ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด 796
Ducati Hypermotard 796 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งการขับขี่แบบไดนามิกในชีวิตประจำวันในสภาพการจราจรในเมืองใหญ่และสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ซึ่งเป็นรุ่นแรกในกลุ่มนี้ วิศวกรชาวอิตาลีได้ "ข้าม" motard แบบคลาสสิกและ superbike ที่ปรับแต่งสำหรับสนามแข่ง เพื่อสร้างคลาสย่อยใหม่ที่มีคุณธรรมของแต่ละคลาสเหล่านี้
โมเดลได้รับระบบกันสะเทือนและดีไซน์จากมอเตอร์ไซค์วิบากสุดคลาสสิก และเลย์เอาต์จากสปอร์ตไบค์ ทำให้จักรยานยนต์มีความคล่องตัวสูงและความสบายที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการขี่ทางไกลหรือถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
ประมวลภาพ Ducati Hypermotard 796
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: ตะแกรงเหล็กฉีกชนิด Trellis
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมแบบกล้องส่องทางไกล Marzocchi คว่ำ 43 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 165
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มอลูมิเนียมด้านเดียวพร้อมโมโนโช๊ค Sachs การปรับการหน่วงการสะท้อนกลับการปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิกระยะไกล
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 141
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์กึ่งลอยคู่พร้อมคาลิปเปอร์โมโนบล็อค Brembo 4 ลูกสูบแบบเรดิโอ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 305
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 245
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความสูงที่นั่ง: 825
ฐาน mm: 1455
น้ำหนักแห้งกก.: 167
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 12
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 803
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 88 66 x
อัตราส่วนการบีบอัด: 11:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัว L
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของซีเมนส์ตัวปีกผีเสื้อ 45 มม
กำลังแรงม้า: 81
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 75.5 ที่ 6250
ประเภททำความเย็น: อากาศ
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: หลายแผ่นเปียกขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร III
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 ZR17; หลัง: 180/55 ZR17
