เครื่องยนต์เปอโยต์ 4008

ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2012 เปอโยต์ร่วมกับมิตซูบิชินำเสนอความแปลกใหม่ - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Peugeot 4008 ซึ่งซ้ำกับรุ่น Mitsubishi ASX แต่มีการออกแบบตัวถังและอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน เขาเปลี่ยนรถรุ่น Peugeot 4007 ซึ่งหยุดสายการผลิตในฤดูใบไม้ผลิของปีนั้น

ครอสโอเวอร์ Peugeot 4008 รุ่นแรกผลิตจนถึงปี 2017 อีกรุ่นที่คล้ายกันผลิตภายใต้แบรนด์ Citroen ในยุโรป มีการติดตั้งเครื่องยนต์สามเครื่องใน Peugeot 4008: เครื่องยนต์เบนซิน XNUMX เครื่องและดีเซลเทอร์โบชาร์จ XNUMX เครื่อง

การดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์เบนซินนั้นมีระบบ CVT และขับเคลื่อนสี่ล้อในขณะที่ turbodiesels ติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ สำหรับชาวรัสเซีย ครอสโอเวอร์มีให้เฉพาะกับหน่วยพลังงานน้ำมันเท่านั้น

เปอโยต์ 4008

ราคาของ Peugeot 4008 สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซียเริ่มต้นที่ 1000 rubles ยิ่งกว่านั้น นี่เป็นอุปกรณ์พื้นฐานที่มีถุงลมนิรภัย 2016 ใบ เครื่องปรับอากาศ ระบบเครื่องเสียง และที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น พวกเขาหยุดขายรุ่นนี้ในปี 1600 เมื่อราคาเพิ่มขึ้นเป็น XNUMX รูเบิล

ครอสโอเวอร์ Peugeot 4008 รุ่นแรกถูกยกเลิกในปี 2017 มีการผลิตรถยนต์รุ่นนี้ทั้งหมด 32000 เครื่อง

Peugeot 4008 SUV รุ่นที่สองเริ่มออกจากสายการประกอบในปี 2016 และมีไว้สำหรับขายในประเทศจีนเท่านั้นและไม่มีที่อื่น สำหรับการผลิต บริษัทร่วมทุนก่อตั้งขึ้นในเมืองเฉิงตู รถมีความเหมือนกันมากกับ Peugeot 3008 รุ่นยุโรป แต่ฐานล้อเพิ่มขึ้น 5,5 ซม. ซึ่งให้พื้นที่มากขึ้นในเบาะหลัง      

รถมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 6 เกียร์ เกียร์อัตโนมัติ Aisin 4008 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า Peugeot 27000 รุ่นที่สองจำหน่ายในประเทศจีนจาก XNUMX ดอลลาร์

เครื่องยนต์ของ Peugeot 4008 รุ่นแรกและรุ่นที่สอง

เครื่องยนต์เกือบทั้งหมดที่ติดตั้งใน Peugeot 4008 นั้นมีลักษณะทางเทคนิคและการปฏิบัติงานสูง ข้อมูลหลักเกี่ยวกับพวกเขาแสดงในตารางด้านล่าง

ประเภทของเครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	ปริมาตร, l	กำลังแรงม้า จาก.	สูงสุด เย็น. ช่วงเวลา Nm	เจนเนอเรชั่น
R4 แบบอินไลน์ บรรยากาศ	น้ำมันเบนซิน	2,0	118-154	186-199	แรก
R4, อินไลน์, เทอร์โบ	น้ำมันเบนซิน	2,0	240-313	343-429	แรก
R4, อินไลน์, เทอร์โบ	น้ำมันดีเซล	1,6	114-115	280	แรก
R4, อินไลน์, เทอร์โบ	น้ำมันดีเซล	1,8	150	300	แรก
R4, อินไลน์, เทอร์โบ	น้ำมันเบนซิน	1,6 L	167		ที่สอง
R4, อินไลน์, เทอร์โบ	น้ำมันเบนซิน	1,8 L	204		ที่สอง

เครื่องยนต์ Atmospheric ของแบรนด์ 4V11 (G4KD) ที่มีการฉีดแบบกระจายและไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่งมีระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับวาล์วไทม์มิ่งและการยกวาล์ว MIVEC พวกเขาใช้น้ำมันเบนซิน 10,9-11,2 ลิตรต่อเส้นทางหนึ่งร้อยกิโลเมตร

ความละเอียดอ่อนของการปรับตั้งวาล์ว 4v11

หน่วยเดียวกัน แต่เทอร์โบชาร์จเจอร์โครงสร้างแทบไม่แตกต่างจากรุ่นบรรยากาศยกเว้นการมีกังหันที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซไอเสีย ด้วยเหตุนี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงลดลงและอยู่ที่ 9,8-10,5 ลิตรต่อระยะทางที่เดินทางร้อยกิโลเมตร

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตรมีอัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ทั้งหมดที่ติดตั้งใน Peugeot 4008 ใช้เพียง 5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในโหมดเมืองและ 4 ลิตรบนทางหลวง ตัวเลขนี้สูงกว่าเล็กน้อยสำหรับ turbodiesel 1,8 ลิตร - 6,6 และ 5 ลิตรตามลำดับ

ผู้นำในกลุ่มเครื่องยนต์ Peugeot 4008

ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือเครื่องยนต์เบนซิน 4V11 ซึ่งมีสองรุ่น: บรรยากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์ นอกจาก Peugeot 4008 แล้ว เครื่องยนต์สันดาปภายในนี้ยังได้รับการติดตั้งในรถยนต์ตระกูลนี้รุ่นอื่น ๆ เช่นเดียวกับรถยนต์ยี่ห้ออื่น:

• ซีตรอง ซี4 แอร์ครอส;
• มิตซูบิชิ (Lancer, Outlander HEV, Outlander, Lancer Ralliart, Lancer Evolution, ASX/RVR);
• ฮุนได (โซนาต้า, ix35, เอลันตร้า);
• เกีย (สปอร์ตเทจ, ออปติมา, เซราโต);
• รถจี๊ป (ผู้รักชาติ, เข็มทิศ);
• หลบ (ลำกล้อง, ล้างแค้น);
• ไครสเลอร์ ซีบริง;
• โปรตอน อินสไปร่า.

คุณชอบโรงไฟฟ้าอะไร

เครื่องยนต์ 4V11 ไม่เพียง แต่เป็นเครื่องยนต์ที่พบมากที่สุดในกลุ่มโรงไฟฟ้าทั้งหมดที่ติดตั้งครอสโอเวอร์ของ Peugeot 4008 แต่ยังเป็นที่ต้องการของลูกค้ามากที่สุด ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความจริงที่ว่าพวกเขามีให้เลือกสองรุ่น: บรรยากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์

แต่สิ่งสำคัญคือข้อดีของมอเตอร์นี้:

• แรงฉุดสูงและการตอบสนองคันเร่งที่ดีเยี่ยม
• ทรัพยากรการดำเนินงานสูงจาก 250 กม. และมีการซ่อมแซมครั้งใหญ่ประมาณหนึ่งล้านกม.
• ความเป็นไปได้ในการปรับแต่งทางกลไกและโดยการติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์

ตามที่ผู้ใช้พิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างน่าเชื่อถือและไม่มีปัญหาใด ๆ กับไดรฟ์ไฟฟ้า สำหรับการบำรุงรักษาและยกเครื่องมอเตอร์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบรรยากาศ ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่ซับซ้อนและเครื่องมือพิเศษ คุณจึงสามารถทำงานในโรงรถได้ด้วยตัวเอง