รถยนต์ไฟฟ้า: งาน, รุ่น, ราคา

รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าเครื่องยนต์ความร้อน กำลังได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์ในฝรั่งเศส ใช้งานได้กับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่ต้องชาร์จใหม่ หากราคาสูงกว่ารถคลาสสิก รถยนต์ไฟฟ้าจะมีสิทธิ์ได้รับโบนัสด้านสิ่งแวดล้อม

🚘 รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร ?

เมื่อรถใช้น้ำมัน (ดีเซลหรือเบนซิน) เรากำลังพูดถึง เครื่องยนต์ความร้อน : เชื้อเพลิงนี้สร้างการเผาไหม้ที่สร้างพลังงานให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า การทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับ аккумулятор и เครื่องยนต์มาพร้อมกับไฟฟ้า.

แทนที่จะเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน คุณต้องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้สถานีชาร์จหรือเต้ารับไฟฟ้า ไฟฟ้านี้จะไหลผ่าน แปลงซึ่งแปลงกระแสสลับเป็นกระแสตรงที่สามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ

สถานีชาร์จเร็วบางแห่งสามารถแปลงกระแสไฟฟ้าได้เอง ดังนั้นคุณจึงสามารถจ่ายกระแสไฟคงที่ที่ต้องการให้กับแบตเตอรี่ได้โดยตรง

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณมีความจุ 15 ถึง 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh)... พลังงานนี้จะถูกส่งไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าของรถยนต์ซึ่งมีองค์ประกอบเรียกว่า สเตเตอร์ สร้างสนามแม่เหล็ก สิ่งนี้จะช่วยให้คุณหมุน โรเตอร์ซึ่งจากนั้นส่งการเคลื่อนที่ของมันไปที่ล้อบางครั้งโดยตรง แต่มักจะผ่าน ลด ซึ่งควบคุมแรงบิดและความเร็วในการหมุน

รถยนต์ไฟฟ้าสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ด้วยตัวมันเอง เครื่องยนต์ทำเช่นนี้เมื่อคุณเบรกหรือหยุดเหยียบคันเร่ง เรากำลังพูดถึง เบรกปฏิรูป... ด้วยวิธีนี้ คุณจะสร้างกระแสไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่

ดังนั้น การส่งของรถยนต์ไฟฟ้าไม่รวมถึง: ไม่คลัทช์ ไม่ การแพร่เชื้อมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถหมุนด้วยความเร็วหลายหมื่นรอบต่อนาที แม้ว่าเครื่องยนต์ความร้อนจะต้องเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของลูกสูบเป็นการหมุน แต่นี่ไม่ใช่กรณีสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า

ดังนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าของคุณจึงไม่มีสายพานราวลิ้น น้ำมันเครื่อง และลูกสูบ

🔍 รถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริด?

La รถไฮบริดตามชื่อของมัน อยู่กึ่งกลางระหว่างหัวรถจักรดีเซลกับรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นจึงมีอุปกรณ์อย่างน้อย สอง มอเตอร์ : ความร้อนและมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งตัว นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่

รถยนต์ไฮบริดมีหลายประเภท บางรุ่นชาร์จเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า ข้อดีของมันคือกินไฟน้อยกว่าเครื่องยนต์ความร้อน (2 ลิตร / 100 กม. สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดประมาณ 100%) และผลิต CO2 น้อยลง

อย่างไรก็ตาม ช่วงของรถยนต์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริดนั้นสั้นกว่ามาก โดยทั่วไปแล้วเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมืองซึ่งการเบรกช่วยให้สามารถกู้คืนพลังงานไฟฟ้าได้ สุดท้ายนี้ รถยนต์ไฮบริดจะไม่มีสิทธิ์ได้รับโบนัสการซื้ออีกต่อไป เนื่องจากถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้า

🌍 รถยนต์ไฟฟ้า : เขียวหรือเปล่า?

ธรรมชาติด้านสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นประเด็นที่มีการถกเถียงกันมาก แท้จริงแล้วมอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานไฟฟ้าและชาร์จตัวเองบางส่วน ดังนั้นเขาจึงไม่ต้องการน้ำมันซึ่งเป็นทรัพยากรฟอสซิลที่หายาก นอกจากนี้ การผลิต CO2 ที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้ายังต่ำมากที่ประมาณ XNUMX กรัมต่อกิโลเมตร

อย่างไรก็ตาม เราต้องผลิตรถคันนี้และโดยเฉพาะแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วย ลิเธียม โคบอลต์ และแมงกานีส, โลหะหายากซึ่งอัตราสิ่งแวดล้อมมีความสำคัญมาก. โดยเฉพาะอย่างยิ่งลิเธียมมาจากอเมริกาใต้เป็นหลัก

การสกัดลิเธียม ทำให้ดินสกปรกมาก... โคบอลต์มาจากแอฟริกาและส่วนใหญ่มาจากคองโก ซึ่งผลิต 60% ของโลกและอาจเทียบเท่ากับอาณาจักรน้ำมัน ... รุ่นไฟฟ้า

นอกเหนือจากมลพิษในดินและผลกระทบด้านสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับการขุดโลหะเหล่านี้แล้ว การผลิตและการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทั้งหมด พวกมันปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากกว่าเครื่องยนต์ความร้อน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะแบตเตอรี่

ดังนั้น ADEME จึงระบุว่าจำเป็นต้อง 120 MJ ทำรถยนต์ไฟฟ้า เกี่ยวกับ 70 MJ สำหรับเครื่องยนต์ความร้อน ในที่สุดก็มีคำถามเกี่ยวกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่

ในการนี้ เราต้องเสริมด้วยว่าในหลายประเทศ รวมทั้งฝรั่งเศส การผลิตไฟฟ้าส่วนใหญ่ยังคงเกิดขึ้นในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ หรือแม้แต่ถ่านหิน เช่นในกรณีของจีน ส่งผลให้เกิดการปล่อย CO2 ด้วย

ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าจึงเป็นแหล่งมลพิษที่สำคัญมาก โดยทางอ้อมไม่มากก็น้อย จะใช้วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีสำหรับแบตเตอรี่เพื่อหยุดการผลิตมากเท่ากับที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ของเขา ไม่ปล่อยไนโตรเจนออกไซด์หรืออนุภาค... การขับขี่ที่ยาวนานขึ้นยังช่วยชดเชยผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการผลิตในระยะยาวอีกด้วย

นอกจากนี้ การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้ายังลดน้อยลงเนื่องจากขาดชิ้นส่วนสึกหรอที่สำคัญบางอย่าง เช่น สายพานราวลิ้น นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้ายังต้องการการเบรกน้อยลง ซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของผ้าเบรกและจานเบรก ซึ่งจะช่วยลด l'' ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมการบำรุง รถของคุณ ... และค่าใช้จ่ายน้อยลง

⚡ การบริโภครถยนต์ไฟฟ้าเป็นอย่างไร ?

ปริมาณการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามีหน่วยวัดเป็นกิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อร้อยกิโลเมตร คุณควรตระหนักว่าสิ่งนี้แตกต่างกันไปในแต่ละรถยนต์ น้ำหนัก เครื่องยนต์ และแบตเตอรี่ การบริโภคเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าคือประมาณ 15 kWh / 100 km.

ตัวอย่างเช่น Audi e-Tron มีน้ำหนักมากกว่า 2,5 ตัน และสิ้นเปลืองพลังงานมากกว่า 20 kWh / 100 km ในทางกลับกัน รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอย่าง Renault Twizy ใช้ความเร็วน้อยกว่า 10 kWh / 100 km

🔋 วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า?

มีหลายวิธีในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า:

• สถานีชาร์จ ;
• เลสวอลล์บ็อกซ์ ;
• เต้ารับในครัวเรือน.

รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้บางส่วนขณะขับขี่เนื่องจากการเบรกแบบสร้างใหม่ แต่จะต้องชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟหลักเพื่อให้มีอิสระเต็มที่ ในการดำเนินการนี้ คุณมีสายเคเบิลหลายประเภทที่ให้คุณเชื่อมต่อได้ เต้ารับติดผนังสุดคลาสสิค หรือ กล่องติดผนัง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการชาร์จที่บ้าน

ในที่สุด คุณมี สถานีชาร์จสาธารณะ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ มีชาวฝรั่งเศสหลายหมื่นคนในฝรั่งเศส และพวกเขายังคงมุ่งมั่นที่จะเป็นประชาธิปไตยมากขึ้น คุณจะพบได้ในเมืองหรือที่สถานีบริการบนมอเตอร์เวย์

ที่จอดรถสาธารณะมักจะมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าฟรี แต่คุณจะต้องเสียค่าจอดรถ เทอร์มินัลริมถนนส่วนใหญ่ใช้งานได้กับการ์ด

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใช้เวลานานเท่าไหร่?

เวลาในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณขึ้นอยู่กับรถยนต์และแบตเตอรี่ รวมถึงประเภทของการชาร์จที่คุณเลือกและความจุของรถยนต์ จะใช้เวลามากกว่าหนึ่งคืนในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากเต้ารับในครัวเรือนให้เต็ม

ด้วยจำนวนวอลล์บ็อกซ์ 3 ถึง 15 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับความจุ แบตเตอรี่และสายเคเบิลที่คุณใช้ ที่สถานีชาร์จสาธารณะ เวลานี้จะลดลง 2 หรือ 3 สุดท้าย สถานีชาร์จเร็วช่วยให้คุณชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้เต็ม ในเวลาไม่ถึงชั่วโมง.

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ สำหรับแบตเตอรี่ขนาด 50 kWh ให้คำนวณ ประมาณ 10 €... จะประหยัดกว่าสำหรับคุณในการชาร์จ EV ที่บ้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเลือกใช้สัญญาไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับเจ้าของ EV โดยเฉพาะ ตามที่ซัพพลายเออร์บางรายแนะนำ

ในกรณีนี้ คุณจะต้องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ประมาณ 2 € สำหรับแบตเตอรี่ตั้งแต่ 15 ถึง 20 kWh ขึ้นอยู่กับราคาไฟฟ้าซึ่งมีความผันผวนปีละสองถึงสามครั้ง

🚗 เลือกรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นไหนดี?

การเลือกรถยนต์ไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับงบประมาณการใช้งานของคุณ... หากคุณต้องเดินทาง คุณต้องกำหนดเป้าหมายโมเดลที่มีความเป็นอิสระอย่างมาก ซึ่งจะจำกัดการค้นหาของคุณอย่างมาก

ในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่ให้คุณเดินทางในระยะทางไกลได้ Tesla Model 3 และซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ติดตั้งโดยผู้ผลิตจะตรงตามเกณฑ์ของคุณ คุณยังสามารถอัพเกรดเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเช่น Hyundai และ Kia ที่มีแบตเตอรี่ 64 กิโลวัตต์ชั่วโมง... สุดท้าย Volkswagen หรือ Volvo XC40 ก็มี ช่วงมากกว่า 400 km.

มีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 208 รุ่นในฝรั่งเศส Renault Zoé ยังคงเป็นผู้นำตลาด นำหน้า Peugeot e-3 และ Tesla Model XNUMX

💰 รถยนต์ไฟฟ้าราคาเท่าไร?

ราคารถยนต์ไฟฟ้าลดลงตามระบอบประชาธิปไตยของเทคโนโลยีและการเพิ่มจำนวนรุ่น บางรุ่นมีราคาแพงกว่าค่าความร้อนที่เทียบเท่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และต้องขอบคุณโบนัสด้านสิ่งแวดล้อม คุณสามารถซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ได้แล้ว ประมาณ 17 ยูโร.

แน่นอน คุณสามารถซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสองเพื่อจ่ายให้น้อยลงได้ แต่คุณจะไม่สามารถรับโบนัสการซื้อแบบเดียวกันได้

เพื่อใช้ประโยชน์จากพรีเมี่ยมเมื่อซื้อ EV คุณต้องมีคุณสมบัติตามเกณฑ์การปล่อย CO2 (50g / km ไม่มีปัญหาสำหรับ EV 100%) คันนี้ต้อง ใหม่ และจำเป็นต้องซื้อหรือเช่าเป็นเวลานาน อย่างน้อย 2 ปี.

ในกรณีนี้ จำนวนของโบนัสสิ่งแวดล้อมจะขึ้นอยู่กับราคาของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

เมื่อจะทิ้งรถเก่าและถ้าเข้าเงื่อนไขก็เพิ่มได้ โบนัสการแปลง โบนัสด้านสิ่งแวดล้อมที่ช่วยให้คุณประหยัดค่ารถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมาก วิธีนี้จะทำให้คุณได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในราคาจับต้องได้!

ตอนนี้ คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว: มันทำงานอย่างไร ชาร์จไฟได้อย่างไร และแม้แต่ราคาของมัน หากการบำรุงรักษาน้อยกว่ารถระบายความร้อน คุณต้องดำเนินการกับช่างเทคนิคที่ได้รับอนุญาตเนื่องจากแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า ไปที่ตัวเปรียบเทียบโรงรถของเราเพื่อค้นหาผู้เชี่ยวชาญ!