เครื่องยนต์เกีย A6D
Содержание
เครื่องยนต์ Kia A1.6D ขนาด 6 ลิตรถูกประกอบขึ้นที่โรงงานของเกาหลีตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2005 และติดตั้งในรุ่น Rio, Sefia และ Noise โดยมีการติดตั้ง S6D ที่คล้ายกันใน Spectra และ Karens หน่วยกำลังทั้งสองนี้ในการออกแบบเป็นเพียงโคลนของเครื่องยนต์ Mazda B6-DE เท่านั้น
เครื่องยนต์สันดาปภายในของ Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE และ FED
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Kia A6D 1.6 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1594 ซม |
ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 100 - 105 แรงม้า |
แรงบิด | 140 - 145 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 78 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 83.4 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.5 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.4 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 240 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ A6D ตามแคตตาล็อกคือ 140.2 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ A6D ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน Kia A6D
ในตัวอย่างของ Kia Shuma ปี 2002 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 10.5 ลิตร |
ลู่ | 6.5 ลิตร |
ผสม | 8.0 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ A6D 1.6 ลิตร
ริโอ 1 (DC) | 2002 - 2005 |
ซีเฟีย 2 (FB) | 2001 - 2003 |
ผลรวม 2 (SD) | 2001 - 2004 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน A6D
นี่คือมอเตอร์ที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ และปัญหาของมันมาจากการสึกหรอและคุณภาพของส่วนประกอบ
ทรัพยากรของสายพานราวลิ้นมักจะไม่เกิน 50 กม. และเมื่อขาดจะทำให้วาล์วงอ
จากจาระบีราคาถูก วาล์วปั๊มน้ำมันสามารถลิ่มและตัวยกไฮดรอลิกเคาะได้
บ่อยครั้งที่มีเตาน้ำมันหลังจาก 200 กม. เนื่องจากการสึกหรอของแหวนหรือฝาปิด
ปัญหามากมายเกี่ยวข้องกับปะเก็นฝาสูบที่มีอายุสั้นและระบบจุดระเบิดล้มเหลว