เครื่องยนต์ของโตโยต้า โวลทซ์
Содержание
Toyota Voltz เป็นรถ A-class ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นที่นิยมซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อย้ายจากเมืองไปสู่ชนบท ฟอร์มแฟคเตอร์ของร่างกายทำขึ้นในรูปแบบของรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางและฐานล้อและระยะห่างจากพื้นสูงช่วยให้คุณเอาชนะความไม่เรียบของพื้นผิวถนนได้อย่างง่ายดายโดยไม่ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกไม่สบาย
Toyota Voltz: ประวัติของการพัฒนาและการผลิตรถยนต์
โดยรวมแล้วรถยนต์ถูกผลิตเป็นเวลา 2 ปีซึ่งเป็นครั้งแรกที่โลกได้เห็น Toyota Voltz ในปี 2002 และรุ่นนี้ถูกนำออกจากสายการประกอบในปี 2004 สาเหตุของการผลิตขนาดเล็กดังกล่าวคือการแปลงรถยนต์ต่ำ - โตโยต้า Voltz มีไว้สำหรับขายในตลาดภายในประเทศ รถไม่ได้ออกแบบมาเพื่อส่งออกไปยังประเทศอื่น อย่างไรก็ตามในบ้านเกิดของการผลิต Toyota Voltz ไม่ได้รับความนิยมสูง
เป็นที่น่าสังเกตว่าความต้องการของผู้บริโภคสูงสุดสำหรับรถยนต์นั้นเกิดขึ้นแล้วในปี 2005 เมื่อรุ่นดังกล่าวถูกยกเลิก Toyota Voltz ได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวางในประเทศที่ใกล้ที่สุดของ CIS และเอเชียกลางซึ่งประสบความสำเร็จในความต้องการจนถึงปี 2010 จนถึงปัจจุบัน โมเดลนี้สามารถพบได้ในตลาดรองเท่านั้นในรูปแบบที่ได้รับการสนับสนุนอย่างมาก อย่างไรก็ตาม หากยานพาหนะอยู่ในสภาพดี การซื้อจะคุ้มค่าอย่างแน่นอน รถคันนี้มีชื่อเสียงในด้านการประกอบที่เชื่อถือได้และเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง
เครื่องยนต์อะไรที่ติดตั้งใน Toyota Voltz: สั้น ๆ เกี่ยวกับหลัก
รถคันนี้ผลิตขึ้นโดยใช้หน่วยพลังงานบรรยากาศที่มีปริมาตร 1.8 ลิตร กำลังการทำงานของเครื่องยนต์ Toyota Voltz อยู่ระหว่าง 125 ถึง 190 แรงม้า และแรงบิดถูกส่งไปยังตัวแปลงแรงบิด 4 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
คุณลักษณะเฉพาะของโรงไฟฟ้าสำหรับรถคันนี้คือแถบแรงบิดแบบแบนซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของรถและยังส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์อีกด้วย
| ดัดแปลงรถและอุปกรณ์ | ประเภทเกียร์ | ทำให้เครื่องยนต์ | พลังเสียงแหบรวม | เริ่มการผลิตรถยนต์ | สิ้นสุดการผลิต |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT สปอร์ตคูเป้ | 4AT | 1ZZ-FE | 125 HP | 2002 ของ | 2004 ของ |
| โตโยต้า โวลทซ์ 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 HP | 2002 ของ | 2004 ของ |
| โตโยต้า โวลทซ์ 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 HP | 2002 ของ | 2004 ของ |
แม้จะสิ้นสุดการผลิตรถยนต์ในปี 2004 ในญี่ปุ่นภายใต้ความทุกข์ทรมานของ บริษัท ผู้ผลิตคุณยังคงสามารถหาเครื่องยนต์ใหม่ที่มีไว้สำหรับการขายตามสัญญาได้
ราคาของเครื่องยนต์ที่มีคำสั่งให้จัดส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับ Toyota Voltz ไม่เกิน 100 รูเบิลซึ่งค่อนข้างถูกสำหรับเครื่องยนต์ที่มีกำลังเท่ากันและสร้างคุณภาพ
ซื้อรถด้วยมอเตอร์รุ่นไหนดี: ระวังตัว!
ข้อได้เปรียบหลักของระบบส่งกำลังของ Toyota Voltz คือความน่าเชื่อถือ เครื่องยนต์ทั้งหมดที่นำเสนอบนรถครอสโอเวอร์สามารถดูแลอายุการใช้งานที่ประกาศไว้ที่ 350-400 กม. ได้อย่างอิสระ ชั้นวางแรงบิดแบบแบนช่วยให้คุณรักษากำลังที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ทั้งหมด ซึ่งช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป
อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการซื้อรถยนต์ Toyota Voltz ในตลาดรอง ขอแนะนำให้พิจารณารุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2ZZ-GE 190 แรงม้า เฉพาะหน่วยนี้เท่านั้นที่มีไดรฟ์ไปยังกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ตามกฎแล้วมอเตอร์ที่อ่อนแอกว่าพร้อมการส่งแรงบิดไปยังตัวแปลงแรงบิดจะไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ เมื่อซื้อรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติคุณสามารถซ่อมคลัตช์ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ราคาแพงได้ในขณะที่ตัวเลือกเกี่ยวกับกลไกไม่มีปัญหาร้ายแรง
