เร็วๆ นี้ สกูตเตอร์ไฟฟ้าจะถูกเก็บภาษีในปารีส

ในความพยายามที่จะควบคุมอุปกรณ์เหล่านี้ใน "ลอยฟรี" ให้ดียิ่งขึ้น สำนักงานของนายกเทศมนตรีกรุงปารีสจะเปิดตัวระบบการชำระเงินสำหรับผู้ให้บริการภายในฤดูร้อน

สิ้นสุดอนาธิปไตย! สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์ หรือ e-bikes ในขณะที่รถบริการตนเองเหล่านี้พังทลาย ซึ่งบางครั้งก็ถูกทิ้งไว้ที่ไหนสักแห่งในลานจอดรถหรือทางเท้า เมืองปารีสตั้งใจที่จะทำความสะอาดระเบียบบางอย่างในความยุ่งเหยิงอันใหญ่หลวงนี้

หากความสำเร็จของอุปกรณ์เหล่านี้ยืนยันถึงความเกี่ยวข้องของโซลูชันการขับเคลื่อนด้วยไมล์สุดท้าย จำเป็นต้องมีองค์กรที่สอดคล้องกับเทศบาลที่ประสงค์จะจัดการกิจกรรมใหม่นี้ด้วยภาษี การกำหนดเป้าหมายผู้ประกอบการหลายรายที่เสนอโซลูชั่นลอยตัวฟรีในเมืองหลวง การจัดเก็บภาษีนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียชำระเงินสำหรับการใช้สาธารณสมบัติ

ในทางปฏิบัติ ค่าธรรมเนียมนี้จะขึ้นอยู่กับประเภทของรถและขนาดของกองรถ ผู้ประกอบการจะต้องจ่าย 50 ถึง 65 ยูโรต่อปีสำหรับสกู๊ตเตอร์แต่ละคันที่ใช้งานและ 60 ถึง 78 ยูโรสำหรับสกู๊ตเตอร์ที่ต้องประกาศกองเรือ สำหรับจักรยาน จำนวนเงินจะอยู่ในช่วง 20 ถึง 26 ยูโร

มาตรการนี้คาดว่าจะอนุญาตให้ศาลากลางสร้างรายได้ใหม่ในช่วงฤดูร้อนเพื่อควบคุมอุปกรณ์เหล่านี้ได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการวางแผนที่จะสร้างที่จอดรถที่จัดสรรไว้ 2500 คัน สำหรับผู้ให้บริการ เราเกรงว่าอุปกรณ์ใหม่นี้จะลงโทษตลาดโดยให้ความสำคัญกับผู้เล่นรายใหญ่มากกว่าอุปกรณ์ที่เล็กกว่า 

ในระดับยุโรป ปารีสไม่ใช่เมืองแรกที่ใช้หลักการค่าภาคหลวงนี้ คงต้องดูกันต่อไปว่าสิ่งนี้จะส่งผลต่อค่าเช่าสำหรับผู้ใช้หรือไม่...