เครื่องยนต์ฮอนด้า F18B
Содержание
เครื่องยนต์เบนซิน Honda F1.8B 18 ลิตรผลิตโดย บริษัท ตั้งแต่ปี 1993 ถึง 2002 และติดตั้งในรุ่นที่ห้าและหกของรุ่นแอคคอร์ดยอดนิยมทั่วโลก มอเตอร์ F18B ถูกพบในการดัดแปลงเพียงครั้งเดียว อย่างไรก็ตาม มีระดับการบังคับที่แตกต่างกัน
กลุ่มผลิตภัณฑ์ F-series ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: F20A, F20B, F20C, F22B และ F23A
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Honda F18B 1.8 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 1849 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 135 - 140 แรงม้า |
| แรงบิด | 165 - 175 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 85 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 81.5 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.3 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ไฮโดรคอมเพนเสท. | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | วีเทค-อี |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.8 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 2/3 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 320 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ F18B ตามแคตตาล็อกคือ 135 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ F18B ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ฮอนด้า F18B
ใช้ตัวอย่างของ Honda Accord ปี 1995 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 10.4 ลิตร |
| ลู่ | 6.3 ลิตร |
| ผสม | 8.1 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ F18B 1.8 ลิตร
| แอคคอร์ด 5 (ซีดี) | 1993 - 1997 |
| แอคคอร์ด 6 (CG) | 1997 - 2002 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหา F18B
เจ้าของรถมักบ่นเกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและสารหล่อเย็น
หลังจาก 100 - 150 กิโลเมตรน้ำมันที่นี่ก็เริ่มถูกใช้ไปโดยเปล่าประโยชน์
สายพานราวลิ้นให้บริการไม่เกิน 100 กม. และเมื่อขาดวาล์วมักจะโค้งงอ
เนื่องจากการปนเปื้อนของวาล์ว KXX และ USR เครื่องยนต์จึงเริ่มทำงานไม่เสถียร
จำเป็นต้องปรับระยะวาล์วทุกๆ 40 กม. ไม่มีตัวยกไฮดรอลิก
