เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 3B21

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร 3B21 หรือ Smart Fortwo 451 1.0 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Mitsubishi 1.0B3 3 สูบ 21 ลิตรประกอบในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2014 และติดตั้งในรุ่นที่สองของรุ่น W451 Smart Fortwo ซึ่งเป็นที่นิยมในยุโรป หน่วยพลังงานดังกล่าวตามระบบการตั้งชื่อของข้อกังวลของ Daimler-Chrysler เรียกว่า Mercedes M132

В семейство 3B2 также входят двс: 3B20, 3B20T и 3B21T.

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Mitsubishi 3B21 1.0 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน	999 ซม
ระบบไฟฟ้า	การกระจาย การฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	61 - 71 แรงม้า
แรงบิด	89 - 92 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	อะลูมิเนียม R3
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 12v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 72
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 81.8
อัตราส่วนการบีบอัด	11.4

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	DOHC
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ไม่
ไดรฟ์เวลา	โซ่
ตัวควบคุมเฟส	มิเวค
องคาพยพ	ไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	3.3 ลิตร 5W-30
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-95
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4/5
ทรัพยากรโดยประมาณ	200 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ 3B21 คือ 67 กก. (ไม่รวมสิ่งที่แนบมา)

หมายเลขเครื่องยนต์ 3B21 อยู่ที่บล็อกกระบอกสูบ

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ICE Smart 3V21

ใช้ตัวอย่างของ Smart Fortwo ปี 2008 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:

เมือง	6.1 ลิตร
ลู่	4.0 ลิตร
ผสม	4.7 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 3B21 1.0 ลิตร

สมาร์ท

ฟอร์ทู 2 (W451)	2006 - 2014

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน 3B21

เครื่องยนต์มีอยู่สองรุ่นและการดัดแปลงอย่างง่ายไม่ก่อให้เกิดปัญหา

MHD ไฮบริดบิดงอและทำให้สายพานสตาร์ทเตอร์-ไดชาร์จสึกหรออย่างรวดเร็ว

สายพานขาดทำให้ปั๊มหยุดและหัวจ่ายทันทีเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

เมื่อผ่านไป 100 กม. วงแหวนยางบนบ่อเทียนจะดำคล้ำและน้ำมันจะไปถึงที่นั่น

ไม่มีลิฟเตอร์ไฮดรอลิกและจำเป็นต้องปรับระยะวาล์วทุกๆ 100 กม