แผ่นคลัช: อายุการใช้งาน ฟังก์ชัน และราคา
Содержание
คลัตช์ประกอบด้วยสามส่วนที่สำคัญมาก ได้แก่ ดิสก์คลัตช์ กลไก และตลับลูกปืนกันรุน ดังนั้นจานคลัตช์จึงเกี่ยวข้องกับการส่งการหมุนของเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ มีส่วนร่วมในคลัตช์และดีคัปปลิ้งซึ่งช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้
🚗 แผ่นคลัชใช้ทำอะไร ?
Le ดิสก์ เป็นส่วนสำคัญของคลัตช์ เมื่อเหยียบแป้นเหยียบจะทำให้เกิด ตลับลูกปืนกันรุนคลัตช์และเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เนื่องจากมันยังทำให้เครื่องยนต์ว่างและบล็อกการเคลื่อนที่ของกล่องด้วยการกระทำกับสปริง กล่าวโดยสรุป ไดรฟ์มีบทบาทสำคัญในการเปิดและปิด
แผ่นคลัตช์ตั้งอยู่ระหว่าง กลไกคลัตช์ที่จุกวางอยู่และ มู่เล่... เมื่อคุณใช้คลัตช์ คุณจะต้องนำองค์ประกอบต่างๆ เหล่านี้มารวมกัน และหน้าสัมผัสของมู่เล่กับจานคลัตช์จะหมุนชุดคลัตช์ทั้งหมด ส่งผลให้การหมุนของเครื่องยนต์นั้นไปยังกระปุกเกียร์
🗓️ อายุการใช้งานของจานคลัชคืออะไร?
น่าเสียดายที่แผ่นคลัตช์เป็นส่วนของคลัตช์ที่สึกหรอเร็วที่สุด เนื่องจากแผ่นคลัตช์จะสึกหรอทุกครั้งที่ถูกปลด ดังนั้น พลังงานที่มีในการเชื่อมต่อแผ่นดิสก์และมู่เล่จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
ดังนั้นสัญญาณแรกของความเหนื่อยล้าอาจปรากฏขึ้น 150 กม.แต่อย่าลืมว่าระยะเวลานี้สามารถเพิ่มขึ้นได้ง่ายๆ ด้วยการดูแลด้ามจับ โปรดทราบว่าชุดคลัตช์ทั้งหมดจะถูกเปลี่ยนพร้อมกับจานคลัตช์
🔧 จะรู้จักดิสก์คลัตช์ที่สึกหรอได้อย่างไร?
เมื่อเราพูดถึงคลัตช์ที่เสื่อมสภาพหรือชำรุด เรามักจะพูดถึงดิสก์ที่สึกมากเกินไป อันที่จริง นี่มักจะเป็นส่วนแรกที่บรรเทาลง ดังนั้น อาการทั่วไปของคลัตช์ที่สึกจึงมักจะเป็นอาการของดิสก์เบรกที่สึกหรอ ในคู่มือนี้ ต้องทำการตรวจสอบเพื่อระบุจานคลัตช์ที่สึกหรอ
วัสดุที่ต้องการ:
- แป้นคลัตช์
- Levie de Vitess
กรณีที่ 1: สลิปคลัตช์
สลิปเปอร์คลัตช์คือคลัตช์ที่หมุนในสุญญากาศ หมุนรอบขึ้นโดยไม่เพิ่มความเร็ว
กรณีที่ 2: เกียร์เปลี่ยนยาก
หากคุณสังเกตว่าคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์มากขึ้นเรื่อยๆ หรือได้ยินเสียงผิดปกติเมื่อเปลี่ยนเกียร์ แสดงว่าจานคลัชของคุณเสื่อมสภาพ
กรณีที่ 3: แป้นคลัตช์แข็งเกินไป
หากแป้นเหยียบคลัตช์แข็งกว่าปกติและคุณต้องใช้แรงกดมากเกินไปในการเข้าที่ ให้ตรวจสอบดิสก์คลัตช์ ในบางกรณี คุณอาจสังเกตเห็นว่าคลัตช์ของคุณกำลังเคาะหรือกระตุก
หากคุณเห็นสัญญาณเหล่านี้ แสดงว่าจานคลัชของคุณกำลังพยายามบอกคุณว่ามันเหนื่อย
💰 เปลี่ยนจานคลัชราคาเท่าไหร่?
สำหรับอัตราการสึกหรอและความเข้ากันได้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนชุดคลัตช์ทั้งหมดเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนแผ่นดิสก์ แต่ชุดคลัตช์เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของรถ การแทรกแซงเพื่อเปลี่ยนชุดคลัตช์จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายประมาณ XNUMX ปอนด์ 500 €แต่ราคาจะต่างกันมากขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
ตอนนี้คุณทราบบทบาทของดิสก์คลัตช์แล้ว และเหตุใดส่วนนี้ของชุดอุปกรณ์จึงมีความสำคัญ เนื่องจากนี่คือส่วนหนึ่งของคลัตช์ที่เสื่อมสภาพก่อน นี่จึงอาจเป็นสิ่งที่คุณต้องกังวลมากที่สุด ไม่ต้องรอ 150 กิโลเมตร เช็คสภาพคลัตช์