เครื่องยนต์ Opel A20DTR, A20NFT
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ Opel A20DTR, A20NFT

มอเตอร์ของรุ่นนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงปี 2009 ถึง 2015 พวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองในทางปฏิบัติและเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมในฐานะหน่วยอำนาจตามสัญญา นี่คือมอเตอร์ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ไดนามิกการเร่งความเร็วแบบสปอร์ตและประสิทธิภาพความเร็วที่ยอดเยี่ยม แรงบิดสูง และพลังของรถยนต์

เครื่องยนต์ Opel A20DTR, A20NFT
เครื่องยนต์ โอเปิล A20DTR

คุณสมบัติการทำงานของเครื่องยนต์ Opel A20DTR และ A20NFT

A20DTR เป็นระบบส่งกำลังดีเซลที่เหนือกว่าซึ่งให้การประหยัดเชื้อเพลิงและการใช้เชื้อเพลิงต่ำพร้อมกับกำลังสูง ระบบคอมมอนเรลไดเรคอินเจคชั่นที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยลดเวลาตอบสนองลงอย่างมากและปรับปรุงการตอบสนองของเครื่องยนต์ในทางปฏิบัติ เทอร์โบคู่แบบซูเปอร์ชาร์จทำให้รถมีระยะวิ่งที่ยอดเยี่ยมและสามารถติดตั้งได้ทั้งเครื่องธรรมดาและขับเคลื่อนสี่ล้อ

A20NFT เป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ได้รับการติดตั้งเพื่อแทนที่ A20NHT ที่มีกำลังน้อยกว่า รถยนต์หลักที่โชคดีที่ได้รับเครื่องยนต์ดังกล่าวคือรุ่น Opel Astra GTC และ Opel Insignia ที่ปรับโฉมใหม่ มากถึง 280 แรงม้า ให้ไดนามิกของการเร่งความเร็วอย่างแท้จริงและโอกาสที่เก๋ไก๋สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบไดนามิก

ข้อมูลจำเพาะ A20DTR และ A20NFT

เอ20ดีทีอาร์A20NFT
การกระจัดของเครื่องยนต์ลูกบาศก์ซม19561998
อำนาจ h.p.195280
แรงบิด N*m (kg*m) ที่รอบต่อนาที400(41)/1750400(41)/4500
400(41)/2500
เชื้อเพลิงที่ใช้แล้วน้ำมันดีเซลน้ำมันเบนซิน AI-95
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, l / 100 กม5.6 - 6.68.1
ประเภทของเครื่องยนต์อินไลน์ 4 สูบอินไลน์ 4 สูบ
ข้อมูลเครื่องยนต์คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่นฉีดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm8386
จำนวนวาล์วต่อสูบ44
กำลัง, แรงม้า (กิโลวัตต์) ที่รอบต่อนาที195(143)/4000280(206)/5500
อัตราส่วนการบีบอัด16.05.201909.08.2019
จังหวะลูกสูบ mm90.486
การปล่อย CO2 เป็น g / km134 - 169189
ระบบสตาร์ท - หยุดติดตั้งเป็นทางเลือกติดตั้งเป็นทางเลือก

ควรสังเกตว่าหน่วยพลังงานเหล่านี้มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับทรัพยากรการทำงาน หาก A20NFT เพียง 250 กม. เครื่องยนต์ A20DTR สามารถใช้งานได้ 350-400 โดยไม่ต้องลงทุนและซ่อมแซม

ความผิดปกติทั่วไปของชุดจ่ายไฟ A20DTR และ A20NFT

มอเตอร์เหล่านี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่ารุ่นก่อน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการใช้งาน พวกมันยังสามารถส่งปัญหาบางอย่างให้กับเจ้าของได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ A20NFT ขึ้นชื่อในเรื่องปัญหาต่างๆ เช่น:

  • การลดแรงดันของหน่วยพลังงานอันเป็นผลมาจากการรั่วไหลของน้ำมันสามารถเกิดขึ้นได้ในสถานที่ที่คาดไม่ถึงที่สุด
  • ทรัพยากรที่คาดเดาไม่ได้ของสายพานราวลิ้นนำไปสู่การแตกหักและส่งผลให้วาล์วงอ
  • ความล้มเหลวของเค้นอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งนำไปสู่การทำงานที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์สันดาปภายในและข้อความที่เกี่ยวข้องของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
  • หนึ่งในปรากฏการณ์ที่พบบ่อยสามารถเรียกว่าความเสียหายทางกลต่อลูกสูบแม้จะมีรถวิ่งน้อยก็ตาม

สำหรับหน่วยพลังงานดีเซล สถานการณ์ของน้ำมันและสายพานราวลิ้นจะมีลักษณะเหมือนกันกับน้ำมันเบนซิน ในขณะที่ปัญหาต่างๆ เช่น:

  • ความล้มเหลวของ TNDV;
  • หัวฉีดอุดตัน
  • การทำงานที่ไม่เสถียรของกังหัน

นี่เป็นความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดแม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องปกติ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ควรเตรียมพร้อมสำหรับปัญหาที่คล้ายกันในการทำงานของมอเตอร์

เครื่องยนต์ตามสัญญาแต่ละรายการที่นำเข้าจากยุโรปมักทำงานในสภาพประหยัดน้ำมันและน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูง ซึ่งช่วยให้เราสามารถพูดถึงการเสียข้างต้นได้ แทนที่จะเป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎและกรณีพิเศษ

การบังคับใช้หน่วยพลังงาน A20DTR และ A20NFT

เครื่องจักรหลักสำหรับหน่วยพลังงานประเภทนี้คือเครื่องจักรเช่น:

  • Opel Astra GTC แฮทช์แบครุ่นที่ 4;
  • Opel Astra GTC coupe รุ่นที่ 4;
  • Opel Astra แฮทช์แบครุ่นที่ 4 เวอร์ชั่น restyled;
  • โอเปิล แอสตร้า สเตชั่นแวกอน รุ่นที่ 4 รุ่นปรับโฉมใหม่;
  • Opel Insignia ซีดานรุ่นแรก;
  • รถแฮทช์แบครุ่นแรก Opel Insignia;
  • รถสเตชั่นแวกอน Opel Insignia รุ่นแรก

แต่ละหน่วยสามารถติดตั้งจากโรงงานหรือทำหน้าที่เป็นตัวเลือกการปรับแต่งที่ช่วยให้คุณเพิ่มพลังและไดนามิกของเครื่อง หากคุณทำการติดตั้งด้วยตัวเอง อย่าลืมตรวจสอบหมายเลขหน่วยพลังงานกับหมายเลขต้นฉบับที่ระบุไว้ในเอกสาร ในเครื่องยนต์ดีเซล A20DTR จะอยู่ด้านหลังสายหุ้มเกราะ ไปทางขวาเล็กน้อยและอยู่ลึกลงไปจากโพรบ

เครื่องยนต์ Opel A20DTR, A20NFT
เครื่องยนต์ Opel A20NFT ใหม่

ในเวลาเดียวกันในหน่วยกำลังน้ำมันเบนซิน A20NFT หมายเลขจะอยู่ที่กรอบสตาร์ทที่ด้านข้างของแผงป้องกันมอเตอร์ โดยธรรมชาติแล้วหากรถเป็นของคุณอยู่แล้วและเพื่อไม่ให้ต้องทรมานกับการค้นหาเป็นเวลานาน คุณสามารถค้นหาหมายเลขเครื่องยนต์ได้จากรหัส VIN ของรถ

เครื่องยนต์ใหม่ A20NFT Opel Insignia 2.0 Turbo

เพิ่มความคิดเห็น