เครื่องยนต์ Mercedes OM616
Содержание
- ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes OM616 2.4
- คำอธิบายของอุปกรณ์มอเตอร์ OM 616 2.4 ดีเซล
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ICE OM 616
- รุ่นใดที่ติดตั้งชุดจ่ายไฟ Mercedes OM616
- บทวิจารณ์เกี่ยวกับเครื่องยนต์ OM 616 ข้อดีและข้อเสีย
- กำหนดการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes OM 616 2.4
- ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของเครื่องยนต์ OM 616
- ราคาของเครื่องยนต์ Mercedes OM616 ใหม่และมือสอง
เครื่องยนต์ดีเซลในสายการผลิต 2.4 ลิตร Mercedes OM 616 ผลิตจากปี 1973 ถึง 1992 และติดตั้งทั้งในรุ่นขนาดกลางเช่น W115, W123 และใน Gelendvagen SUV หน่วยพลังงานนี้ได้รับการอัพเกรดอย่างจริงจังในปี 1978 ดังนั้นจึงมีสองเวอร์ชัน
R4 ประกอบด้วย: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes OM616 2.4
| ชนิด | อินไลน์ |
| ของกระบอกสูบ | 4 |
| ของวาล์ว | 8 |
| ปริมาณที่แน่นอน | 2404 ซม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 91 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 92.4 |
| ระบบไฟฟ้า | กล้องลมกรด |
| อำนาจ | 65 HP |
| แรงบิด | 137 นิวตันเมตร |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 21.0 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| นักนิเวศวิทยา บรรทัดฐาน | ยูโร 0 |
| ชนิด | อินไลน์ |
| ของกระบอกสูบ | 4 |
| ของวาล์ว | 8 |
| ปริมาณที่แน่นอน | 2399 ซม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 90.9 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 92.4 |
| ระบบไฟฟ้า | กล้องลมกรด |
| อำนาจ | 72 - 75 แรงม้า |
| แรงบิด | 137 นิวตันเมตร |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 21.5 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| นักนิเวศวิทยา บรรทัดฐาน | ยูโร 0 |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ OM616 ตามแคตตาล็อกคือ 225 กก
คำอธิบายของอุปกรณ์มอเตอร์ OM 616 2.4 ดีเซล
บรรพบุรุษของซีรีส์ดีเซล 4 สูบ เครื่องยนต์ OM1.9 621 ลิตร ปรากฏในปี 1958 ในปี พ.ศ. 1968 มันถูกแทนที่ด้วยหน่วยจ่ายไฟรุ่นใหม่ของซีรีส์ OM 615 ที่มีปริมาตร 2.0 และ 2.2 ลิตร ในที่สุด ในปี 1973 เครื่องยนต์ OM 2.4 616 ลิตรที่เรากำลังกล่าวถึงนี้ได้เปิดตัว การออกแบบของเครื่องยนต์ดีเซลห้องหมุนวนในบรรยากาศเป็นแบบคลาสสิกสำหรับช่วงเวลานั้น: บล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อพร้อมปลอกสูบ หัววาล์ว 8 วาล์วเหล็กหล่อ ไม่มีตัวยกไฮดรอลิกและโซ่ไทม์มิ่งสองแถวที่หมุนเพลาลูกเบี้ยวเดี่ยว และปั๊มหัวฉีดแบบอินไลน์อีกตัว Bosch M.
หมายเลขเครื่องยนต์ OM616 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกกับส่วนหัว
ในปีพ. ศ. 1974 เครื่องยนต์ 5 สูบของซีรีส์ OM617 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของหน่วยกำลังนี้
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ICE OM 616
ในตัวอย่างของ Mercedes E 240 D ปี 1985 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 9.9 ลิตร |
| ลู่ | 7.2 ลิตร |
| ผสม | 8.9 ลิตร |
รุ่นใดที่ติดตั้งชุดจ่ายไฟ Mercedes OM616
| อี-คลาส W115 | 1973 - 1976 |
| อี-คลาส W123 | 1976 - 1986 |
| จี-คลาส W460 | 1979 - 1987 |
| MB100 W631 | 1988 - 1992 |
| T1-ซีรีส์ W601 | 1982 - 1988 |
| T2-ซีรีส์ W602 | 1986 - 1989 |
บทวิจารณ์เกี่ยวกับเครื่องยนต์ OM 616 ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี:
- อายุการใช้งานยาวนานถึง 800 กม
- ได้แพร่หลายมาก
- ไม่มีปัญหากับบริการและอะไหล่
- และผู้บริจาคในระดับมัธยมศึกษาอยู่ในระดับปานกลาง
ข้อเสีย:
- เครื่องมีเสียงดังและสั่น
- ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง Bosch M พร้อมระบบหล่อลื่นของตัวเอง
- ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงหลังรั่วบ่อย
- ไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิก
กำหนดการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes OM 616 2.4
| การเป็นช่วง ๆ | ทุกๆ 10 กม. |
| ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 7.4 ลิตร |
| จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน | 6.5 ลิตร |
| น้ำมันชนิดใด | 10W-40, เมกะไบต์ 228.1/229.1 |
| ประเภทไดรฟ์ไทม์มิ่ง | โซ่ |
| ประกาศทรัพยากร | ไม่ จำกัด |
| ในทางปฏิบัติ | 200 000 กม |
| พัก/กระโดด | แบ่งโยก |
| การปรับ | ทุกๆ 20 กม. |
| หลักการปรับ | น็อตล็อค |
| ทางเข้าการฝึกปรือ | มิลลิเมตร 0.10 |
| ปล่อยการฝึกปรือ | มิลลิเมตร 0.30 |
| กรองน้ำมัน | 10 กม. |
| กรองอากาศ | 30 กม. |
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | 60 กม. |
| ปลั๊กเรืองแสง | 100 กม. |
| ผู้ช่วย เข็มขัด | 100 กม. |
| คูลลิ่ง ของเหลว | 5 ปี หรือ 90 กม |
ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของเครื่องยนต์ OM 616
นี่คือเครื่องยนต์ดีเซลที่เชื่อถือได้และทนทานด้วยทรัพยากรขนาดใหญ่และจุดอ่อนที่มีชื่อเสียงที่สุดคือซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังในรูปแบบของการบรรจุซึ่งมักจะรั่วไหลซึ่งอาจนำไปสู่การขาดน้ำมันและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง
ที่ปั๊มหัวฉีด M ของ Bosch ที่มีการควบคุมสุญญากาศ เมมเบรนของแร็คไดรฟมักจะแตก แต่ปั๊มของซีรีส์ MW และ M / RSF ที่อัปเดตแล้วไม่มีปัญหานี้อีกต่อไป นอกจากนี้ เนื่องจากการสึกหรอของซีล ปั๊มเพิ่มแรงดันอาจทำงานล้มเหลวโดยไม่คาดคิด
แม้ว่ามอเตอร์จะติดตั้งโซ่ไทม์มิ่งสองแถว แต่ก็ไม่นานนัก พวกเขาเปลี่ยนมันทุกๆ 200 - 250 กม. บ่อยครั้งพร้อมกับแดมเปอร์และดาว
ผู้ผลิตอ้างว่าทรัพยากรของเครื่องยนต์ OM 616 คือ 240 กม. แต่วิ่งได้ถึง 000 กม.
ราคาของเครื่องยนต์ Mercedes OM616 ใหม่และมือสอง
| ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ | รูเบิลฮิตฮิต |
| ราคาขายต่อเฉลี่ย | รูเบิลฮิตฮิต |
| ค่าใช้จ่ายสูงสุด | รูเบิลฮิตฮิต |
| เครื่องยนต์สัญญาในต่างประเทศ | 1 000 ยูโร |
| ซื้อหน่วยใหม่ดังกล่าว | - |
| เงื่อนไข: | บีโอ |
| ตัวเลือก: | เครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ |
| ปริมาณการทำงาน: | 2.4 ลิตร |
| Мощность: | 72 HP |
* เราไม่ขายเครื่องยนต์ ราคาสำหรับอ้างอิง
