เซ็นเซอร์หัวฉีด KIA Sportage

ครอสโอเวอร์ผลิตโดยบริษัทตั้งแต่ปี 1992 จนถึงปัจจุบันมีการผลิตรถยนต์รุ่นที่ห้าของแบรนด์นี้ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ทรงพลังและคล่องตัวได้รับการยอมรับจากผู้ซื้อมาอย่างยาวนาน นอกจากนี้ ในขณะนี้ ผลิตภัณฑ์ของ KIA Motors ยังประกอบอยู่ในรัสเซียด้วย ในช่วงหลายปีของการผลิต บริษัทได้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลในรถยนต์ รถยนต์มีทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและโมโน ประสิทธิภาพของเครื่องขึ้นอยู่กับคุณภาพของเซ็นเซอร์โดยตรง ตัวเลือกที่ใช้และโหมดความล้มเหลวจะกล่าวถึงในเอกสารประกอบ

ชุดควบคุมเครื่องยนต์ไฟฟ้า

ECU เป็นหนึ่งในส่วนที่ซับซ้อนที่สุดของระบบควบคุมรถ บล็อกเครื่องยนต์มีหน้าที่ในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประสบความสำเร็จและการควบคุมส่วนประกอบที่สำคัญของระบบยานยนต์ และอื่นๆ อีกมากมาย มันคือ "ถังความคิด" ชนิดหนึ่งของรถทั้งคัน ตัวบ่งชี้บนแผงควบคุมแสดงประเภทของข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้คุณกำหนดประเภทของความผิดปกติได้อย่างอิสระ ส่วนนี้ไม่ค่อยล้มเหลว ส่วนใหญ่มักเกิดจากการลัดวงจร ความเสียหายทางกล หรือความชื้นเข้าไปในองค์ประกอบ

ควรสังเกตว่าในกรณีที่เกิดการพังทลายต้องสั่งซื้อชิ้นส่วนไม่เพียง แต่ในบทความเท่านั้น แต่ยังต้องสั่งซื้อด้วยรหัส VIN ของรถด้วยเนื่องจากบล็อกจากรถยนต์ต่าง ๆ ไม่สามารถใช้แทนกันได้

บทความ: 6562815;

ราคา: ราคาของชิ้นส่วนที่ใช้คือ 11 - 000 รูเบิล

ที่ตั้ง

ชุดควบคุมเครื่องยนต์ตั้งอยู่ทางด้านขวาของห้องโดยสาร ที่เท้าผู้โดยสารด้านหน้า ด้านหลังเบาะพรม

อาการผิดปกติ:

อาการของการทำงานผิดปกติรวมถึงการทำงานผิดปกติทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นในกรณีที่เซ็นเซอร์ต่างๆ ของระบบจัดการเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ เนื่องจากอุปกรณ์นี้มีหน้าที่รับผิดชอบการทำงานของเซ็นเซอร์แต่ละตัวที่ติดตั้งในระบบ

อาการเหล่านี้อาจปรากฏขึ้นพร้อมกับความผิดปกติอื่นๆ ต้องถอดออกก่อนการซ่อมแซม

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยง นั่นคือ ช่วงเวลาที่ลูกสูบของเครื่องยนต์ไปถึงตำแหน่งบนสุด ซึ่งเรียกว่าจุดศูนย์กลางตายบน (TDC) ในขณะนี้ ควรส่งประกายไฟไปยังกระบอกสูบ หากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงล้มเหลว เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท

ไม่มีสัญญาณไปยังเซ็นเซอร์ ECU สำหรับรุ่นปีที่ผลิตต่างกัน DPKV อาจแตกต่างกัน พวกเขาคือ:

• ประเภทแม่เหล็กอุปนัย;
• เกี่ยวกับเอฟเฟกต์ฮอลล์
• ออปติก

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับด้านหลังของเกียร์และอ่านมู่เล่

อาการผิดปกติ:

• เป็นไปไม่ได้ที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ทั้งเย็นและร้อน
• การระเบิดเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
• กำลังเครื่องยนต์ลดลง ไดนามิกลดลง
• เครื่องยนต์ของรถเริ่มส่งเสียงดัง

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว

ในรถยนต์สมัยใหม่ เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวใช้ในการฉีดเชื้อเพลิงแบบค่อยเป็นค่อยไป คุณลักษณะนี้ในรถช่วยให้คุณลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ด้วยการฉีดแบบค่อยเป็นค่อยไป ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวอยู่ในหัวถังจากด้านท้ายของกระปุกเกียร์ และยึดด้วยสลักเกลียวสองตัว

อาการผิดปกติ:

• กำลังเครื่องยนต์สูญเสีย
• พลวัตของฤดูใบไม้ร่วง;
• การหยุดชะงักในการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในในวันที่ยี่สิบ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

DTOZH เป็นส่วนหนึ่งที่รับผิดชอบในการเปิดพัดลมระบายความร้อน เช่นเดียวกับการอ่านบนแดชบอร์ดเกี่ยวกับอุณหภูมิของสารหล่อเย็นและการก่อตัวของส่วนผสมของเชื้อเพลิง ตัวเซ็นเซอร์เองสร้างขึ้นจากเทอร์มิสเตอร์ซึ่งส่งการอ่านค่าความต้านทานไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์เกี่ยวกับอุณหภูมิของสารหล่อเย็น ตามค่าที่อ่านได้เหล่านี้ ECU จะควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความเร็วเมื่อเครื่องยนต์เย็นของรถอุ่นขึ้น

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของ Kia Sportage อยู่ในท่อใต้ท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์

อาการผิดปกติ:

• ไม่มีความร้อนจากความเร็วของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
• เครื่องยนต์สตาร์ทได้ไม่ดี
• เพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์

DMRV ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ จะหยุดสัญญาณอินพุตไปยัง ECU ซึ่งจำเป็นสำหรับการคำนวณปริมาณอากาศที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์อาศัยการวัดสุญญากาศในท่อร่วมไอดี โดยอิงจากการอ่านค่าเหล่านี้ เซ็นเซอร์จะเข้าใจว่าปัจจุบันมีอากาศอยู่ในเครื่องรับเท่าใด การอ่านเหล่านี้จะถูกส่งไปยัง ECU และส่วนผสมของเชื้อเพลิงได้รับการแก้ไข

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์อยู่ในถังเก็บอากาศของรถ

อาการผิดปกติ:

• พลังงานลดลง
• เพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
• เพิ่มความเป็นพิษของก๊าซไอเสีย

เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ

TPS ควบคุมตำแหน่งคันเร่ง โดยจะส่งข้อมูลไปยัง ECU และควบคุมปริมาณส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ หน้าที่ของเซ็นเซอร์คือให้การควบคุมตำแหน่งปีกผีเสื้อ ในกรณีที่เครื่องเสียเสถียรภาพของเครื่องยนต์จะถูกละเมิด

ที่ตั้ง

เนื่องจากเซ็นเซอร์ทำงานบนแกนเดียวกับคันเร่ง จึงติดตั้งอยู่บนชุดปีกผีเสื้อของรถ

อาการผิดปกติ:

• การสูญเสียพลังงาน
• ไม่ได้ใช้งานที่ไม่เสถียร
• การปฏิวัติที่แข็งแกร่ง

เซ็นเซอร์ความเร็วรถ

รถยนต์สมัยใหม่มีอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นกว่าเดิม ในสมัยก่อนจำเป็นต้องใช้สายเคเบิลพิเศษเพื่อให้มาตรวัดความเร็วทำงานได้และตอนนี้เซ็นเซอร์ขนาดเล็กมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของมาตรวัดความเร็วซึ่งมีฟังก์ชั่นไม่เพียง แต่วัดความเร็ว แต่ยังปรับส่วนผสมเชื้อเพลิงการทำงานเกียร์อัตโนมัติ เป็นต้น แต่ส่วนนี้เรียกว่าเซ็นเซอร์ความเร็ว

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์จะอ่านเกียร์จากกระปุกเกียร์ ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาได้ที่จุดตรวจของรถ

อาการผิดปกติ:

• มาตรวัดความเร็วหยุดทำงาน เซ็นเซอร์ลอยหรือให้การอ่านที่ไม่ถูกต้อง
• เมื่อเปลี่ยนการกระตุกเกิดขึ้นตัวบ่งชี้จะออกในเวลาที่ไม่ถูกต้อง
• ในบางรุ่น สามารถปิดการใช้งาน ABS ได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังสามารถปิดการใช้งานแรงขับของเครื่องยนต์
• ECU ในบางกรณีสามารถจำกัดความเร็วสูงสุดหรือความเร็วของรถได้
• ไฟ Check Engine บนแดชบอร์ดจะสว่างขึ้น

น็อคเซ็นเซอร์

รถยนต์สมัยใหม่เต็มไปด้วยชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ แต่สิ่งนี้ดียิ่งขึ้นไปอีก เพราะตอนนี้ด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์ตรวจจับการน็อค คุณสามารถตรวจจับปัญหาใดๆ ในเครื่องยนต์และแก้ปัญหาได้ง่ายๆ โดยการปรับเวลาการจุดระเบิด ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยเซ็นเซอร์น็อค แต่บางครั้งเซ็นเซอร์นี้อาจล้มเหลวได้

ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ECU จะยุติการพิจารณาความสมบูรณ์ของกระบวนการเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ ปัญหาคือสัญญาณเอาท์พุตแรงเกินไปหรืออ่อนเกินไป สาเหตุหลายประการ ได้แก่ ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์, การปรากฏตัวของไฟฟ้าลัดวงจร, ความผิดปกติของชุดควบคุมเครื่องยนต์, เกลียวป้องกันหรือสายสัญญาณขาด

ที่ตั้ง

เนื่องจากการน็อคส่วนใหญ่เกิดขึ้นในบล็อกเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์การน็อคจึงอยู่ที่ด้านขวาของบล็อกเครื่องยนต์

อาการผิดปกติ:

• สูญเสียอำนาจ;
• การสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ดี
• เคาะนิ้ว.

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง

งานหลักของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องคือการตรวจสอบการอ่านค่าแรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ หากไอคอนตัวเติมน้ำมันสีแดงปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด แสดงว่าแรงดันน้ำมันเครื่องขัดข้อง ในกรณีนี้คุณควรดับเครื่องยนต์โดยเร็วที่สุดเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายจากนั้นตรวจสอบระดับน้ำมันและเรียกรถบรรทุกพ่วงหากระดับน้ำมันเป็นปกติไม่แนะนำให้ขับต่อไปพร้อมกับแรงดันน้ำมัน เปิดไฟ.

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันตั้งอยู่ที่ด้านข้างของท่อร่วมไอดีและถูกขันเข้ากับปั้มน้ำมัน

อาการผิดปกติ:

• ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องติดสว่างที่แรงดันปกติ

เซ็นเซอร์ออกซิเจน

โพรบแลมบ์ดาเป็นอุปกรณ์ที่ได้ชื่อมาจากอักษรกรีกแลมบ์ดาซึ่งหมายถึงระดับของก๊าซไอเสีย เซ็นเซอร์นี้ใช้ร่วมกับการนำมาตรฐานความเป็นพิษสำหรับการปล่อยไอเสียของรถยนต์ออกสู่สิ่งแวดล้อม

หัววัดแลมบ์ดาแสดงระดับความเข้มข้นของระดับออกซิเจนในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การปรากฏตัวของความผิดปกติส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องยนต์โดยการลดระดับของเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้

ที่ตั้ง

หัววัดแลมบ์ดามักจะอยู่ในท่อไอเสีย (ท่อร่วมไอเสีย) ของรถยนต์และยึดไว้ที่นั่นผ่านการเชื่อมต่อแบบเกลียว

อาการผิดปกติ:

• การบริโภคที่เพิ่มขึ้น
• สูญเสียอำนาจ;
• การทำงานที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

เซ็นเซอร์ถอยหลัง

จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์ในการเปิดไฟเมื่อถอยหลัง เมื่อคนขับถอยหลัง หน้าสัมผัสเซ็นเซอร์จะถูกปิด เปิดแหล่งจ่ายไฟสำหรับไฟท้าย ทำให้จอดรถได้อย่างปลอดภัยในเวลากลางคืน

ที่ตั้ง

เซ็นเซอร์ถอยหลังอยู่ในกระปุกเกียร์

อาการผิดปกติ:

• ไฟถอยหลังไม่ทำงาน

เซ็นเซอร์ ABS

เซ็นเซอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบบล็อกและมีหน้าที่กำหนดช่วงเวลาของการบล็อกด้วยความเร็วล้อ ถูกกำหนดในขณะที่หมุนล้อเนื่องจากความเร็วที่สัญญาณเข้าสู่ ECU

ที่ตั้ง

มีเซ็นเซอร์ ABS 4 ตัวติดตั้งอยู่บนรถและแต่ละเซ็นเซอร์จะอยู่ที่ดุมล้อ

อาการผิดปกติ:

• ล้อมักจะล็อคภายใต้การเบรกอย่างหนัก
• หน้าจอควบคุมออนบอร์ดแสดงข้อผิดพลาด
• ไม่มีการสั่นสะเทือนเมื่อกดแป้นเบรก