สารานุกรมของเครื่องยนต์: Volvo 2.4 (น้ำมันเบนซิน)

เป็นหนึ่งในหน่วยน้ำมันที่ทนทานที่สุดที่มีมาตั้งแต่ปี 2000 แม้จะมีการออกแบบ 5 สูบและกำลังสูง แต่ก็สามารถพบเห็นได้ในรถขนาดเล็ก การเลือกรุ่นที่เหมาะสมรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานที่เหลือเชื่อเกือบทั้งหมด บน HBO ด้วย

วอลโว่มอเตอร์ ด้วยการกำหนด B5244 ถูกนำมาใช้ในปี 1999-2010ค่อนข้างเล็กสำหรับอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ตัวเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์ที่ประสบความสำเร็จ สามารถสันนิษฐานได้ว่ามันถูกสร้างขึ้นสายเกินไปและน่าเสียดายที่ถูกทำลายโดยมาตรฐานการปล่อยมลพิษ คุณลักษณะเฉพาะคือกำลัง 2,4 ลิตรที่ได้จาก 5 กระบอกสูบ เป็นสมาชิกของกลุ่มบล็อกโมดูลาร์ที่มีโครงสร้างอะลูมิเนียม พวกเขาหลอมก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน และจังหวะเวลาแบบแปรผัน โดยทั่วไปจะมีความแข็งแรงสูง ดังนั้นบนพื้นฐานของรุ่นสำลักโดยธรรมชาติที่มีความจุ 140 และ 170 แรงม้า รุ่น Bi-Fuel หรือซูเปอร์ชาร์จ (การกำหนด T) ตั้งแต่ปี 2003 ถึง 193 แรงม้าถูกสร้างขึ้นซึ่งนำไปสู่รุ่นสปอร์ต S260 และ V60 T70

รุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติทำงานได้ดีใน S80, S60 หรือ V70 และประสิทธิภาพที่ดีใน C30, S40 หรือ V50 ที่เล็กกว่า ด้วยเทคนิคการขับขี่ที่ถูกต้อง พวกเขาไม่กินน้ำมันมากนัก แต่ถึงกระนั้น ก็ยังเป็นเรื่องยากที่จะขับให้ต่ำกว่า 10 ลิตร / 100 กม. รุ่นเทอร์โบนั้นดียิ่งขึ้นด้วยพารามิเตอร์ที่ยอดเยี่ยม แต่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะเมื่อใช้ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้น ผู้ใช้จึงเต็มใจที่จะใช้ระบบแก๊สอัตโนมัติซึ่งไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่อง ซึ่งติดตั้งระบบชดเชยวาล์วไฮดรอลิก

นอกเหนือจากข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นจากการทำงาน (การรั่วไหล ไฟฟ้าเก่า มลพิษทางไอดี คอยล์จุดระเบิดที่สึกหรอ) ไม่มีอะไรพิเศษที่ทำให้เกิดปัญหา ยกเว้นหนึ่งข้อยกเว้น ทำซ้ำได้และ ความผิดปกติทั่วไปคือความล้มเหลวของคันเร่ง Magnetti Marelli ซึ่งใช้จนถึงปี 2005 ตัวแปรที่ใหม่กว่ามีตัวเค้นของ Bosch อยู่แล้วซึ่งแทบไม่ต้องบำรุงรักษา น่าเสียดายที่การซ่อมของ Magnetti Marella นั้นค่อนข้างแพง และการเปลี่ยนเค้นปีกผีเสื้อเป็นอันใหม่นั้นค่อนข้างจะเวียนหัว

ข้อดีของเครื่องยนต์คือ เข้าถึงอะไหล่ได้ดีแม้บางครั้งมีราคาแพง. ในบางกรณี เป็นการดีกว่าที่จะซื้อต้นฉบับ ซึ่งมักจะมีมูลค่า 50 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ มากกว่าการทดแทน การเปลี่ยนไดรฟ์เวลาทั้งหมดอาจมีราคาสูงถึง PLN 2000 สำหรับชิ้นส่วนเพียงอย่างเดียว ทุกรุ่น 2.4 ที่มีเกียร์ธรรมดามีล้อมวลคู่ราคาสูงถึง PLN 2500 แม้ว่าจะมีความทนทานมากก็ตาม คุณยังสามารถหาแฮนด์บาร์แบบแข็งและชุดคลัตช์สำหรับงานหนักสำหรับบางรุ่นได้ แต่แนะนำเฉพาะสำหรับมือจับแบบดูดตามธรรมชาติเท่านั้น

ข้อดีของเครื่องยนต์ 2.4: