อีพ็อกซี่ไพรเมอร์สำหรับรถยนต์ - ใช้งานอย่างไรให้ถูก จัดอันดับดีที่สุด
Содержание
ส่วนผสมของไพรเมอร์ผลิตในขวดโหลหรือในรูปของสเปรย์ พวกเขาไม่ได้แตกต่างกันในองค์ประกอบ แต่สีรองพื้นอีพ็อกซี่สำหรับรถยนต์ที่ขายเป็นกระป๋องจะสะดวกกว่าในการใช้งาน ร้านค้าออนไลน์มีส่วนผสมของละอองลอยมากมาย จากการรีวิว เราได้รวบรวมคะแนนที่ดีที่สุด
สำหรับการซ่อมรถยนต์ ช่างฝีมือต้องการใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่สำหรับโลหะ มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนสูง ปกป้องพื้นผิวจากน้ำ และทำหน้าที่เป็นวัสดุยึดเกาะที่ดี
อีพ็อกซี่ไพรเมอร์สำหรับรถยนต์คืออะไร
ก่อนทาสีรถจะใช้ชั้นกลางซึ่งช่วยให้เกิดการยึดเกาะของโลหะและชั้นเคลือบ ช่างซ่อมรถยนต์ทำงานกับฐานประเภทต่างๆ แต่อีพ็อกซี่ไพรเมอร์สำหรับยานยนต์ได้รับความต้องการสูงเมื่อเร็ว ๆ นี้ มันทำจากเรซินและสารป้องกันการกัดกร่อน เนื่องจากองค์ประกอบอีพ็อกซี่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ความต้านทานต่อความเสียหายทางกล
- ต้านทานน้ำ;
- ป้องกันการกัดกร่อน;
- ทนความร้อน;
- การยึดเกาะสูง
- ความทนทาน;
- ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
แม้จะมีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย แต่ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ส่วนใหญ่ใช้เพื่อปกป้องรถยนต์จากสนิม แต่ไม่ว่าข้อดีจะมากน้อยแค่ไหน ก็มีข้อเสียอยู่เสมอ ส่วนผสมแห้งเป็นเวลานาน - ที่ 20 ° C เวลาในการทำให้แห้งใช้เวลาอย่างน้อย 12 ชั่วโมง ไม่อนุญาตให้เพิ่มอุณหภูมิเพื่อเร่งกระบวนการทำให้แห้งเร็วขึ้น สิ่งนี้จะนำไปสู่การปรากฏตัวของฟองอากาศและรอยแตกซึ่งจะไม่อนุญาตให้คุณครอบคลุมพื้นผิวด้วยสีและวัสดุเคลือบเงา
สีรองพื้นอีพ็อกซี่สำหรับรถยนต์ในกระป๋อง: คะแนนที่ดีที่สุด
ส่วนผสมของไพรเมอร์ผลิตในขวดโหลหรือในรูปของสเปรย์ พวกเขาไม่ได้แตกต่างกันในองค์ประกอบ แต่สีรองพื้นอีพ็อกซี่สำหรับรถยนต์ที่ขายเป็นกระป๋องจะสะดวกกว่าในการใช้งาน ร้านค้าออนไลน์มีส่วนผสมของละอองลอยมากมาย จากการรีวิว เราได้รวบรวมคะแนนที่ดีที่สุด
รีโอเฟล็กซ์ อีพ็อกซี่ ไพรเมอร์ พร้อมสารชุบแข็ง
สีรองพื้น "Reoflex" ประกอบด้วยเรซินและสารเพิ่มเติมที่ป้องกันการเกิดสนิม ให้การยึดเกาะที่แข็งแรง ปกป้องพื้นผิวจากความชื้น วัสดุที่ใช้ในการซ่อมแซมรถยนต์และรถบรรทุก, รถพ่วง. เนื่องจากมีคุณสมบัติกันน้ำได้สูง ส่วนผสมของไพรเมอร์จึงเหมาะสำหรับการแปรรูปเรือและผลิตภัณฑ์โลหะที่มักสัมผัสกับน้ำ นอกจากนี้ สีรองพื้นยังทำหน้าที่เป็นวัสดุฉนวนระหว่างสีที่เข้ากันไม่ได้กับน้ำยาเคลือบเงา
รีโอเฟล็กซ์ อีพ็อกซี่ ไพรเมอร์ พร้อมสารชุบแข็ง
| ผู้ผลิต | รีโอเฟล็กซ์ |
| จำนวนส่วนประกอบ | สององค์ประกอบ |
| พื้นผิวสำหรับการประมวลผล | โลหะ ไม้ พลาสติก แก้ว คอนกรีต |
| การแต่งตั้ง | ปรับระดับพื้นผิว ป้องกันสนิม |
| สี | สีเทา |
| ปริมาณ | 0,8 + 0,2 ล |
| นอกจากนี้ | ต้องผสมกับตัวชุบแข็งที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ |
อีพ็อกซี่ไพรเมอร์สเปรย์ 1K สำหรับปกป้องโลหะและแยกวัสดุสีเก่า 400 มล. JETA PRO 5559 สีเทา
สีรองพื้นแบบส่วนประกอบเดียวเหมาะสำหรับงานตัวถังรถยนต์ก่อนการพ่นสีขั้นสุดท้าย ให้การป้องกันการกัดกร่อนสูง มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับสังกะสี อะลูมิเนียม โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก เหล็ก ไพรเมอร์ PRO 5559 แห้งเร็วและไม่ต้องการการขัดเพิ่มเติม หากวัชพืชก่อตัวขึ้นในระหว่างการทำงานก็ควรเอากระดาษทรายออกหลังจากทารองพื้น 20 นาที จำเป็นต้องใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่สำหรับรถยนต์ที่อุณหภูมิอากาศตั้งแต่ +15 ถึง +30 ° C การเคลือบภายหลังสามารถทำได้หลังจากการทำให้สารละลายแห้งสนิทเท่านั้น
| ผู้ผลิต | เจตะโปร |
| จำนวนส่วนประกอบ | องค์ประกอบเดียว |
| พื้นผิวสำหรับการประมวลผล | โลหะ สังกะสี อะลูมิเนียม เหล็กกล้า |
| การแต่งตั้ง | ป้องกันสนิม ฉนวน ทาสีได้ |
| สี | สีเทา |
| ปริมาณ | 400 มล |
อีพ็อกซี่ไพรเมอร์ Craftsmen.store ART Primer 900 g
สีรองพื้นอีพ็อกซี่สององค์ประกอบ เหมาะสำหรับการทาสีชิ้นส่วนรถยนต์ที่ทำจากไม้ ทำหน้าที่เป็นพื้นหลังสำหรับภาพวาดโดยการเทและผสมเรซินสังเคราะห์ที่มีสีต่างกัน สามารถใช้สีอะครีลิคและหมึกแอลกอฮอล์เพื่อสร้างภาพวาดได้ วัสดุนี้มักใช้ในการตกแต่งแต่ละองค์ประกอบภายในรถ ส่วนผสมทำให้เคลือบเนียนกึ่งเงา ไพรเมอร์อีพ็อกซี่สำหรับยานยนต์มาในสีขาวที่สามารถย้อมสีด้วย Craft Resin Tint ใดก็ได้เพื่อสร้างเฉดสีที่ต้องการ
| ผู้ผลิต | craftsmen.store |
| จำนวนส่วนประกอบ | สององค์ประกอบ |
| พื้นผิวสำหรับการประมวลผล | ต้นไม้ |
| การแต่งตั้ง | สำหรับการวาดภาพ |
| สี | ขาว |
| ปริมาณ | 900 г |
อีพ็อกซี่ไพรเมอร์ 1K สเปรย์สีเทา
ใช้สำหรับงานเล็ก ๆ - กำจัดรอยขีดข่วนบนรถ, การเตรียมโซนสำหรับสีใหม่, เช็ดไพรเมอร์ฟิลเลอร์ ส่วนผสมมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนสูง ยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวทุกประเภท แทบไม่ทำให้เกิดฝุ่น สีรองพื้นอีพ็อกซี่ 1K ออกแบบมาสำหรับรถยนต์และใช้สำหรับโลหะ สังกะสี อลูมิเนียม เหล็ก เวลาในการอบแห้งของวัสดุคือ 20-30 นาทีซึ่งช่วยให้สามารถใช้ส่วนผสมสำหรับงานเร่งด่วนได้
อีพ็อกซี่ไพรเมอร์ 1K สเปรย์สีเทา
| ผู้ผลิต | เจตะโปร |
| จำนวนส่วนประกอบ | องค์ประกอบเดียว |
| พื้นผิวสำหรับการประมวลผล | โลหะ สังกะสี อะลูมิเนียม เหล็กกล้า |
| การแต่งตั้ง | การปรับระดับพื้นผิว |
| สี | สีเทา |
| ปริมาณ | 400 มล |
อีพ็อกซี่ไพรเมอร์ ไฮเกียร์ สังกะสี สเปรย์ 397 ก
สีรองพื้นแห้งเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมและชิ้นส่วนตัวถังที่เป็นเหล็กที่ขึ้นสนิม องค์ประกอบของส่วนผสมประกอบด้วยสังกะสีกัลวานิกซึ่งช่วยป้องกันการกัดกร่อนบนเศษและบริเวณที่สีเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ละอองลอยไม่ได้ทำให้โลหะลดลง ดังนั้นสำหรับการรักษาองค์ประกอบรถยนต์ ไม่จำเป็นต้องวางบนพื้นผิวเรียบอย่างเคร่งครัด ข้อดีของวัสดุคือเข้ากันได้กับเคลือบฟันรถยนต์ทุกประเภท
| ผู้ผลิต | ไฮเกียร์ |
| จำนวนส่วนประกอบ | องค์ประกอบเดียว |
| พื้นผิวสำหรับการประมวลผล | เหล็ก |
| การแต่งตั้ง | ป้องกันสนิม ทาสีได้ |
| สี | สีเทา |
| ปริมาณ | 397 г |
วิธีใช้อีพ็อกซี่ไพรเมอร์สำหรับรถยนต์
ส่วนผสมของดิน "เกาะติด" กับพื้นผิวอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการตามคำแนะนำ ในการซ่อมรถ จะใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่ดังนี้:
- ทรายโลหะก่อนใช้ไพรเมอร์
- คนส่วนผสมถ้าอยู่ในกระป๋อง หรือเขย่ากระป๋องให้ดีถ้าเป็นสเปรย์
- เพื่อการไหลที่ดีขึ้น ให้ผสมไพรเมอร์กับสารชุบแข็งและทินเนอร์
- ใช้วัสดุใน 1-2 ชั้น แห้งระหว่างชั้นเป็นเวลา 30 นาที
- ก่อนเติมหรือทาสี ให้เอารอยนูนออกด้วยสก๊อตไบร์ทหรือกระดาษทราย
- ดำเนินการทาสีหลังจากผสมดินแห้งสนิท
ความเร็วในการอบแห้งสามารถเข้าถึงได้ทั้ง 30 นาทีและ 12 ชั่วโมงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการเลือกส่วนผสม ดังนั้น ก่อนใช้สีรองพื้นโลหะอีพ็อกซี่ที่ซื้อสำหรับรถของคุณ โปรดอ่านคำแนะนำวิธีใช้ส่วนผสม รวมอยู่ในการซื้อผลิตภัณฑ์เสมอ
วิธีการลงสีรองพื้นรถด้วยกรดและอีพ็อกซี่ไพรเมอร์
นอกจากสีรองพื้นอีพ็อกซี่แล้ว คุณยังสามารถเลือกส่วนผสมที่ประกอบด้วยกรดฟอสฟอริกได้อีกด้วย วัสดุทั้งสองชนิดใช้สำหรับรองพื้นขั้นต้น แต่ควรเลือกใช้วัสดุอย่างใดอย่างหนึ่งเท่านั้น ห้ามใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่และกรดสำหรับโลหะสำหรับรถยนต์ในเวลาเดียวกัน
วิธีการลงสีรองพื้นรถด้วยกรดและอีพ็อกซี่ไพรเมอร์
ควรเลือกไพรเมอร์ที่มีกรดฟอสฟอริกเมื่อ:
- นำไปใช้กับพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถทำให้แห้งภายใต้สภาวะที่เหมาะสม
- การเคลือบโลหะ "บริสุทธิ์" โดยไม่มีร่องรอยการกัดกร่อน
- วัสดุรองพื้นที่ผ่านการพ่นทราย
หากพื้นผิวที่ใช้เป็นยางหรือมีรอยสนิมเพียงเล็กน้อย ให้ใช้สีรองพื้นอีพ็อกซี่ ไม่ทำปฏิกิริยากับโลหะและหยุดกระบวนการเกิดสนิมอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการทับซ้อนกันของออกซิเจนไปยังพื้นที่ที่มีปัญหา ในทางตรงกันข้ามกับอีพ็อกซี่ กรดจะก่อตัวเป็นเกลือเมื่อสัมผัสกับสารตกค้างจากการกัดกร่อน ซึ่งจะทำให้การเติบโตของคราบพลัคแย่ลงเท่านั้น
ในการทารองพื้นรถด้วยอีพ็อกซี่อย่างถูกต้อง คุณต้อง:
- ทาชั้นแรกบางๆ.
- ทาชั้นที่สองโดยรักษาช่วงเวลา 20-30 นาที
ในการทำให้รถเป็นกรดได้อย่างถูกต้อง คุณต้อง:
- ทำความสะอาดฐานอย่างสมบูรณ์
- รักษาพื้นผิวด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ
- ใช้ส่วนผสมในชั้นบาง ๆ ด้วยเครื่องพ่นสารเคมี
- รักษาช่วงเวลา 2 ชั่วโมง
- ใช้ไพรเมอร์มาตรฐาน
อย่าลืมใส่ใจกับสภาพภายนอกที่ทำงานอยู่ ห้องควรปราศจากร่าง สิ่งสกปรก และฝุ่นละออง ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคล: แว่นตา, หน้ากากช่วยหายใจ, ถุงมือ
