ตัวเก็บประจุเริ่มต้นในรถยนต์คืออะไร
บทความ

ตัวเก็บประจุเริ่มต้นในรถยนต์คืออะไร

ตัวเก็บประจุแบบจุดระเบิดเป็นตัวเก็บประจุที่ออกแบบมาเพื่อเก็บกระแสไฟจำนวนเล็กน้อยในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อใช้เป็นพื้นสำหรับโหลดไฟฟ้า

รถยนต์มีระบบจุดระเบิดที่ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่ทำให้รถสตาร์ทได้

ตัวเก็บประจุสตาร์ทหรือตัวเก็บประจุสตาร์ทเป็นองค์ประกอบของระบบจุดระเบิดของรถยนต์ที่ช่วยให้สตาร์ทรถได้อย่างถูกต้องเมื่อบิดกุญแจหรือกดปุ่ม

ตัวเก็บประจุเริ่มต้นคืออะไร?

ตัวเก็บประจุเริ่มต้นคือตัวเก็บประจุไฟฟ้าที่เปลี่ยนกระแสในหนึ่งหรือหลายขดลวดของมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับเฟสเดียว ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กหมุน

ตามชื่อที่แนะนำ ตัวเก็บประจุเริ่มต้นมีหน้าที่ในการเปิดอุปกรณ์เหล่านี้เมื่อเชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดแสง เพิ่มแรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์เพื่อให้มอเตอร์สามารถเปิดและปิดได้อย่างรวดเร็ว สร้างสนามแม่เหล็กหมุนที่กระตุ้นแรงดันไฟฟ้า .

ตัวเก็บประจุเริ่มต้นมีกี่แบบ?

สองประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือตัวเก็บประจุเริ่มต้นและตัวเก็บประจุแบบวิ่งคู่ หน่วยความจุของตัวเก็บประจุเหล่านี้คือไมโครฟารัด ตัวเก็บประจุรุ่นเก่าอาจมีคำว่า "mfd" หรือ "MFD" ที่ล้าสมัย ซึ่งย่อมาจาก microfarad เช่นกัน

หน้าที่ของตัวเก็บประจุเริ่มต้นคืออะไร?

ตัวเก็บประจุเริ่มต้นมีหน้าที่รองรับการจุดระเบิดของรถยนต์ซึ่งมีกระแสไฟฟ้าอยู่เล็กน้อย งานหลักของตัวเก็บประจุคือทำหน้าที่เป็นกราวด์สำหรับโหลดไฟฟ้า ป้องกันไม่ให้อิเล็กโทรดเกิดประกายไฟเข้าหากัน

น่าเสียดายที่คาปาซิเตอร์นี้มีแนวโน้มที่จะเสียและชำรุดได้ง่าย ซึ่งเราจะสังเกตได้จากรถว่าเป็นปัญหาในการสตาร์ทรถ ข้อเสียของอาการนี้คือสามารถเกิดขึ้นได้จากสาเหตุอื่น และวิธีเดียวที่จะระบุได้ว่าเกี่ยวข้องกับตัวเก็บประจุเริ่มต้นคือมีอาการอื่นๆ อีกสองอาการร่วมด้วย

อาการของ Bad Start Capacitor

1.-Strong คงที่บนวิทยุ

หากตัวเก็บประจุไม่สามารถเก็บประจุได้ จะมีประกายไฟจำนวนมากในระบบจุดระเบิด ประจุไฟฟ้าและการรบกวนทางแม่เหล็กที่สร้างขึ้นจะทำให้เกิดไฟฟ้าสถิตย์จำนวนมากในวิทยุของคุณ สถานีที่ปกติคุณได้ยินชัดจะแยกแยะได้ยากและจะไม่ตรง เนื่องจากเกิดประกายไฟขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเท่านั้น วิทยุจะทำงานตามปกติเมื่อดับเครื่องยนต์และใช้แบตเตอรี่เท่านั้น 

2.- ประกายไฟสีเหลือง

หากคาปาซิเตอร์เสีย บางครั้งสามารถระบุได้โดยดูจากรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ ต้องถอดฝาครอบทิปออกและมอเตอร์บางตัวจะไม่ทำงานหากไม่มีมัน แต่ถ้าตัวเก็บประจุไม่ดี คุณอาจเห็นประกายไฟสีเหลืองขนาดใหญ่ระหว่างจุดสัมผัสทั้งสองจุด 

3.- ปัญหาในการสตาร์ทรถ

หากตัวเก็บประจุชำรุด จุดสัมผัสอาจเสียหายเนื่องจากเกิดประกายไฟมากเกินไป และรถอาจสตาร์ทได้ยากและจะไม่วิ่งด้วย 

:

เพิ่มความคิดเห็น