เครื่องยนต์ฮอนด้า J37A
Содержание
เครื่องยนต์ V3.7 ขนาด 6 ลิตรของ Honda J37A ผลิตที่โรงงานในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2014 และติดตั้งในรถเก๋งที่ใหญ่ที่สุดและแพงที่สุดของ Legend และรุ่น Acura หลายรุ่น มอเตอร์นี้มีอยู่ในการปรับเปลี่ยนห้าแบบซึ่งไม่แตกต่างกันมากนัก
กลุ่มผลิตภัณฑ์ J-series ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: J25A, J30A, J32A และ J35A
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Honda J37A 3.7 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 3664 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 295 - 305 แรงม้า |
| แรงบิด | 365 - 375 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 90 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 96 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 11.0 - 11.2 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ไฮโดรคอมเพนเสท. | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | วีเทค |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.3 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 4/5 |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 320 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกเครื่องยนต์ J37A คือ 210 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ J37A ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ฮอนด้า J37A
ใช้ตัวอย่างของ Honda Legend ปี 2010 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
| เมือง | 16.3 ลิตร |
| ลู่ | 8.9 ลิตร |
| ผสม | 11.6 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ J37A 3.7 ลิตร
| เอ็มดีเอ็กซ์ 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
| RL 2 (กิโลไบต์) | 2008 - 2012 |
| ทล.4 (UA8) | 2008 - 2014 |
| ซดเอ็กซ์ 1 (YB) | 2009 - 2013 |
| ตำนาน 4 (KB) | 2008 - 2012 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหา J37A
เครื่องยนต์ของตระกูลนี้มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและไม่มีจุดอ่อน
เนื่องจากปริมาณน้ำมันในระบบมีน้อย คุณต้องตรวจสอบระดับอย่างระมัดระวัง
ทรัพยากรสายพานราวลิ้นอยู่ที่ประมาณ 100 กม. เมื่อขาดวาล์วจะงอ
สาเหตุของความเร็วของมอเตอร์ที่ลอยมักจะเกิดจากการปนเปื้อนของคันเร่ง
จำเป็นต้องปรับวาล์วทุกๆ 50 กม. ไม่มีตัวยกไฮดรอลิกที่นี่
