รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: การตรวจสอบทางเทคนิคจะกลายเป็นข้อบังคับในเร็วๆ นี้

ตามพันธกรณีของยุโรป การควบคุมทางเทคนิคสำหรับยานยนต์สองล้อที่ใช้เครื่องยนต์จะมีผลบังคับใช้ในปี 2023 โมเดลไฟฟ้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน

12.08.2021 – 17 พฤษภาคม : ตามคำแถลงของกระทรวงคมนาคมถึง AFP การจัดตั้งการควบคุมทางเทคนิคสำหรับยานพาหนะสองล้อถูกระงับตามคำร้องขอของ Emmanuel Macron “รัฐมนตรีเห็นด้วยกับสหพันธ์ที่จะประชุมกันอีกครั้งในช่วงต้นปีการศึกษาเพื่อหารือในประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาในวงกว้าง”เอเอฟพีได้รับแจ้งเกี่ยวกับเรื่องนี้จากโฆษกหญิงของกระทรวง

การตรวจสอบรถยนต์นั่งมีการใช้งานมาหลายปีแล้ว และในไม่ช้าการตรวจสอบจะกลายเป็นข้อบังคับสำหรับรถสองล้อที่ใช้เครื่องยนต์ พระราชกฤษฎีกา 9-2021 เผยแพร่ในเดือนสิงหาคม 1062 ในวารสารทางการ กำหนดการใช้งานระบบใหม่ การแนะนำการควบคุมทางเทคนิคสำหรับรถสองล้อในฝรั่งเศส ซึ่งประกาศในปี 2015 โดยรัฐบาลของ Manuel Valls นั้นสอดคล้องกับคำสั่งของยุโรป เผยแพร่ในปี 2014 กำหนดให้แต่ละประเทศสมาชิกจัดตั้ง 1^er มกราคม 2022 - การตรวจสอบทางเทคนิคของยานยนต์ที่มีสองและสามล้อสูงเกิน 125cmXNUMX

ในฝรั่งเศส การควบคุมทางเทคนิคจะใช้ไม่ได้จนถึง 1^er มกราคม 2023 สิ่งนี้จะนำไปใช้กับสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ทั้งหมดตั้งแต่ 50cc. ดูความร้อนหรือไฟฟ้าตลอดจนรถยนต์ที่ไม่มีใบอนุญาต (quads)

อัพเดททุกสองปี

ตามคำสั่งของรัฐที่ออกจะต้องดำเนินการควบคุมทางเทคนิค " ภายในหกเดือนก่อนครบกำหนดระยะเวลาสี่ปีนับแต่วันที่เข้าสู่การหมุนเวียนครั้งแรก »และมีการอัพเดททุกสองปี ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ จะต้องดำเนินการนี้ก่อนการขายรถยนต์ใดๆ

สำหรับรุ่นที่วางจำหน่ายแล้ว พระราชกฤษฎีการายงานกราฟต่อไปนี้

วันที่ลงทะเบียน	วันที่ทำการตรวจสอบทางเทคนิคครั้งแรก
จนถึงวันที่ 1er มกราคม 2016	2023
1er มกราคม 2016> 31 ธันวาคม 2020	2024
1er มกราคม 2021> 31 ธันวาคม 2021	2025
1er มกราคม 2022> 31 ธันวาคม 2022	2026

คุณสมบัติของไฟฟ้า

การควบคุมทางเทคนิคจะต้องดำเนินการที่ศูนย์ควบคุมที่ได้รับอนุมัติ ในขั้นตอนนี้ รายการของเหตุการณ์สำคัญต่างๆ ยังไม่ได้รับการเผยแพร่

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มีแนวโน้มว่าองค์ประกอบบางอย่างจะช่วยเสริมช่วงเวลาปกติ สิ่งนี้ใช้ได้กับการควบคุมทางเทคนิคของรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว ซึ่งรวมถึงจุดควบคุมเฉพาะ 11 จุด