สารานุกรมของเครื่องยนต์: Fiat 1.6 Multijet (ดีเซล)

รุ่นที่แข็งแกร่งกว่าของหน่วย 1.9 JTD นั้นประสบความสำเร็จด้วยเครื่องลูกพี่ลูกน้อง 2,0 ลิตรที่ใหญ่กว่า แต่เครื่อง 1.6 Multijet ที่เล็กกว่าเข้ามาแทนที่เครื่องที่อ่อนแอกว่า ในสามสิ่งนี้กลับกลายเป็นว่าประสบความสำเร็จมากที่สุด มีปัญหาน้อยที่สุด และทนทานพอๆ กัน

มอเตอร์นี้เปิดตัวในปี 2007 ใน Fiat Bravo II ในชื่อ ผู้สืบทอดตลาดโดยธรรมชาติจากรุ่น 8 วาล์ว 1.9 JTD. ในรถคันเล็กเขาได้พัฒนา 105 และ 120 แรงม้า และรุ่น 150 อันเป็นสัญลักษณ์ 1.9 แรงม้าถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร เครื่องยนต์นี้ไม่แตกต่างจากดีเซลคอมมอนเรลมากนัก และคุณสามารถพูดได้ มีโครงสร้างที่ค่อนข้างง่าย

มีวาล์ว 16 วาล์วในหัวและสายพานแบบปกติซึ่งแนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 140 กม. หัวฉีดจนถึงปี 2012 เป็นแบบแม่เหล็กไฟฟ้า ที่น่าสนใจคือ รุ่น 105 แรงม้าที่อ่อนแอกว่าในตอนแรกนั้นไม่มีแม้แต่ตัวกรองอนุภาค และเทอร์โบชาร์จเจอร์ก็มีรูปทรงที่ตายตัว ตัวแปรปรากฏในรุ่น 120 แรงม้าเท่านั้น ในปี 2009 มีการเพิ่มตัวแปร 90 แรงม้าที่อ่อนลงในช่วง แต่มีให้บริการในบางตลาดเท่านั้น พวกเขาทั้งหมดใช้ล้อมวลคู่ ในปี 2012 การฉีดเชื้อเพลิง (เพียโซอิเล็กทริก) ได้รับการอัปเกรดให้เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5 และเครื่องยนต์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Multijet II

ปัญหาเกือบทั้งหมดที่รู้จัก JTD 1.9 รุ่นเก่าไม่มีอยู่ใน 1.6 ที่เล็กกว่า ผู้ใช้ไม่ต้องจัดการกับแผ่นปิดท่อร่วมไอดีหรือ EGR ที่สกปรก การหล่อลื่นก็ไม่มีปัญหา เช่นเดียวกับ 2.0 Multijet ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 15 กม. และไม่ใช่ตามที่ผู้ผลิตแนะนำทุก ๆ 35 กม. ช่วงเวลาที่มากเช่นนี้เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงของการอุดตันของมังกรน้ำมันและแรงดันตก

ปัญหาเดียวที่เกิดซ้ำกับเครื่องยนต์คือตัวกรอง DPFแต่ก็ยังก่อปัญหาในเมืองเป็นหลักเพราะคนใช้รถใช้ถนนเยอะไม่ค่อยมีปัญหากับมันมากนัก ข้อดีเพิ่มเติมของ 1.6 Multijet ก็คือ มันไม่เข้ากันกับเกียร์ M32 ที่ไม่ทนทานอย่าง 1.9 JTD

เครื่องยนต์ 1.6 Multijet ไม่พบการยอมรับดังกล่าวในหมู่ผู้ผลิตนอกกลุ่ม Fiat Suzuki ใช้ใน SX4 S-cross (รุ่น 120 แรงม้า) เท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถสันนิษฐานได้ว่า Opel ใช้ในรุ่น Combo แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่า Fiat Doblo แม้แต่ในกลุ่ม Fiat เครื่องยนต์นี้ก็ไม่ได้รับความนิยมเท่ากับ 1.9 JTD ส่วนใหญ่ถูกวางไว้ใต้ฝากระโปรงของรถยนต์ B-segment (Fiat Punto, Alfa MiTo, Fiat Idea, Fiat Linea, Lancia Mussa) รวมถึงรถยนต์ขนาดเล็กเช่น Alfa Gliulietta, Fiat Bravo II, Fiat 500 L หรือ Lancia Delta

ข้อดีของเครื่องยนต์ 1.6 Multijet: