ดูคาติ มัลติสตราด้า 1260 เอ็นดูโร่
มอเตอร์ไซด์

ดูคาติ มัลติสตราด้า 1260 เอ็นดูโร่

ดูคาติ มัลติสตราด้า 1260 เอ็นดูโร่

Ducati Multistrada 1260 Enduro เป็นการดัดแปลงที่สะดวกสบายกว่าของรุ่น Multistrada มาตรฐาน ตัวเลือกนี้ได้รับการดัดแปลงสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดที่มีความซับซ้อนและการเดินทางระยะไกล ด้วยเหตุนี้วิศวกรของ บริษัท อิตาลีจึงได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายและหน่วยกำลัง 1.2 ลิตรที่ไม่มีใครเทียบได้

สมรรถนะสูงของเครื่องยนต์ (กำลังสูงสุด 158 แรงม้าและแรงบิดแรงขับ 129.5 นิวตันเมตร) มาจากตัวเปลี่ยนเฟส เพื่อให้เครื่องยนต์ที่รอบต่ำมีการตอบสนองของคันเร่งที่เพียงพอสำหรับการขับขี่บนเนินเขา นอกจากการออกแบบที่ทันสมัยและโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังแล้ว รถจักรยานยนต์ยังมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ซึ่งช่วยให้การทำงานของจักรยานยนต์มีเสถียรภาพในทุกสภาวะและความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่

ประมวลภาพ Ducati Multistrada 1260 Enduro

รูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro1-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro2-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro3-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro4-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro5-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro6-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro7-1024x683.jpgรูปภาพนี้มี Alt แอตทริบิวต์ที่ว่างเปล่า ชื่อไฟล์คือ ducati-multistrada-1260-enduro8-1024x683.jpg

แชสซี / เบรก

กรอบ

ประเภทเฟรม: โครงท่อเหล็กเทรลลิส

แขวน

ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: โช้คหัวกลับ 48 มม. ปรับได้เต็มที่ บีบอัดและหน่วงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พร้อม Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 185
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: โมโนโช๊คที่ปรับได้ ระบบควบคุมการบีบอัดและลดแรงสั่นสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วย Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS) การควบคุมโหลดอิเล็กทรอนิกส์ สวิงอาร์มอลูมิเนียม Cantilever
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 185

ระบบเบรก

เบรคหน้า: ดิสก์กึ่งลอยคู่คาลิปเปอร์ Brembo monobloc M4 4 ลูกสูบแบบเรดิโอพร้อมระบบ ABS
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320
เบรคหลัง: 1 ดิสก์คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบลอยพร้อม ABS
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265

Техническиехарактеристики

ขนาด

ความสูงที่นั่ง: 860
ฐาน mm: 1592
เส้นทาง: 112
น้ำหนักแห้งกก.: 225
ลดน้ำหนักกก.: 254
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 30

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 1262
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 106 71.5 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 13:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัว L
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 8
ระบบจ่าย: ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ของ Bosch วาล์วปีกผีเสื้อรูปไข่ที่รองรับการขับขี่แบบต่อสาย
กำลังแรงม้า: 158
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 128 ที่ 7500
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์คู่
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า

การส่งผ่าน

คลัทช์: ลื่นไถลหลายแผ่น ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 5.5
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร IV

ครบชุด

ล้อ

ประเภทดิสก์: พูด
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 / ZR19; ด้านหลัง: 170/60 / ZR17

ความปลอดภัย

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

ไดรฟ์ทดสอบ MOTO ล่าสุด ดูคาติ มัลติสตราด้า 1260 เอ็นดูโร่

ไม่พบโพสต์

 

ไดรฟ์ทดสอบเพิ่มเติม

เพิ่มความคิดเห็น