เครื่องยนต์ฮอนด้า C27A
Содержание
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน Honda C2.7A 27 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ Honda C2.7A V6 27 ลิตรผลิตโดย บริษัท ตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1997 และติดตั้งในรุ่นแรกของรุ่น Legend ยอดนิยม, Accord ที่ห้าและ Rover 827 มีหน่วยหลายรุ่น: มีและไม่มี ระบบรูปทรงเรขาคณิตไอดีแปรผัน
กลุ่มผลิตภัณฑ์ C-series ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: C32A และ C35A
ข้อมูลจำเพาะของ Honda C27A เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร
การดัดแปลง C27A1 (ไม่มี VVIS)
| ปริมาณที่แน่นอน | 2675 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 165 - 170 แรงม้า |
| แรงบิด | 220 - 225 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 87 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 75 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.0 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.5 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 1/2 |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 320 000 กม |
การดัดแปลง C27A2 (พร้อม VVIS)
| ปริมาณที่แน่นอน | 2675 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 175 - 180 แรงม้า |
| แรงบิด | 225 - 230 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 87 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 75 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.45 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.5 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 1/2 |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 300 000 กม |
ดัดแปลง C27A4 (แอคคอร์ด 5)
| ปริมาณที่แน่นอน | 2675 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 172 HP |
| แรงบิด | 225 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 87 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 75 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.0 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.5 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 2/3 |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 310 000 กม |
หมายเลขเครื่องยนต์ C27A ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกกับส่วนหัว
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ฮอนด้า C27A
ใช้ตัวอย่างของ Honda Legend ปี 1989 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
| เมือง | 15.0 ลิตร |
| ลู่ | 8.7 ลิตร |
| ผสม | 11.2 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ C27A 2.7 ลิตร
| แอคคอร์ด 5 (ซีดี) | 1995 - 1997 |
| ตำนาน 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 ไอ (XS) | 1987 - 1995 |
ข้อเสีย รายละเอียด และปัญหา C27A
เครื่องยนต์ของตระกูลนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่กินเชื้อเพลิงมาก
นอกจากนี้ยังมีปัญหาบางประการเกี่ยวกับความพร้อมให้บริการและอะไหล่
เจ้าของส่วนใหญ่บ่นเกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมันบ่อยครั้งจากใต้ฝาครอบวาล์ว
ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เหลือมักเกี่ยวข้องกับระบบจุดระเบิดแบบเก่า
หลังจากผ่านไป 200 - 250 กิโลเมตร วงแหวนมักจะนอนราบและน้ำมันเริ่มไหม้
