เครื่องยนต์ Alfa Romeo Twin Spark

ชุดเครื่องยนต์เบนซิน Alfa Romeo Twin Spark ผลิตตั้งแต่ปี 1986 ถึง 2011 และในช่วงเวลานี้ได้รับโมเดลและการดัดแปลงจำนวนมาก

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบของ Alfa Romeo Twin Spark ผลิตตั้งแต่ปี 1986 ถึง 2011 และติดตั้งใน Alfa เกือบทุกรุ่นตั้งแต่รุ่นเล็ก 145 ไปจนถึงรุ่นผู้บริหาร 166 อ้างอิงจากหน่วยซีรีส์ TS ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนครั้งแรกของตระกูลเครื่องยนต์ JTS ของ เครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้น

สารบัญ:

• รุ่นแรก
• รุ่นที่สอง

เครื่องยนต์ Alfa Romeo Twin Spark เจนเนอเรชั่นแรก

ในปี 1986 เครื่องยนต์ 75 ลิตรของไลน์ Twin Spark ใหม่เปิดตัวใน Alfa Romeo 2.0 มันเป็นหน่วยที่ก้าวหน้ามากในช่วงเวลานั้นด้วยการฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายพอร์ต, บล็อกกระบอกสูบอะลูมิเนียมที่มีไลเนอร์แบบเปียก, ระบบขับเคลื่อนโซ่ไทม์มิ่ง และหัวอะลูมิเนียมพร้อมเพลาลูกเบี้ยวคู่ที่ควบคุมวาล์วเพียงแปดตัว ในไม่ช้าซีรีส์ก็ขยายออกไปเนื่องจากหน่วยปริมาตรการทำงานที่เล็กลง 1.7 และ 1.8 ลิตร

จุดเด่นหลักของหน่วยดังกล่าวคือระบบจุดระเบิดที่มีเทียนสองเล่มต่อกระบอกสูบซึ่งทำให้ไม่เพียง แต่ปรับปรุงความสมบูรณ์ของการเผาไหม้ของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศอย่างจริงจังเท่านั้น แต่ยังทำให้สามารถใช้งานเครื่องยนต์ในโหมดประหยัดได้อีกด้วย ส่วนผสมที่แย่มาก ในรุ่นแรกของมอเตอร์ มีการใช้เทียนสองแท่งที่เหมือนกันและสมมาตรกัน

สายประกอบด้วยหน่วยกำลังที่มีปริมาตร 1.7, 1.8 และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรสองประเภท:

1.7 ลิตร (1749 ซม.³ 83.4 × 80 มม.)

AR67105 ( 115 แรงม้า / 146 นิวตันเมตร )

Alfa Romeo ฮิต

1.8 ลิตร (1773 ซม.³ 84 × 80 มม.)

AR67101 ( 129 แรงม้า / 165 นิวตันเมตร )

Alfa Romeo ฮิต

2.0 ลิตร (1962 ซม.³ 84.5 × 88 มม.)

AR06420 ( 148 แรงม้า / 186 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo ฮิต
AR06224 ( 148 แรงม้า / 186 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo ฮิต

2.0 ลิตร (1995 ซม.³ 84 × 90 มม.)

AR64103 ( 143 แรงม้า / 187 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo ฮิต
AR67201 ( 143 แรงม้า / 187 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo ฮิต

เครื่องยนต์ Alfa Romeo Twin Spark เจนเนอเรชั่นที่สอง

ในปี 1996 เครื่องยนต์ Twin Spark รุ่นที่สองเปิดตัวใน Alfa Romeo 155 การออกแบบของพวกเขาแตกต่างกันอย่างมาก: มีบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อ, สายพานราวลิ้น, หัวอลูมิเนียมสำหรับวาล์ว 16 วาล์วและตัวแยกไอดี (ในทุกรุ่นยกเว้น ECO) การดัดแปลงที่มีปริมาตร 1.8 และ 2.0 ลิตรนั้นได้รับการติดตั้งระบบเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตไอดี VLIM และมีเพียงเครื่องยนต์ที่อายุน้อยกว่า 1.4 และ 1.6 ลิตรเท่านั้นที่ไม่มีมัน

ระบบ Twin Spark มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นกัน เทียนสองเล่มที่อยู่ในตำแหน่งสมมาตรเหมือนกันทำให้มีเทียนขนาดใหญ่และเล็กคู่หนึ่ง ซึ่งเทียนหลักตั้งอยู่ตรงกลาง เมื่อเปลี่ยนเป็น Euro 3 ระบบจุดระเบิดจะได้รับการอัปเดตและคอยล์แต่ละตัวจะปรากฏขึ้น

บรรทัดที่สองประกอบด้วยหน่วยพลังงานสี่ประเภทที่มีปริมาตร 1.4, 1.6, 1.8 และ 2.0 ลิตร:

1.4 ลิตร (1370 ซม.³ 82 × 64.9 มม.)

AR38501 ( 103 แรงม้า / 124 นิวตันเมตร )

อัลฟ่า โรมิโอ 145, 146

1.6 ลิตร (1598 ซม.³ 82 × 75.6 มม.)

AR67601 ( 120 แรงม้า / 146 นิวตันเมตร )	อัลฟ่าโรมิโอ 145, 146, 155
AR32104 ( 120 แรงม้า / 146 นิวตันเมตร )	อัลฟ่า โรมิโอ 147, 156
AR37203 ( 105 แรงม้า / 140 นิวตันเมตร )	อัลฟ่า โรมิโอ 147 อีโค

1.8 ลิตร (1747 ซม.³ 82 × 82.7 มม.)

AR67106 ( 140 แรงม้า / 165 นิวตันเมตร )	อัลฟ่าโรมิโอ 145, 146, 155
AR32201 ( 144 แรงม้า / 169 นิวตันเมตร )	อัลฟ่าโรมิโอ 145, 146, 156
AR32205 ( 140 แรงม้า / 163 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo 145, 156, GT II

2.0 ลิตร (1970 ซม.³ 83 × 91 มม.)

AR67204 ( 150 แรงม้า / 186 นิวตันเมตร )	อัลฟ่าโรมิโอ 145, 146, 155
AR32301 ( 155 แรงม้า / 187 นิวตันเมตร )	อัลฟ่าโรมิโอ 145, 146, 156
AR32310 ( 150 แรงม้า / 181 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo 147, 156, GTV II
AR34103 ( 155 แรงม้า / 187 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo ฮิต
AR36301 ( 150 แรงม้า / 181 นิวตันเมตร )	Alfa Romeo ฮิต