จักรยานไฟฟ้าอันตรายกว่าจักรยานทั่วไปหรือไม่?

ในขณะที่บางประเทศกำลังปราบปรามการใช้จักรยานไฟฟ้า และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง จักรยานยนต์ความเร็วสูง การศึกษาในเยอรมนีได้แสดงให้เห็นว่าจักรยานไฟฟ้าไม่ได้แสดงถึงความเสี่ยงมากกว่าจักรยานทั่วไป

ดำเนินการโดยสมาคมเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้านอุบัติเหตุที่นำผู้ประกันตน (UDV) และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งเคมนิทซ์มารวมกัน การศึกษานี้ทำให้สามารถวิเคราะห์พฤติกรรมของทั้งสามกลุ่มได้ด้วยการแยกแยะระหว่างจักรยานไฟฟ้า จักรยานคลาสสิก และสปีดไบค์

โดยรวมแล้ว มีผู้ใช้ 90 คน รวมถึงผู้ใช้ Pedelec 49 คน จักรยาน 10 สปีด และจักรยานธรรมดา 31 คัน เข้าร่วมในการศึกษานี้ วิธีการวิเคราะห์ที่รอบคอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นอยู่กับระบบการเก็บข้อมูลโดยอิงจากกล้องที่ติดตั้งบนจักรยานโดยตรง สิ่งเหล่านี้ทำให้สามารถสังเกตความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ใช้แต่ละรายในการเดินทางประจำวันได้แบบเรียลไทม์

ผู้เข้าร่วมแต่ละคนได้รับการสังเกตเป็นเวลาสี่สัปดาห์และต้องกรอก “บันทึกการเดินทาง” ในแต่ละสัปดาห์เพื่อบันทึกการเดินทางทั้งหมดของพวกเขา รวมถึงที่พวกเขาไม่ได้ใช้จักรยานด้วย

แม้ว่าการศึกษาไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงที่มากขึ้นสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า แต่ความเร็วที่เร็วกว่าของจักรยานยนต์ความเร็วสูงมักสร้างความเสียหายได้มากกว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ทฤษฎีที่ได้รับการยืนยันแล้วในสวิตเซอร์แลนด์

ดังนั้น หากรายงานแนะนำว่าจักรยานไฟฟ้ายังคงหลอมรวมเข้ากับจักรยานทั่วไป ขอแนะนำให้ใช้จักรยานยนต์ความเร็วสูง โดยแนะนำให้พวกเขาสวมหมวกกันน็อค การลงทะเบียน และการใช้บังคับนอกเส้นทางจักรยาน

ดูรายงานฉบับเต็ม