ซีดานคืออะไร? ประเภทรถ รูปถ่าย

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลประเภทแรกและที่พบมากที่สุดคือรถเก๋ง

ความแตกต่างที่สำคัญจากประเภทอื่นทั้งหมดคือการมีลำตัวซึ่งแยกโครงสร้างออกจากห้องโดยสาร และหากเรานำรถยนต์ที่ผลิตขึ้นในช่วงรุ่งอรุณของอุตสาหกรรมยานยนต์ จนถึงช่วงทศวรรษที่ 30 และ 40 ของศตวรรษที่ผ่านมา เราจะเห็นได้ว่าท้ายรถดูเหมือนกล่องเล็กๆ ติดตั้งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารทันที และในรถบางคันไม่มีท้ายรถเลย

ปัจจุบันรถเก๋งทุกคันมีตัวถังสามระดับ สามระดับเสียงหมายถึงการมองเห็นสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนหลัก: กระโปรงหน้ารถ, ภายในและลำตัว

โดยปกติรถเก๋งจะมี 4 ประตู แต่ถ้ามี 50 ประตู รถประเภทนี้จะเรียกว่าลีมูซีน รถเก๋งสมัยใหม่มีลำตัวที่เล็กกว่ากระโปรงหน้ารถ แต่ในยุค 80 และ XNUMX กระโปรงหน้ารถและลำตัวมีขนาดเท่ากัน

รถเก๋งคลาสสิกในปัจจุบันมีเสาหลักหนึ่งเสาที่แบ่งภายในออกเป็นสองส่วน รถยนต์เหล่านี้มักจะออกแบบมาสำหรับคนสี่หรือห้าคน รวมทั้งที่นั่งคนขับ รถเก๋งจัดอยู่ในประเภทกะทัดรัด "B" และในคลาสขนาดกลางและขนาดเต็ม "C", "D" และ "E"

ในคลาส "A" โดยหลักการแล้วไม่สามารถมีรถเก๋งได้เนื่องจากมีความยาวลำตัวเฉลี่ยไม่เกินสามเมตรครึ่งจึงไม่มีที่ว่างสำหรับลำตัวแยกต่างหาก แม้ว่าถ้าเราใช้รถแบบ ZAZ 965 เราจะเห็นว่าแม้จะมีขนาด - ความยาวลำตัว 3330 มม. แต่ก็เป็นรถซีดานซับคอมแพ็ค เนื่องจากลำตัวถูกแยกออกจากห้องโดยสาร จริงอยู่ที่ลำตัวอยู่ด้านหน้าเพราะรถคันนี้มีเลย์เอาต์ของเครื่องยนต์วางด้านหลัง

ประเภทของรถเก๋ง

ตลอดประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ วิศวกรได้พยายามสร้างสปีชีส์ย่อยต่างๆ ของตัวรถซีดาน

เก๋งคลาสสิค - นี่คือตัวถังสามชั้นที่มีเสากลางและสี่ประตู รถยนต์ทุกคันของเรา - GAZ-24, VAZ 2101, Moskvich 412 - เป็นรุ่นคลาสสิกที่มีฝากระโปรงหน้า ลำตัว และภายในแบบสี่ประตู

เป็นเรื่องธรรมดามากในขณะนั้น เก๋งสองประตู. ยกตัวอย่างรุ่นเช่น Opel Rekord A รุ่นที่สอง ไม่เพียงแต่จะเหมือนกับโวลก้าของเราเท่านั้น (หรือมากกว่านั้น โวลก้าที่ดูเหมือนเป็นเช่นนั้น) มันยังเป็นตัวอย่างยอดนิยมของซีดานสองประตูอีกด้วย

ซีดานสองประตูล่าสุดที่ยังคงอยู่บนท้องถนนคือ Opel Ascona C.

รถเก๋งสองประตูเหล่านี้มีราคาถูกกว่าซึ่งดึงดูดผู้ซื้อจากชั้นล่างของสังคมอย่างมาก

รถเก๋งสองประตูเรียกอีกอย่างว่า ช่องว่าง.

แต่ที่นี่คุณต้องเข้าใจว่ารถเก๋งสามารถเป็นได้ทั้งรถยนต์สี่ที่นั่งและสองที่นั่ง ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตเองเรียก BMW X6 ว่าสปอร์ตคูเป้ แม้ว่าเราจะมี SUV ที่มีตัวถังแบบ fastback ซึ่งเราจะพิจารณาด้านล่าง Mercedes-Benz CLS เป็นรถเก๋งสไตล์คูเป้สี่ประตูอีกรุ่นหนึ่ง

ความแตกต่างหลักระหว่างซีดานสองประตูและคูเป้คือคูเป้มักจะติดตั้งบนฐานที่สั้น และเบาะหลังขาดอย่างสมบูรณ์หรือมีความสบายจำกัด - ที่เรียกว่า "เบาะนั่งเด็ก" โดยปกติรถเก๋งจะเป็นรถยนต์ที่มีคุณสมบัติไดนามิกที่ดีสำหรับโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต

ในอเมริกา รถเก๋งที่มีรูปทรงเป็นที่นิยมอย่างมาก ฮาร์ดท็อป. Hardtops มีลักษณะเฉพาะโดยไม่มีเสากลาง หากเราดูรถเก๋งขนาดใหญ่ของอเมริกา เช่น Crysler Newport หรือ Cadillac Eldorado ซึ่งมีความยาวเกือบ 6 เมตร เราจะเข้าใจว่าฮาร์ดท็อปคืออะไร

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่นี้จะเป็น Cadillac Eldorado รุ่นที่เจ็ด

Hardtops ค่อยๆถูกบังคับให้ออกจากการผลิตเนื่องจากมีข้อบกพร่องหลายประการ: การขาดฉนวนกันเสียงที่เกือบจะสมบูรณ์, เสียงจากภายนอกจำนวนมาก, มันง่ายกว่ามากที่จะเข้าไปข้างในและกลายเป็นวัตถุของการโจรกรรม พวกเขาสามารถขับบนถนนที่มีทางเท้าคุณภาพสูงเท่านั้น

ร่างกายอีกประเภทหนึ่ง fastback.

Fastbacks ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของลำตัวสามารถอ้างถึงทั้งรถเก๋งและรถแฮทช์แบคที่เราได้เขียนไปแล้ว รถยนต์โซเวียตที่มีชื่อเสียง "Victory" เป็นตัวอย่างที่ดีของ fastback ทั้งหมดมีรูปทรงหยดน้ำเนื่องจากหลังคาห้องโดยสารไหลเข้าสู่ลำตัวได้อย่างราบรื่น รูปร่างนี้แสดงให้เห็นได้ดีมากในไดนามิก อย่างน้อยควรเลือก Audi A7 Sportback หรือ BMW 5 Series Gran Turismo - รถยนต์ระดับพรีเมียมที่ยอดเยี่ยมพร้อมคุณสมบัติสปอร์ตที่เด่นชัด

ยกกลับ เช่นเดียวกับ fastback สามารถใช้ได้กับทั้งรถเก๋งและรถเก๋ง Skoda Superb และ Skoda Octavia เป็นตัวอย่างที่สำคัญของเรื่องนี้

มีลักษณะเป็นรถเก๋ง เนื่องจากลำตัวแยกออกจากห้องโดยสารอย่างมีโครงสร้าง แต่การเปิดฝากระโปรงหลังทำให้โมเดลเหล่านี้อยู่ในระดับกลางระหว่างแฮทช์แบ็คและซีดาน

กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้ผลิตรายใดพยายามที่จะสร้างความเอร็ดอร่อยบางอย่างเพื่อให้รถของเขาดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อ

ประโยชน์ของรถเก๋ง

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของรถซีดานก็คือความสามารถในการนำเสนอ เลือก Daewoo Nexia ราคาถูกซึ่งเป็นซีดาน C class ซึ่งเป็นรถขนาดกลางที่ดูดีจริงๆ ในขณะที่รถแฮทช์แบคธรรมดาโดยเฉพาะรถเพศหญิง เช่น Hyundai Getz ถึงแม้ว่าจะเป็นรถที่ใช้งานได้จริง แต่ก็ไม่มีรูปลักษณ์ภายนอกแบบนั้น

นอกจากนี้ อย่าลืมว่าภายในรถเก๋งนั้นอุ่นเครื่องได้ง่ายกว่า กลิ่นจากท้ายรถจะไม่ทะลุเข้าไปในห้องโดยสาร ฉนวนกันเสียงที่ดี - สำหรับสเตชั่นแวกอน การเก็บเสียงของลำตัวนั้นเป็นเรื่องที่เจ็บปวด

อย่างไรก็ตาม ที่นี่คุณสามารถค้นหาว่าครอสโอเวอร์คืออะไร

กำลังโหลด ...