สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและกฎจราจร: กฎยังไม่ค่อยเข้าใจ
การขนส่งทางไฟฟ้าส่วนบุคคล

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและกฎจราจร: กฎยังไม่ค่อยเข้าใจ

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและกฎจราจร: กฎยังไม่ค่อยเข้าใจ

กฎที่ควบคุมการใช้สกูตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะซึ่งรวมอยู่ในรหัสถนนตั้งแต่ปี 2019 นั้นยังไม่ค่อยมีใครรู้จักมากนัก

ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2019 เป็นต้นไป สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะต้องปฏิบัติตามกฎพิเศษที่ควบคุมการเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เป็นประโยชน์ ในขณะที่ 11% ของชาวฝรั่งเศสใช้สกูตเตอร์ไฟฟ้าและยานยนต์ส่วนตัวอื่นๆ (EDPM) เป็นประจำ แต่มีเพียง 57% เท่านั้นที่ตระหนักถึงกฎเกณฑ์ ตามการศึกษาล่าสุดโดย French Insurance Federation (FFA), Assurance Prevention และ Insurance Federation ผู้เชี่ยวชาญด้านไมโครโมบิลิตี้ (FP2M)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 21% ของผู้ตอบแบบสอบถามไม่ทราบว่าการขับรถบนทางเท้าเป็นสิ่งต้องห้าม 37% ที่ความเร็วถูก จำกัด ไว้ที่ 25 กม. / ชม. 38% ว่าห้ามขับรถ 2 และ 46% ว่าเป็นสิ่งต้องห้าม ห้ามสวมหูฟังหรือถือโทรศัพท์ไว้ในมือ

นอกเหนือจากการปฏิบัติตามกฎจราจรแล้ว การศึกษายังทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการประกันภัยอีกด้วย เจ้าของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพียง 66% เท่านั้นที่รู้ว่าการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามเป็นภาคบังคับ มีเพียง 62% เท่านั้นที่บอกว่าพวกเขาซื้อมัน

“หนึ่งปีหลังจากการรวมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและ EDPM อื่นๆ ในกฎจราจรทางบก ด้านการประกันภัย และในวงกว้าง แนวคิดเรื่องความรับผิดยังคงไม่ชัดเจนสำหรับผู้ใช้จำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เพื่อปกป้องผู้ใช้ถนนทุกคน ทุกคนต้องประกันตัวเองก่อนใช้ EDPM ทุกภาคส่วนควรให้ความรู้ตนเองต่อไปเกี่ยวกับพันธกิจด้านการประกันภัยนี้”Stephane Penet รองผู้แทนทั่วไปของ French Insurance Federation และผู้แทนสมาคม Assurance Prevention อธิบาย

เพิ่มความคิดเห็น