรณ์แบบ กันชนของรถ ถ้าคุณมองใต้ชั้นของสีและหลังคาตกแต่งต่างๆ เป็นคานแข็งที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตที่แข็งแรง
กันชน
ในการชนกับสิ่งกีดขวางหรือยานพาหนะอื่น ลำแสงจะรับแรงกระแทกและทำให้อ่อนตัวลง ดูดซับพลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นในขณะที่สัมผัส
คานป้องกันถูกติดตั้งบนเครื่อง Packard เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมในช่วงทศวรรษที่ 1930 ของศตวรรษที่ผ่านมา กันชนอนุกรมรุ่นแรกเป็นโครงสร้างโลหะรูปตัวยูและติดตั้งในปี XNUMX บนรถยนต์ฟอร์ด โมเดล เอ ตามคำสั่งของเฮนรี่ ฟอร์ด ผู้สร้างอาณาจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียง
วัตถุประสงค์หลัก
กันชนที่ทันสมัยบนรถคือการปกป้องตัวถังรถยนต์ในกรณีที่เกิดการชนกันเล็กน้อยบนถนนและสิ่งกีดขวางนอกถนน
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ อุปกรณ์ป้องกัน นอกเหนือจากวัตถุประสงค์หลักแล้ว ยังช่วยแก้ปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง:
- สร้างภาพลักษณ์ภายนอกที่กลมกลืนของรถยนต์สมัยใหม่ โดยคงไว้ซึ่งรูปแบบการออกแบบตัวถังเดียว
- ปรับปรุงคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ด้วยขอบสปอยเลอร์ที่โค้งงอ
มีการติดตั้งอุปกรณ์จอดรถบนคานป้องกัน - เซ็นเซอร์จอดรถที่ช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชนเมื่อจอดรถ กันชนรถยนต์สมัยใหม่ไม่เพียงแต่ปกป้องร่างกายจากความเสียหายจากแสงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแผงที่มีองค์ประกอบเตือนไฟด้วย
วิวัฒนาการของ "คานป้องกัน"
ตลอดประวัติศาสตร์เกือบศตวรรษ โครงสร้างป้องกันได้เปลี่ยนแปลงไปหลายร้อยครั้ง สูญเสียทางเลือกบางส่วนและหาทางเลือกใหม่
แถบเหล็กบางพร้อมขายึดสปริงและทับหลังค่อยๆ แทนที่คานโลหะหล่อแข็งที่สามารถทนต่อแรงกระแทกได้ ทำให้น้ำหนักของกันชนรถเพิ่มขึ้น การออกแบบดังกล่าวไม่ได้เน้นที่คุณสมบัติการสปริงตัว แต่เน้นที่การดูดซับพลังงานโดยการบดโลหะ
ในช่วงกลางของศตวรรษที่ผ่านมา ส่วนประกอบป้องกันได้รับการปัดเศษที่เข้าไปที่แก้มรถ และผ้ากันเปื้อนที่ปกป้องร่างกายจากสิ่งสกปรกที่เกาะติด บางรุ่น เช่นลินคอล์นคอนติเนนตัลปี 1942 ได้รับการติดตั้งกันชนแบบวิจิตร
ตัวบ่งชี้ทิศทางแบบทวนซ้ำค่อยๆย้ายไปที่การออกแบบลำแสงป้องกันและไฟตัดหมอกปรากฏในรุ่นอเมริกัน
กันชนสมัยใหม่ทำมาจากอะไร?
การพัฒนาต่อไปของอุตสาหกรรมยานยนต์และความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ได้นำไปสู่ความซับซ้อนของรูปร่างของ "คานป้องกัน" และการใช้วัสดุคอมโพสิตเป็นพื้นฐาน ในโลกสมัยใหม่ใช้วัสดุต่อไปนี้เพื่อทำกันชนรถยนต์:
- คาร์บอนไฟเบอร์;
- ไฟเบอร์กลาส;
- โลหะ
- โพรพิลีนหรือโพลียูรีเทน
กันชนที่ทันสมัยบนรถไม่เพียงแต่เป็นชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง แต่ยังเป็นเครื่องประดับที่ตรงตามข้อกำหนดของการออกแบบรถยนต์ด้วย เมื่อมองผ่านภาพถ่ายทางอินเทอร์เน็ตของกันชนรถ คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณเองได้ หลากหลายสี - ผลิตภัณฑ์สามารถทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ ตัดกันหรือเคลือบด้วยโครเมียม
หน้าที่การทำงานของกันชนหน้า
กันชนด้านหน้าของรถคือการปกป้องยูนิตหลักเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ลดความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตลอดจนเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถ ความสูง ขีดจำกัดล่าง และคุณสมบัติทางเทคนิคของอุปกรณ์ป้องกันถูกควบคุมโดยมาตรฐานพิเศษ
ผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่เสนอตัวเลือกกันชนหลายแบบสำหรับการติดตั้งในรถยนต์รุ่นเดียวกัน ทำให้ผู้ซื้อมีทางเลือกขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลในการติดตั้งฟังก์ชันเพิ่มเติมให้กับรถ ตัวเลือกทั้งหมดสำหรับรุ่นหนึ่งมีที่นั่งเหมือนกัน คุณสามารถซื้อกันชนประเภทที่ต้องการได้ไม่เพียง แต่เมื่อหยิบรถ แต่ยังอยู่ในร้านอะไหล่รถยนต์ทั่วไป
กันชนรถ
กันชนรถยนต์สมัยใหม่ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ และมีรูสำหรับติดตั้ง:
- สปอยเลอร์;
- เครือเถา;
- ตะแกรง;
- ไฟตัดหมอก;
- เครื่องซักผ้าป้องกันกระจกไฟหน้า
- พาร์คทรอนิกส์
ยานพาหนะบางคันติดตั้งคานนิรภัยพร้อมถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนนเพื่อลดการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน กันชนที่ได้รับการปรับแต่งโดยคนรักรถแปลกตาทำให้รถดูแปลกตาและมีสไตล์
ในการพัฒนาการออกแบบการป้องกันจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณสมบัติแอโรไดนามิกของรถตำแหน่งของกันชนมีผลกระทบอย่างมากต่อพารามิเตอร์เหล่านี้ โมเดลที่ออกแบบมาอย่างดีจะกระจายการไหลของอากาศที่ไหลเข้ามาอย่างถูกต้อง และเพิ่มความเสถียรของเครื่องจักรที่ความเร็วสูงและเข้าโค้ง
ฟังก์ชั่นกันชนหลัง
งานหลักของกันชนหลังคือการปกป้องเลนส์ระหว่างการชน และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในภายหลัง รับแรงกระแทกส่วนใหญ่ และป้องกันการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสารหากเป็นไปได้
กันชนหลังสมัยใหม่มีรูสำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ ทำให้จอดรถได้ง่ายขึ้น
เป็นไปได้ไหมที่จะขับรถโดยไม่มีกันชน
ผู้ขับขี่ต้องตระหนักว่าการขับรถโดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกันนั้นไม่ปลอดภัยและมีโทษปรับสูงถึง 500 รูเบิลพร้อมแรงจูงใจ - สำหรับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถโดยไม่ได้รับอนุญาตจากตำรวจจราจร
บางครั้งใบรับรองการเกิดอุบัติเหตุสามารถช่วยในเรื่องดังกล่าวได้หากผู้ขับขี่ขับรถไปยังสถานที่ซ่อม แต่ปัญหานี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ตรวจการตำรวจจราจร
