เครื่องยนต์นิสสัน ZD30DD
เครื่องมือ

เครื่องยนต์นิสสัน ZD30DD

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล Nissan ZD3.0DD 30 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ดีเซล Nissan ZD3.0DD ขนาด 30 ลิตร ผลิตจากปี 1999 ถึง 2012 ในญี่ปุ่น และได้รับการติดตั้งในตระกูล Caravan minivans มากมาย รวมถึงการดัดแปลงจาก Homi และ Elgrand หน่วยพลังงานนี้ไม่ได้เทอร์โบชาร์จและพัฒนากำลังที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวที่ 79 แรงม้า

ซีรีส์ ZD ยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ZD30DDT และ ZD30DDTi

ข้อมูลจำเพาะของ Nissan ZD30DD เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน2953 ซม
ระบบไฟฟ้านีโอ-ไดเร็คอินเจคชั่น
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน105 HP
แรงบิด210 - 225 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอกเหล็กหล่อ R4
หัวบล็อคอลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมิลลิเมตร 96
จังหวะลูกสูบมิลลิเมตร 102
อัตราส่วนการบีบอัด18.5
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิกไม่
ไดรฟ์เวลาโซ่
ตัวควบคุมเฟสไม่
องคาพยพไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท6.9 ลิตร 5W-40
ประเภทเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล
ชั้นสิ่งแวดล้อมยูโร 3/4
ทรัพยากรโดยประมาณ275 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ ZD30DD ตามแคตตาล็อกคือ 210 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ ZD30DD ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกกับส่วนหัว

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ZD30DD

ในตัวอย่างของ Nissan Caravan ปี 2005 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง12.3 ลิตร
ลู่7.6 ลิตร
ผสม9.8 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ZD30DD

นิสสัน
คาราวาน 4 (E25)2001 - 2012
เอลแกรนด์ 1 (E50)1999 - 2002

ข้อเสีย การเสีย และปัญหา Nissan ZD30 DD

ปัญหาส่วนใหญ่เกิดจากอุปกรณ์เชื้อเพลิง หัวฉีด และปั๊มฉีดล้มเหลว

อันดับที่สองคือการแตกของปะเก็นหรือการแตกของหัวถังอันเป็นผลมาจากความร้อนสูงเกินไป

ตัวปรับความตึงสายพานเสริมมีอายุการใช้งานไม่เกิน 60 กม.

ตามระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์ จุดอ่อนคือเซ็นเซอร์มวลอากาศ

เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิทำให้พื้นผิวการผสมพันธุ์ของท่อร่วมไอเสียบิดเบี้ยว


เพิ่มความคิดเห็น