เครื่องยนต์ VAZ 11183

เครื่องยนต์ VAZ 11183 เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์แปดวาล์วที่ใหญ่ที่สุดของความกังวลของ AvtoVAZ เพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของการทำงาน

เครื่องยนต์ VAZ 1,6 ขนาด 8 ลิตร 11183 วาล์วผลิตโดยความกังวลตั้งแต่ปี 2004 ถึง พ.ศ. 2017 การเปิดตัวพร้อมกับเครื่องยนต์ 21114 ที่เกี่ยวข้องนั้นก่อตั้งขึ้นใน Togliatti แต่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่แตกต่างกัน รุ่นปี 2011 ที่มีคันเร่ง E-gas แบบอิเล็กทรอนิกส์ได้รับดัชนีของตัวเอง 11183-50

สาย VAZ 8V ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: 11182, 11186, 11189, 21114 และ 21116

ลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์ VAZ 11183 1.6 8kl

การดัดแปลง 11183

ชนิด	อินไลน์
ของกระบอกสูบ	4
ของวาล์ว	8
ปริมาณที่แน่นอน	1596 ซม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 82
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 75.6

ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
อำนาจ	80 HP
แรงบิด	120 นิวตันเมตร
อัตราส่วนการบีบอัด	9.6 - 9.8
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-92
นักนิเวศวิทยา บรรทัดฐาน	ยูโร 2/3

การปรับเปลี่ยน 11183-50

ชนิด	อินไลน์
ของกระบอกสูบ	4
ของวาล์ว	8
ปริมาณที่แน่นอน	1596 ซม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 82
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 75.6

ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
อำนาจ	82 HP
แรงบิด	132 นิวตันเมตร
อัตราส่วนการบีบอัด	9.8 - 10
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-92
นักนิเวศวิทยา บรรทัดฐาน	ยูโร 4

น้ำหนักของเครื่องยนต์ VAZ 11183 ตามแคตตาล็อกคือ 112 กก

คำอธิบายของการออกแบบเครื่องยนต์ Lada 11183 8 วาล์ว

หน่วยนี้มีบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อ 4 สูบและหัวอลูมิเนียม 8 วาล์วพร้อมเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ ลูกเบี้ยวขับวาล์วผ่านก้านกระทุ้ง ที่นี่ไม่มีลิฟเตอร์ไฮดรอลิก ระยะห่างของวาล์วถูกปรับโดยการเลือกแหวนรองเหล็ก

บล็อกกระบอกสูบของหน่วยกำลังนี้โดยพื้นฐานแล้วไม่แตกต่างจากเครื่องยนต์ VAZ 21083 มากนัก แต่หัวนั้นมีหัวฉีดอยู่แล้ว ระยะชักของลูกสูบที่เพิ่มขึ้นจาก 71 เป็น 75.6 มม. ทำให้ปริมาณการทำงานเพิ่มขึ้นจาก 1.5 เป็น 1.6 ลิตร และการฉีดแบบแบ่งเฟสเข้ามาแทนที่การฉีดคู่ขนาน

สายพานไทม์มิ่งขับเคลื่อนด้วยกลไกความตึงแบบแมนนวลและมักจะต้องขันให้แน่น ข่าวดีสำหรับผู้ขับขี่คือความจริงที่ว่าเนื่องจากผู้ผลิตใช้ลูกสูบที่มีรูที่ด้านล่าง จึงแทบไม่มีการงอเลยเมื่อสายพานวาล์วแตก

ตั้งแต่ปี 2011 ถึงปี 2017 หน่วยกำลังรุ่นนี้ได้รับการอัพเกรดอย่างจริงจังโดยมีตัวรับสัญญาณขนาดใหญ่และระบบควบคุมปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ E-gas มันโดดเด่นด้วยการเพิ่มเป็น 82 แรงม้า กำลัง 132 นิวตันเมตรและดัชนีของตัวเอง 11183-50

Lada Kalina พร้อมเครื่องยนต์ 11183 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

ในตัวอย่างของ Lada Kalina hatchback 2011 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง	8.3 ลิตร
ลู่	6.2 ลิตร
ผสม	7.0 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ VAZ 11183

หน่วยนี้มีไว้สำหรับ Kalina และ Grants 21114 ได้รับการติดตั้งใน AvtoVAZ รุ่นอื่น:

ลดา

Kalina สเตชั่นแวกอน 1117	2007 - 2013
คาลิน่า ซีดาน 1118	2004 - 2013
คาลิน่า แฮทช์แบค 1119	2006 - 2013
แกรนตา ซีดาน 2190	2011 - 2014
Kalina 2 แฮทช์แบค 2192	2013 - 2014

Datsun

กำลังดำเนินการ 1	2014 - 2017

รีวิวเกี่ยวกับเครื่องยนต์ 11183 ข้อดีและข้อเสีย

เจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในกล่าวว่าเครื่องยนต์ใหม่มีความน่าเชื่อถือมากกว่าหน่วย VAZ เก่า อย่างน้อยช่างซ่อมรถยนต์ก็สังเกตเห็น แต่คุณภาพฝีมือที่เพิ่มขึ้นของส่วนประกอบทั้งหมด ในบริการอย่างเป็นทางการ ขอแนะนำให้ปรับระยะห่างของวาล์วในแต่ละ MOT แต่ในความเป็นจริง แทบไม่มีความจำเป็นสำหรับสิ่งนี้ เพียงแค่เสียเงินของคุณ

ข้อบังคับสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายใน VAZ 11183

หน่วยพลังงานนี้มักจะเติมน้ำมัน Rosneft Maximum 5W-40 หรือ 10W-40 จากโรงงาน ช่วงเวลาการเปลี่ยนคือทุก ๆ 15 กม. และหลังจากหนึ่ง MOT เทียนและไส้กรองอากาศจะเปลี่ยน ในระยะทาง 90 กม. จะต้องมีการอัปเดตสายพานอัลเทอร์เนเตอร์และน้ำหล่อเย็น วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ดังกล่าวแสดงรายละเอียดในวิดีโอนี้:

ตามกลไกที่เชี่ยวชาญในการให้บริการผลิตภัณฑ์ AvtoVAZ เป็นที่พึงปรารถนาที่จะให้บริการน้ำมันบ่อยขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งทุก ๆ 10 กม. และไม่ว่าในกรณีใดในกรณีที่เย็น ด้วยช่วงเวลานี้ มอเตอร์จะเดินทางได้มากกว่า 000 กม. ที่โรงงานประกาศไว้

ปัญหาเครื่องยนต์สันดาปภายในที่พบบ่อยที่สุด 11183

เคาะในเครื่องยนต์

โดยทั่วไป การทำงานขณะเครื่องเย็นที่มีเสียงดังคล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ถือว่าเป็นการทำงานผิดปกติ นี่คือคุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เสียงและการกระแทกยังคงมีสาเหตุมาจากวาล์วที่ไม่ได้ปรับแต่ง แต่ถ้าไม่เย็นและไม่มีวาล์ว แสดงว่าเป็นเรื่องร้ายแรงและคุณควรติดต่อฝ่ายบริการ

ความร้อนสูงเกินไป

เทอร์โมสตัทหยุดทำงาน บางครั้งคุณเปลี่ยนแล้วเครื่องยนต์ไม่ร้อนขึ้นอีก คุณภาพของชิ้นส่วนอะไหล่ในประเทศต่ำมากและไม่มีอะนาลอกอื่นใด

หูหนวก

หาก Lada ของคุณหยุดกะทันหันในระหว่างเดินทาง คนขับที่มีประสบการณ์ทุกคนจะรู้ว่าเซ็นเซอร์มวลอากาศเสียและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

รั่ว

น้ำมันรั่วเกิดขึ้นเป็นประจำ และสิ่งนี้ใช้ได้กับรถยนต์ใหม่เอี่ยม โดยพื้นฐานแล้ว จาระบีจะไหลซึมออกจากปะเก็นและซีล รวมถึงจากใต้ฝาครอบวาล์ว

ปัญหาไฟฟ้า

บทความของ VAZ ECU 11183 1411020 52 อาจจำได้ด้วยหัวใจผู้ขายทุกรายของร้านขายอะไหล่สำหรับรถยนต์ในประเทศ และเชื่อฉันเถอะ มันไม่ใช่เพื่ออะไร

Troenie

ไม่บ่อยนักที่วาล์วจะไหม้เกิดขึ้นเนื่องจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำหรือหากไม่ได้ปรับตั้งเป็นเวลานาน แต่ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบหัวเทียนและคอยล์จุดระเบิดสี่พิน

ความเร็วในการว่ายน้ำ

มีเหตุผลหลายประการสำหรับการทำงานที่ไม่เสถียรของชุดจ่ายไฟนี้ แต่ส่วนใหญ่มักจะทำงานผิดปกติในการทำงานของเซ็นเซอร์หรือการปนเปื้อนอย่างรุนแรงของวาล์วปีกผีเสื้อ

รายละเอียดที่สำคัญ

หากระหว่างการเร่งความเร็วรถ เสียงก้องโลหะทึมๆ ปรากฏขึ้นและทวีความรุนแรงขึ้นด้วยความเร็ว ก้านสูบหรือตลับลูกปืนหลักของเพลาข้อเหวี่ยงอาจกระแทกได้

ราคาของเครื่องยนต์ VAZ 11183 ในตลาดรอง

คุณสามารถซื้อบูมอเตอร์ดังกล่าวได้โดยไม่มีปัญหา แต่ไม่สามารถพูดได้ว่าตัวเลือกของพวกเขานั้นใหญ่มาก ราคาเริ่มต้นที่ 10 รูเบิลสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในในสถานะที่ไม่รู้จักและสูงถึง 000 ตัวแทนจำหน่ายเสนอหน่วยพลังงานใหม่ในราคา 60 รูเบิลโดย E-gas แพงกว่าประมาณ 85

ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน 11183 8 เซลล์

60 000 รูเบิล

เงื่อนไข:	ยอดเยี่ยม
ตัวเลือก:	เครื่องยนต์ที่สมบูรณ์
ปริมาณการทำงาน:	1.6 ลิตร
Мощность:	80 HP

* เราไม่ขายเครื่องยนต์ ราคาสำหรับอ้างอิง