ทำไมคุณต้องมีบล็อกเงียบในรถ
ล้อของตัวเครื่องรับแรงกระแทกจากความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวถนนและถ่ายเทพลังงานกระแทกไปยังชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นได้ สปริง โช้คอัพ และทอร์ชั่นบาร์มีส่วนร่วมในการลดแรงสั่นสะเทือนที่มีแอมพลิจูดมาก บานพับโลหะยางดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการสั่นเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในอุปกรณ์หน่วงของเครื่อง ส่วนหนึ่งของโหนดจะถูกยึดโดยใช้บานพับโลหะที่เป็นยาง บทบาทหลักของบล็อกเงียบในระบบกันสะเทือนของรถยนต์คือการลดแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยและปกป้องข้อต่อของชิ้นส่วนจากการสึกหรอ องค์ประกอบยืดหยุ่นแตกต่างกันไปในการออกแบบขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งและระดับการโหลด
บล็อกเงียบคืออะไร
ชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกันด้วยบูชยางในปลอกโลหะ ตัวยึดนี้ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและแรงสั่นสะเทือนที่ส่งมาจากส่วนอื่นๆ ของอุปกรณ์ยืดหยุ่น บล็อกกันเสียงอยู่ที่ปลายคันโยก แท่งขวาง และในส่วนรองรับโช้คอัพ ส่วนประกอบโลหะยางเหล่านี้มีหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์
บล็อกเงียบทำหน้าที่เติมเต็มบทบาทของพวกเขามาเป็นเวลานาน - วิ่งได้สูงถึง 100 กม. แต่บนถนนที่ไม่ดีพวกเขาจะพังเร็วกว่า
สัญญาณหลักของการทำงานผิดปกติของบล็อกเงียบ:
- การเสื่อมสภาพในการจัดการ;
- การตอบสนองล่าช้าของระบบกันสะเทือนหน้ากับพวงมาลัย
- ดึงรถไปด้านข้างเมื่อขับเป็นเส้นตรง
- การละเมิดการล่มสลาย / การบรรจบกัน;
- เล่นแทนการติดตั้งชิ้นส่วนช่วงล่าง
- การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ
- การเปลี่ยนรูปของเม็ดมีดยาง
การเปลี่ยนบล็อคเงียบเป็นการดำเนินการที่ลำบาก เนื่องจากชิ้นส่วนเก่าจะเกาะติดกับพื้นผิวสัมผัส ดังนั้นในการรื้อจึงจำเป็นต้องใช้เครื่องมือกด การใช้เครื่องมือกระแทกเพื่อถอดบล็อกเงียบอาจทำให้ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถเสียหายได้ ในกรณีที่ไม่มีเครื่องมือและทักษะที่จำเป็น ควรเปลี่ยนองค์ประกอบยืดหยุ่นในบริการรถยนต์
รับผิดชอบอะไร
ระบบกันสะเทือนของรถได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแอมพลิจูดและความถี่ของการแกว่งจากความผิดปกติบนถนน บล็อกเงียบมีบทบาทสำคัญในกระบวนการนี้ เม็ดมีดยางมีคุณสมบัติสปริงและดูดซับพลังงานภายนอกจากการกระแทกบนโหนดอุปกรณ์หน่วง องค์ประกอบที่ยืดหยุ่นได้นั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ไปรอบแกนได้
Silentblock ช่วยลดแรงกระทำในทุกทิศทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ บานพับโลหะที่เป็นยางยังทำหน้าที่รับน้ำหนักหลักบนระบบกันสะเทือนของรถอีกด้วย ส่วนที่ยืดหยุ่นได้ของชิ้นส่วนทนทานต่อแรงกดและการยืดได้หลายรอบ
เนื่องจากบล็อกเงียบดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ มันจึงสึกหรอเร็วกว่าชิ้นส่วนช่วงล่างของรถ ดังนั้นหลังจากเปลี่ยนบานพับโลหะยางแล้วจึงไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมส่วนประกอบอื่น ๆ ของกลไก
คุณสมบัติการออกแบบ
องค์ประกอบเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นประกอบด้วยบูชเหล็กพร้อมยางอัดหรือปะเก็นโพลียูรีเทน บางครั้งชิ้นส่วนโลหะภายนอกจะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือหายไปเลย
คุณสมบัติของบล็อกเงียบ
คุณสมบัติของการออกแบบบล็อกเงียบ:
- ฟิลเลอร์ยาง - มีรูหรือของแข็ง
- ยึดด้วยบูชหรือสลักเกลียว
- แอมพลิจูดขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ของการเคลื่อนไหวของโหนด
- ความแตกต่างในคุณสมบัติของวัสดุยืดหยุ่นของเม็ดมีด
หน้าที่หลักของส่วนที่ยืดหยุ่นได้คือการดูดซับพลังงานกระแทกพร้อมทั้งให้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นของชิ้นส่วนช่วงล่างของเครื่องจักรพร้อมๆ กัน
บล็อกเงียบของโพลียูรีเทนมีคุณสมบัติที่ดีที่สุด:
- ทนต่อสารเคมี;
- การเสียรูปเล็กน้อยภายใต้ภาระ
ในขณะเดียวกันก็มีบทบาทสำคัญในระบบกันสะเทือนของรถซึ่งช่วยยืดระยะเวลาการทำงานของอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนโดยปราศจากปัญหา
โครงการนี้
ล้อของตัวเครื่องรับแรงกระแทกจากความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวถนนและถ่ายเทพลังงานกระแทกไปยังชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นได้ สปริง โช้คอัพ และทอร์ชั่นบาร์มีส่วนร่วมในการลดแรงสั่นสะเทือนที่มีแอมพลิจูดมาก บานพับโลหะยางดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการสั่นเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โช้คอัพ
แผนผังตำแหน่งการติดตั้งบล็อกเงียบในรถยนต์:
- รองรับโช้คอัพ;
- ปลายแขนช่วงล่างด้านหลังและด้านหน้า
- ซับเฟรมของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์
- นอตของการเชื่อมต่อของร่างเจ็ทและความคงตัว
- ยึดชิ้นส่วนช่วงล่างเข้ากับตัวรถ
องค์ประกอบของโครงร่างของบล็อกเงียบที่ติดตั้งในตำแหน่งที่ยึดชิ้นส่วนช่วงล่างของรถยนต์:
- บูชโลหะด้านนอกและด้านใน
- เม็ดมีดยางหรือโพรพิลีน
- น็อตพร้อมแหวนสแน็ป;
- เครื่องซักผ้าจำกัด
การออกแบบบานพับโลหะยางไม่รบกวนการทำงานของส่วนอื่น ๆ ของอุปกรณ์หน่วง ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้ง บล็อกแบบไม่มีเสียงสามารถอยู่ในระนาบแนวนอนหรือแนวตั้งได้ องค์ประกอบแบบยืดหยุ่นในช่วงล่างด้านหน้ามักจะทำหน้าที่กับแขนควบคุมและเหล็กกันโคลง และที่ด้านหลัง - นอกจากนี้ในการติดตั้งตัวรองรับโช้คอัพ
