Ducati รุ่นปี 2020 พร้อมเรดาร์และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ – Moto Previews
เช่นเดียวกับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ก็เช่นกัน แม้ว่าจะมีความล่าช้าที่เข้าใจได้ ให้เคลื่อนเข้าหาที่หนึ่ง ความคล่องตัวที่ปลอดภัยและเชื่อมต่อกันมากขึ้น... ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับเรื่องนี้มาจาก ดูคาติที่ได้ทำงานเกี่ยวกับระบบใหม่มาระยะหนึ่งแล้ว ARAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ซึ่งเป็นเรดาร์ที่สามารถสร้างความเป็นจริงรอบๆ รถจักรยานยนต์ได้ ช่วยป้องกันการชนกับสิ่งกีดขวางหรือยานพาหนะอื่นๆ โดยแจ้งเตือนผู้ใช้
Ducati เริ่มทำงานกับระบบประเภทนี้ในปี 2016 โดยความร่วมมือกับกรมอิเล็กทรอนิกส์ สารสนเทศและวิศวกรรมชีวภาพ มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคมิลาน
... การวิจัยนำไปสู่การพัฒนา เรดาร์หลังสามารถระบุและรายงานยานพาหนะใดๆ ในจุดบอด (เช่น ส่วนของทางด่วนที่ไม่สามารถมองเห็นได้โดยตรงหรือผ่านกระจกมองหลัง) หรือยานพาหนะที่เข้าใกล้จากด้านหลังด้วยความเร็วสูง
เพื่อเน้นให้เห็นถึงคุณค่าทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของโครงการวิจัยที่ดำเนินการร่วมกันโดยทีมงานของ Ducati นักวิจัย และนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของ Polytechnic Institute จึงได้ยื่นคำขอรับสิทธิบัตรในเดือนพฤษภาคม 2017 สำหรับอัลกอริธึมการควบคุมของระบบนี้ และมีการยื่นเผยแพร่ในเดือนมิถุนายน . ทางวิทยาศาสตร์ในโอกาสการประชุม IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) ที่เรดอนโดบีช แคลิฟอร์เนีย ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ Borgo Panigale เลือกพันธมิตรด้านเทคโนโลยีชั้นนำในปี 2017 เพื่อนำระบบนี้เข้าสู่การผลิต โดยเพิ่มเข้าไปในแพ็คเกจ เซ็นเซอร์เรดาร์ตัวที่สองอยู่ด้านหน้า.
วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์นี้จะควบคุม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติที่ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้าได้ ซึ่งผู้ใช้กำหนดได้ และเพื่อเตือนเขาถึงอันตรายจากการชนด้านหน้าในกรณีที่เสียสมาธิ ระบบทั้งหมดเหล่านี้ พร้อมด้วยอินเทอร์เฟซผู้ใช้ขั้นสูงที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายใดๆ จะพร้อมใช้งานในรถจักรยานยนต์ Ducati เริ่มตั้งแต่ปี 2020.
