เครื่องยนต์ 1HZ

เครื่องยนต์ของญี่ปุ่นสมควรได้รับความเคารพจากทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงหน่วยดีเซลที่มีการกำหนด HZ หน่วยกำลังแรกของสายนี้คือเครื่องยนต์ 1HZ ซึ่งเป็นหน่วยดีเซลขนาดใหญ่ที่กลายเป็นตำนานในช่วงต้นทศวรรษที่ 90

ประวัติและคุณสมบัติของเครื่องยนต์

หน่วยพลังงาน 1HZ ได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา โดยเฉพาะสำหรับรถ SUV ซีรีส์ Land Cruiser 80 รุ่นใหม่ รถยนต์ที่มีหน่วยนี้ถูกส่งไปยังเกือบทุกประเทศทั่วโลกเนื่องจากการออกแบบทางวิศวกรรมของ Toyota 1HZ ทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์นี้ได้ในทุกสภาวะ

ข้อมูลจำเพาะค่อนข้างปานกลาง:

ปริมาณการทำงาน	4.2 ลิตร
เชื้อเพลิง	เครื่องยนต์ดีเซล
กำลังไฟพิกัด	129 แรงม้า ที่ 3800 รอบต่อนาที
แรงบิด	285 นิวตันเมตรที่ 2200 รอบต่อนาที
ศักยภาพระยะทางจริง (ทรัพยากร)	1 กิโลเมตร

ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต บริษัทไม่ได้ประกาศว่าดีเซล 1HZ เป็นหน่วยพลังงานเศรษฐี แต่ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 เป็นที่ชัดเจนว่าหนึ่งล้านกิโลเมตรยังห่างไกลจากขีด จำกัด ของการใช้ประโยชน์จากความมหัศจรรย์ของวิศวกรรมญี่ปุ่นนี้

ในประเทศของเรา คุณยังสามารถพบกับ SUV คันแรกที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1HZ รถยนต์เหล่านี้รีเซ็ตตัวนับระยะทางซ้ำแล้วซ้ำอีกและจนถึงทุกวันนี้ไม่ได้เป็นลูกค้าประจำของบริการรถยนต์

Основныепреимущества

จุดแข็งหลักของเครื่องยนต์ไม่ใช่ลักษณะทางเทคนิค ด้วยปริมาณที่มาก หน่วยนี้จึงผลิตม้าได้ไม่มากนัก อาจเป็นไปได้ว่าข้อบกพร่องนี้จะได้รับการแก้ไขโดยกังหัน แต่ด้วยศักยภาพของหน่วยจะลดลงอย่างมาก

หลังจากประมวลผลความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยหน่วย 1HZ แล้ว ข้อดีของสัตว์ประหลาดดีเซลจาก Toyota ดังต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้:

• ศักยภาพระยะทางไกล
• ไม่มีความเสียหายเล็กน้อย
• การประมวลผลของน้ำมันดีเซลใด ๆ อย่างแน่นอน
• ความทนทานต่อสภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูงมาก
• กลุ่มลูกสูบที่เชื่อถือได้อาจมีการยกเครื่องและคว้าน

แน่นอนความน่าเชื่อถือและความน่าเชื่อถือของหน่วยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขและคุณสมบัติของการใช้งาน หากคุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลา ปรับระยะวาล์วและการจุดระเบิด ปัญหาเกี่ยวกับการทำงานของรถจะไม่เกิดขึ้น

ปัญหาเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น

1HZ ติดตั้งใน Toyota Coaster Bus

หากไม่ได้ดำเนินการปรับวาล์วในเวลาที่เหมาะสม แต่ด้วยความล่าช้ามาก อาจเกิดการสึกหรอของลูกสูบเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังสังเกตความละเอียดของกลุ่มลูกสูบเมื่อใช้เอสเทอร์หลายชนิดเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างรวดเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็น

อย่าลืมว่าข้างหน้าคุณคือหน่วยพลังงานที่ค่อนข้างเก่า คุณควรระวังเขาให้มากขึ้น ปัญหาการซ่อมแซมทั่วไปอื่นๆ ได้แก่:

• ระบบปั๊มหัวฉีดทนทุกข์ทรมานกับเครื่องยนต์เกือบทั้งหมดที่มีระยะทางใกล้ถึง 500 ไมล์
• หน่วยจะต้องได้รับการบริการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น - จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องหมายจุดระเบิด 1HZ พิเศษที่นี่
• เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำจะทำลายกลุ่มลูกสูบและวาล์วอย่างช้าๆ

บางทีเครื่องยนต์นี้อาจไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป ข้อดีประการหนึ่งของการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีหน่วยพลังงานดังกล่าวคือคุณสามารถซื้อเครื่องยนต์สัญญา 1HZ เมื่อหน่วยดั้งเดิมเดินทางมากกว่าหนึ่งล้านกิโลเมตร วันนี้ขั้นตอนดังกล่าวจะไม่ทำให้คุณเสียเงินมากเกินไป แต่จะให้เครื่องยนต์เกือบใหม่แก่รถ

ข้อสรุปถึง

พื้นที่ใช้งานของเครื่องยนต์ 1HZ คือ Land Cruiser 80, Land Cruiser 100 และ Toyota Coaster Bus จนถึงปัจจุบันรถยนต์ที่มีหน่วยพลังงานเหล่านี้ยังคงใช้งานอยู่และไม่ทำให้เจ้าของผิดหวัง

โตโยต้า 1HZ

เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของ Toyota Corporation ซึ่งมีส่วนร่วมในการสร้างชื่อของบริษัท ต้องขอบคุณสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวที่บริษัทได้รับความเคารพจากทั่วโลกในปัจจุบัน