เครื่องยนต์มิตซูบิชิ โคลท์

Mitsubishi Colt เป็นโมเดลหลักสำหรับบริษัทญี่ปุ่น นอกจาก Lancer แล้ว Colt ยังเป็นหัวรถจักรของ Mitsubishi มาหลายสิบปี

ศ. 1962 โมเดลดังกล่าวได้รับการผลิตมากถึงหกชั่วอายุคน และรถคันนี้ขายไปแล้วหลายล้านชุดทั่วโลก เจนเนอเรชั่นที่หกล่าสุดผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2012 ในปี 2012 เนื่องจากวิกฤตในบริษัท การเปิดตัวโมเดลจึงถูกระงับและยังไม่มีการดำเนินการต่อจนถึงตอนนี้ ยังคงมีความหวังว่าหลังจาก Mitsubishi จัดการกับปัญหาแล้ว การเปิดตัว Colts จะกลับมาทำงานอีกครั้ง แต่ลองมาดูประวัติของ Mitsubishi Colt รุ่นที่หกให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ประวัติของ Mitsubishi Colt รุ่นที่หก

เป็นครั้งแรกที่ Colt รุ่นที่หกได้เห็นแสงสว่างในปี 2002 ที่ประเทศญี่ปุ่น ผู้แต่งรูปลักษณ์ของรถคือผู้ออกแบบ Olivier Boulet ที่มีชื่อเสียงในปัจจุบัน (ตอนนี้เขาเป็นหัวหน้านักออกแบบของ Mercedes) การขาย Colt ใหม่ในยุโรปเริ่มขึ้นเล็กน้อยในปี 2004

ตามที่คาดไว้ สำหรับรุ่นระดับโลกดังกล่าว พวกเขาได้รับการติดตั้งหน่วยกำลังที่หลากหลายที่สุด ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์มากถึง 6 เครื่อง โดยมีปริมาตรตั้งแต่ 1,1 ถึง 1,6 ลิตร และห้าในนั้นเป็นน้ำมันเบนซินและดีเซลเพียงหนึ่งเดียว

ในปี 2008 คนรุ่นนี้ได้รับการพักผ่อนครั้งสุดท้าย หลังจากเขา ภายนอกด้านหน้าของ Colt ก็คล้ายกับ Mitsubishi Lancer ที่ผลิตในเวลานั้น ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากและสาเหตุหลักมาจากการออกแบบที่โดดเด่น

สำหรับเครื่องยนต์และเทคโนโลยีโดยทั่วไปแล้ว ตามปกติแล้ว ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงพิเศษใดๆ ระหว่างการพักรถ จริงมีหนึ่งหน่วยพลังงานใหม่ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1,5 ลิตรเพิ่มเป็น 163 แรงม้า

Mitsubishi Colt หลังจากพักผ่อนในปี 2008

ภาพรวมของเครื่องยนต์ Mitsubishi Colt

โดยรวมแล้วมีการติดตั้งเครื่องยนต์ 6 ตัวใน Colt ของรุ่นที่หก ได้แก่ :

• น้ำมัน 1,1 ลิตร
• น้ำมัน 1,3 ลิตร
• น้ำมัน 1,5 ลิตร
• น้ำมันเบนซิน 1,5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ
• น้ำมัน 1,6 ลิตร
• ดีเซล 1,5 ลิตร

หน่วยพลังงานเหล่านี้มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

เครื่องยนต์	3A91	4A90	4A91	4G15T	OM639	4G18
ชนิดเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซิน AI-95	น้ำมันเบนซิน AI-95	น้ำมันเบนซิน AI-95	น้ำมันเบนซิน AI-95	น้ำมันดีเซล	น้ำมันเบนซิน AI-95
จำนวนกระบอกสูบ	3	4	4	4	3	4
การปรากฏตัวของเทอร์โบชาร์จเจอร์	ไม่	ไม่	ไม่	มี	มี	ไม่
ปริมาณการทำงาน cm³	1124	1332	1499	1468	1493	1584
อำนาจ h.p.	75	95	109	163	94	98
แรงบิด N * m	100	125	145	210	210	150
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm	84.8	83	83	75.5	83	76
จังหวะลูกสูบ mm	75	75.4	84.8	82	92	87.3
อัตราส่วนการบีบอัด	10.5:1	10.5:1	10.5:1	9.1	18.1	10.5:1

จากนั้นให้พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมของมอเตอร์แต่ละตัว

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 3A91

หน่วยกำลังเหล่านี้เป็นตัวแทนของตระกูลเครื่องยนต์ 3A9 สามสูบขนาดใหญ่ หน่วยพลังงานเหล่านี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Mercedes ที่เกี่ยวข้องกับเยอรมันจากนั้น Daimler-Chrysler การเปิดตัวของพวกเขาจะเริ่มขึ้นในปี 2003

เครื่องยนต์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยการถอดหนึ่งสูบออกจากเครื่องยนต์สี่สูบของตระกูล 4A9 โดยรวมแล้วครอบครัวประกอบด้วยมอเตอร์ 3 ตัว แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีเพียงหนึ่งในนั้นที่ติดตั้งบน Colt

เครื่องยนต์สามสูบ Mitsubishi 3A91 ในโกดังแห่งหนึ่งที่ขายเครื่องยนต์มือสอง

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4A90

และหน่วยพลังงานนี้เป็นตัวแทนของตระกูล 4A9 ขนาดใหญ่ซึ่งได้กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาร่วมกับ DaimlerChrysler และปรากฏตัวครั้งแรกใน Mitsubishi Colt ในปี 2004

เครื่องยนต์ทั้งหมดที่พัฒนาในตระกูลนี้มีเสื้อสูบและหัวสูบอะลูมิเนียม พวกเขามีสี่วาล์วต่อสูบและสองเพลาลูกเบี้ยวอยู่ที่ด้านบนของหัวบล็อก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยพลังงานเหล่านี้ผลิตมาจนถึงทุกวันนี้และนอกเหนือจาก Colt แล้วยังมีการติดตั้งในรถยนต์ต่อไปนี้:

• สมาร์ทโฟร์โฟร์ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2006;
• ติดตั้งเครื่องยนต์ Haima 2 (เครื่องจักรที่ผลิตในจีน) ตั้งแต่ปี 2011
• BAIC Up (รถคันเดียวกันมาจากจีน) - ตั้งแต่ปี 2014
• DFM Joyear x3 (ครอสโอเวอร์จีนขนาดเล็ก) - ตั้งแต่ปี 2016
• Zotye Z200 (ซึ่งไม่ใช่ของใครอื่นนอกจาก Fiat Siena ที่ผลิตในจีน)

เครื่อง4A90มือสอง

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4A91

หน่วยพลังงานนี้เกือบจะเหมือนกับหน่วยก่อนหน้า แต่มีปริมาณการทำงานที่มากขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตามไม่เหมือนกับเครื่องยนต์รุ่นก่อน ๆ ซึ่งเป็นที่ต้องการของรถยนต์หลาย ๆ รุ่น นอกจากรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1,3 ลิตรแล้ว ยังติดตั้งในรถยนต์จีนจำนวนมากที่ติดตั้งเครื่องยนต์เหล่านี้มาจนถึงทุกวันนี้:

• Brilliance FSV ตั้งแต่ปี 2010;
• Brilliance V5 ตั้งแต่ปี 2016
• Soueast V3 ตั้งแต่ปี 2014;
• Senova D50 ตั้งแต่ปี 2014;
• Yema T70 SUV ปี 2016;
• Soueast DX3 ตั้งแต่ปี 2017;
• Mitsubishi Xpander (เป็นรถมินิแวนเจ็ดที่นั่งของบริษัทญี่ปุ่นที่ผลิตในอินโดนีเซีย);
• ซ็อทเย SR7;
• โซตี้ Z300;
• อาริโอ้ s300;
• BAIC BJ20

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G15T

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จหนึ่งเดียวในบรรดาทั้งหมดที่ติดตั้งใน Mitsubishi Colt เจนเนอเรชั่นที่หก นอกจากนี้ ยังเป็นหน่วยจ่ายไฟที่เก่าแก่ที่สุดในรถยนต์แฮทช์แบ็กของญี่ปุ่น ซึ่งมองเห็นแสงย้อนกลับไปในปี 1989 และติดตั้งใน Colts และ Lancers ของรุ่นที่สาม สี่ และห้า นอกจากนี้ยังสามารถพบได้ในหน่วยพลังงานเหล่านี้เช่นเดียวกับรถยนต์จีนจำนวนมากซึ่งยังคงติดตั้งเป็นชุด

เหนือสิ่งอื่นใด เครื่องยนต์เหล่านี้มีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่เป็นปรากฎการณ์ สำเนาของเครื่องยนต์ได้รับการจดทะเบียนซึ่งผ่าน 1 กม. โดยไม่มีการซ่อมแซมใหญ่ในรถเก๋ง Mitsubishi Mirage ปี 604 (นั่นคือชื่อของ Lancer ในตลาดญี่ปุ่น)

นอกจากนี้เครื่องยนต์เหล่านี้ยังตอบสนองต่อการบังคับได้เป็นอย่างดี ตัวอย่างเช่น แรลลี่ Mitsubishi Colt CZT Ralliart มี 4G15T ที่พัฒนา 197 แรงม้า

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G18

เอ็นจิ้นนี้เหมือนกับก่อนหน้านี้เป็นของชุดจ่ายไฟ 4G1 ขนาดใหญ่ ซีรีส์นี้เปิดตัวในช่วงปลายยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา และประสบความสำเร็จอย่างมากจนปัจจุบันยังคงมีการผลิตซีรีส์นี้อยู่เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง

คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์รุ่นนี้คือการมีคอยล์จุดระเบิดสองตัว หนึ่งตัวต่อทุกๆ สองกระบอกสูบ

เครื่องยนต์นี้เช่นเดียวกับรุ่นก่อน ๆ ยังโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่โหดร้ายซึ่งนำไปสู่ความนิยมอย่างบ้าคลั่งกับผู้ผลิตบุคคลที่สามซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวจีนและติดตั้งในรถยนต์ที่แตกต่างกันจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง,:

• มิตซูบิชิ คุดะ;
• มิตซูบิชิแลนเซอร์;
• มิตซูบิชิ สเปซสตาร์;
• Foton Midi ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2011;
• ฮาเฟย ไซมา;
• โปรตอน วาจา;
• Zotye 2008 / Nomad / Hunter / T200 ติดตั้งตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2009
• บีวายดี เอฟ3;
• ฮาเฟย ไซเป่า;
• โฟตอน มิดิ;
• มอเตอร์ MPM PS160;
• กีลี โบรุย;
• จีลี่ โปเยว่;
• กีลี่ หยวนจิง เอสยูวี;
• เอ็มแกรนด์ จีแอล;
• ความสดใส BS2;
• ความสดใส BS4;
• ลม X6;
• โซตี้ T600;
• โซตี้ T700;
• มิตซูบิชิ แลนเซอร์ (จีน)
• ซูอีส ไลออนเซล
• ไห่หม่า ไห่ฝูซิง

เครื่องยนต์ 4G18 หนึ่งในการรื้ออัตโนมัติ

รถยนต์มิตซูบิชิ OM639

นี่เป็นหน่วยพลังงานดีเซลเพียงหน่วยเดียวที่ติดตั้งบนรถแฮทช์แบคของญี่ปุ่น ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Mercedes-Benz ของเยอรมัน และนอกจากรถยนต์ญี่ปุ่นแล้ว ยังได้รับการติดตั้งในรถยนต์เยอรมันอีกด้วย หรือมากกว่าสำหรับรถยนต์หนึ่งคัน - Smart Forfour 1.5l CDI

คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์นี้คือระบบหมุนเวียนไอเสีย ซึ่งทำให้สามารถบรรลุมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 4

ที่จริงแล้วนี่คือทั้งหมดที่ฉันอยากจะบอกเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Mitsubishi Colt ของรุ่นที่หกสุดขีด