ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง

ไฟหน้าทำให้คนขับตาพร่าสำหรับยานพาหนะที่วิ่งมา ดังนั้น SDA (กฎของถนน) จึงห้ามไม่ให้มีการรวมแสงดังกล่าวบนถนนสาธารณะ

ผู้ที่ชื่นชอบการขี่ทางวิบากที่เคารพตนเองรู้ดีว่าไฟส่องสว่างทางวิบากสำคัญเพียงใด โดยเฉพาะตอนกลางคืน ให้เราบอกคุณในรายละเอียดเพิ่มเติมว่าทำไมไฟหน้าบนท้ายรถจึงมีความจำเป็น

แสงเหนือศีรษะ: ความจำเป็นที่สมเหตุสมผลหรือต้นทุนของเสีย

การขับรถตอนกลางคืนบนถนนในชนบทที่เป็นหลุมเป็นบ่อทำให้ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับความต้องการไฟส่องสว่างเพิ่มเติม ไฟหน้าแบบธรรมดาอยู่ต่ำกว่าระดับการมองเห็นของคนขับ: เงาของรอยกระแทกเล็กๆ ดูเหมือนหลุมที่ไม่มีก้นเหว ถนนเส้นนี้เหนื่อย

นอกจากนี้ รูปแบบ 4x4 ยังรวมถึงการเอาชนะฟอร์ด การบุกกับดักโคลน และการพัฒนาดินแดนที่บริสุทธิ์ ไฟหน้าและไฟหน้ากันชนที่กระจัดกระจายและกระเซ็นแล้ว ถูกดับลงที่ด้านหน้ากำแพงกั้นน้ำ ทำให้รถกลายเป็นลูกแมวตาบอด

ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง

ไฟเสริมท้ายรถ

สถานการณ์เปลี่ยนไปด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างบนหลังคา ตอนนี้ดวงตาของผู้ถือหางเสือเรืออยู่ต่ำกว่าระดับของฟลักซ์แสง: เงาหายไปและพื้นที่กว้างใหญ่ที่มีแสงสว่างสม่ำเสมอยังคงอยู่ข้างหน้า ต่อจากนี้ไป ฟอร์ดจะยอมจำนนต่อแสงสว่าง และ "การแก้แค้น" ที่สกปรกจากแอ่งน้ำก็ไม่อาจไปถึงโคมด้านบนได้เลย

ไฟหน้าที่ดีที่สุดสำหรับท้ายรถและกระเป๋าสตางค์

คำถามเกี่ยวกับการมีอยู่ของสปอตไลท์เพิ่มเติมถูกปิด: ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะมีโคมระย้าอยู่ที่ลำตัวส่วนบนของรถ ถึงเวลาพูดถึงแสงที่จะเลือกเพิ่มเติมและราคาเท่าไหร่

ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง

แท่งไฟ LED ติดหลังคา

ผู้ผลิตไฟสปอร์ตไลท์ครบชุดพร้อมหลอดไฟสามประเภท: LED, ฮาโลเจนและซีนอน

ไฟ LED

อายุการใช้งานต่างกัน - มากถึง 30 ชั่วโมง ใช้พลังงานต่ำ: หลอด 12 W (วัตต์) สร้างฟลักซ์การส่องสว่างสูงถึง 1500 ลูเมน (ลูเมน) เพื่อให้ได้ค่าความสว่าง เช่น จาก "ฮาโลเจน" คุณต้องมีกำลังไฟ 60 วัตต์

ธาตุโลหะ

เป็นตัวแทนของกระบอกสูบที่มีแก๊สบัฟเฟอร์ อายุหลอดไฟ - 2000-4000 ชั่วโมง อุณหภูมิสี - 2800-3000 K (เคลวิน) สอดคล้องกับโทนสีอบอุ่น ความสว่าง - สูงถึง 2000 ลูเมน โคมไฟที่มีโคมไฟดังกล่าวมักใช้เป็นไฟตัดหมอก

ซีนอน

ดำเนินการในรูปของกระติกน้ำที่บรรจุก๊าซโมโนโทมิก สเปกตรัมของพวกเขาอยู่ใกล้กับแสงแดดอุณหภูมิสี - 4100-6200 K (จากแสงที่เป็นกลางถึงแสงเย็น), MTBF - สูงสุด 4000 ชั่วโมง ข้อเสีย: ป้ายราคาสูง อายุการใช้งานของอุปกรณ์จ่ายไฟลดลงพร้อมสวิตช์ไฟบ่อยครั้งในโหมดใกล้-ไกล

งบประมาณ

สำหรับคนที่ชอบประหยัด ไฟท้ายแบบฮาโลเจนก็เหมาะ เช่น DLAA LA 1003 BEM-W made in China. ราคาของตะเกียงพร้อมขายึดคือหนึ่งพันรูเบิล ราคานี้ทำให้คุณสามารถประกอบชุดไฟตัดหมอกได้แม้กระทั่งสำหรับผู้รักออฟโรดที่โลภมาก

ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง

ไฟหน้า Allpin LED Beam

ไฟหน้าบีม LED แบบ Allpin พร้อมไฟแบ็คไลท์สีเหลืองอำพันจะมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพภูมิประเทศแบบออฟโรดที่มืดมิด อายุการใช้งาน - 30 ชั่วโมง, อุณหภูมิสี - 6000 K, กำลังไฟ - 80 วัตต์ ลำแสงนี้พร้อมเอาต์พุตแสง Combo: รวมมุมกว้าง (600) ลำแสงสำหรับส่องสว่างพื้นที่ใกล้เคียงและแคบ (300) ลำแสง - สำหรับการดูในระยะ 400-500 เมตร

ต้นทุนเฉลี่ย

ฉันเบื่อที่จะพูดถึงค่าเฉลี่ยสีทอง กลุ่มนี้มีราคาไม่แพง แต่ก็มีราคาแพง - ใหญ่ที่สุด และน่าเบื่อที่สุด

ไฟหน้าฮาโลเจนแบบกันน้ำ IPF 900 ที่ท้ายรถที่ผลิตในญี่ปุ่นจะต้องถูกใจทั้งผู้ชื่นชอบการเดินทางกลางคืนผ่านทุ่งนาและผู้ที่ชื่นชอบคำว่า "ราคา-คุณภาพ" ชุดประกอบด้วยสองหน่วยที่มีกำลังไฟ 65 W แต่ละหน่วย ตะเกียงไม่กลัวฝุ่นและความชื้น พวกเขาพร้อมที่จะเป็นผู้ช่วยในการเอาชนะความไม่สามารถผ่านได้อย่างรุนแรง พวกเขาขอ 24 rubles สำหรับชุด

ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง

ไฟหน้าฮาโลเจนกันน้ำ IPF 900

ไฟหน้าซีนอน Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 พร้อมลำแสงที่มีประโยชน์ 400 ม. จะช่วยให้คุณไปยังสถานที่ตกปลายามเย็น นักบินของการแข่งขันแรลลี่มาราธอนปารีส-ดาการ์จะต้องประทับใจกับการวิ่งแรลลี่นี้ ขณะบินไปมาระหว่างกระบองเพชรในทะเลทรายยามค่ำคืน

คุณต้องจ่ายค่าไฟ นี่ไม่ใช่สโลแกนของสำนักงานเคหะท้องถิ่น นี่เป็นความจริงทางการตลาดที่รุนแรง: ไฟฉายของเยอรมันมีมูลค่า 28 รูเบิล

ที่รัก

เยอรมันอีกครั้ง: สปอตไลท์ LED Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T มูลค่า 43 rubles สำหรับเงินจำนวนนี้ พวกเขารับประกันคุณภาพและความสว่างแบบเยอรมันที่เหมือนกันทั้งหมด 5000 ลูเมน พร้อมการใช้พลังงาน 60 วัตต์ ไม่เลวสำหรับการเริ่มต้น

ลืมความเจิดจรัสอันเย็นชาด้วยไดโอดอุณหภูมิสี 4700 K ไปได้เลย นี่เป็นแสงที่เกือบเป็นกลางเกือบเป็นธรรมชาติ โหมดประหยัดในตัวช่วยลดการใช้พลังงานลงเหลือ 30 วัตต์ เราเพิ่มการป้องกันฝุ่นและความชื้นในระดับสูง และกระจกทนแรงกระแทก เราได้ไฟฉายเยอรมันที่ดีและมีราคาแพง

ไฟหน้าที่ท้ายรถ: การจัดอันดับรุ่นที่ดีที่สุด, คำแนะนำในการติดตั้ง

สปอร์ตไลท์ LED Hella AS 5000LED

ไฟหน้าบนท้ายรถในรูปแบบของชุดไฟตัดหมอกซีนอน IPF S-9H14 จะมีราคา 55 รูเบิล พวกเขาเสนอที่จะจ่ายเงินเป็นจำนวนมากสำหรับหลอดไฟ D35S ขนาด 2 วัตต์พร้อมชุดจุดระเบิดสองตัว, ตัวป้องกันแสงสะท้อน, สวิตช์เปิด/ปิดไร้สาย, แสงธรรมชาติ (อุณหภูมิสี 4100 K)

ดูเพิ่มเติม: เครื่องทำความร้อนภายในรถยนต์ "Webasto": หลักการทำงานและบทวิจารณ์ของลูกค้า

ไฟหน้ารุ่นนี้จะชนะการเสนอชื่อ "ไฟตัดหมอกที่แพงที่สุด" อย่างมั่นใจ มันยังคงได้รับการเสนอชื่อเข้าชิง

แทนที่จะเป็นบทส่งท้าย

คำถามว่าการติดตั้งสปอตไลท์บนรถถูกกฎหมายอย่างไร หลายคนเป็นกังวล เป็นไปได้และจำเป็นต้องติดตั้งไฟเพิ่มเติมให้กับ "ม้าเหล็ก" เมื่อต้องเตรียมตัวสำหรับการเดินทางกลางคืนแบบออฟโรด

ความสนใจ! ไฟหน้าทำให้คนขับตาพร่าสำหรับยานพาหนะที่วิ่งมา ดังนั้น SDA (กฎของถนน) จึงห้ามไม่ให้มีการรวมแสงดังกล่าวบนถนนสาธารณะ การแบนนี้ใช้ไม่ได้กับบริการด้านปฏิบัติการ

เพิ่มความคิดเห็น