เครื่องยนต์ไครสเลอร์ EZB
Содержание
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน Chrysler EZB 5.7 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ Chrysler EZB หรือ HEMI 5.7 8 ลิตร V5.7 ผลิตในเม็กซิโกตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2008 และได้รับการติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของรุ่นยอดนิยมหลายรุ่น เช่น 300C, Charger หรือ Grand Cherokee หน่วยกำลังนี้ติดตั้งระบบออฟโหลด MDS ครึ่งสูบ
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ไครสเลอร์ EZB 5.7 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 5654 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 325 - 345 แรงม้า |
| แรงบิด | 500 - 530 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ V8 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 99.5 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 90.9 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.6 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | โอเอชวี |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 6.7 ลิตร 5W-20 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 3 |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 375 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไครสเลอร์ EZB
ในตัวอย่างของ Chrysler 300C ปี 2005 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
| เมือง | 18.1 ลิตร |
| ลู่ | 8.7 ลิตร |
| ผสม | 12.1 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ EZB 5.7 l
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
| ที่ชาร์จ 1 (LX) | 2005 - 2008 |
| แม็กนั่ม 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| ผู้บัญชาการ 1 (XK) | 2005 - 2008 |
| แกรนด์ เชโรกี 3 (WK) | 2004 - 2008 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน EZB
มอเตอร์ของซีรีย์นี้มีความน่าเชื่อถือมากเจ้าของบ่นเกี่ยวกับการบริโภคที่สูงเท่านั้น
สำหรับการทำงานปกติของระบบ MDS และลิฟเตอร์ไฮดรอลิก จำเป็นต้องใช้น้ำมัน 5W-20
เมื่อใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำเป็นเวลานาน วาล์ว EGR จะติดอยู่ตรงนี้
นอกจากนี้ บางครั้งท่อร่วมไอเสียก็ดึงมากเกินไปจนทำให้แกนยึดแตกออก
มักจะได้ยินเสียงแปลก ๆ ภายใต้ประทุนซึ่งมีชื่อเล่นว่า Hemi ฟ้องในฟอรัม
