ระยะที่ 2 การตรวจสอบและใบอนุญาตขับรถ ให้ดำเนินการได้ตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคม 2020
การก่อสร้างและบำรุงรักษารถบรรทุก

ระยะที่ 2 การตรวจสอบและใบอนุญาตขับรถ ให้ดำเนินการได้ตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคม 2020

ในขณะที่พระราชกฤษฎีกา Cura Italia กลายเป็นกฎหมายในระยะที่ 2 พวกเขาเข้ารับช่วงต่อบริการหลายอย่างที่พวกเขาให้ไว้ เครื่องยนต์โยธา เพื่อให้แรงงานในโลกของการขนส่ง การตัดสินใจเปิดใช้งานกิจกรรมนี้อีกครั้งได้รับการรับรองโดย Circular กระทรวงคมนาคม ซึ่งทำรายการด้วยวันที่เริ่มต้นสัมพัทธ์ การให้บริการ.

ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 4 พ.ค. จะเปิดอีกครั้ง ฟังก์ชันชุด สำนักงานยานยนต์ส่วนใหญ่มีไว้สำหรับภาคการขนส่งสินค้าแบบมืออาชีพเป็นหลัก แต่ยังส่งผลกระทบต่อสาธารณะซึ่งทำให้การขนส่งเป็นกิจกรรมเสริม เรามาดูกันว่ามีอะไรบ้าง

ใบอนุญาต CQC และการอนุญาต

กระทรวงคมนาคมยังได้ชี้แจงเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงกฎหมายของพระราชกฤษฎีกา Cura Italia ซึ่งขยายบทบัญญัติว่า ความถูกต้องของเอกสาร โดยมีเงื่อนไขว่าใบรับรอง ใบอนุญาต ใบอนุญาต สัมปทาน ใบอนุญาตและคุณสมบัติใน หมดเขต 31 มกราคม ถึง 31 กรกฎาคม 2020 ให้คงไว้ซึ่งระยะเวลาส่วนใหญ่ 90 วันหลังจากประกาศสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน ซึ่งกำหนดไว้สำหรับวันที่ 31 กรกฎาคม 2020

เรายังจำได้เมื่อคำนวณ สองปี เนื่องจากคำถาม CQC และกำหนดเวลาสองเดือนสำหรับการขอโอนการสอบภาคทฤษฎีไปยังใบขับขี่ใหม่ ช่วงเวลาตั้งแต่วันที่ 23 กุมภาพันธ์ถึง 15 มีนาคมจึงไม่รวมอยู่ด้วย

เอกสารส่วนขยาย

ใบขับขี่ของคุณหมดอายุตั้งแต่ 31 มกราคม ถึง 31 กรกฎาคม 2020

ใช้ได้ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2020
CQC หมดอายุ 31 มกราคม ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)
ใบรับรองคุณวุฒิวิชาชีพ หมดอายุ 31 มกราคม ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)
ใบขับขี่ชั่วคราวสำหรับผู้ต้องเข้ารับการตรวจร่างกายขยายเวลาถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2020
ใบรับรองที่ออกให้แก่ผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่า 65 ปี สำหรับรถบรรทุกและรถไฟบนถนนที่มี MTT> 20 ตัน ซึ่งหมดอายุตั้งแต่วันที่ 31 มกราคม 2020 ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)
ใบรับรองที่ออกให้แก่ผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่า 60 ปี สำหรับรถโดยสาร รถบรรทุก รถบรรทุก รถรางสำหรับขนส่งมวลชน ซึ่งจะหมดอายุตั้งแต่วันที่ 31 มกราคม 2020 ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)
ใบรับรองแพทย์ที่ออกเพื่อขอรับใบอนุญาตขับรถซึ่งหมดอายุตั้งแต่ 31 มกราคม 2020 ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)
ใบรับรองที่ออกให้เมื่อสำเร็จหลักสูตรคุณสมบัติเบื้องต้นที่หมดอายุตั้งแต่ 31 มกราคม 2020 ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)
ใบขับขี่หมดอายุ 31 มกราคม 2020 ถึง 31 กรกฎาคม 2020ใช้งานได้นานถึง 90 วัน หลังสิ้นสุดภาวะฉุกเฉิน (31 กรกฎาคม 2020)

กิจกรรม DMV ทันที

ดังที่เราได้กล่าวไว้ กระทรวง โครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง นอกจากนี้ เขายังปรับปรุงรายการมาตรการเร่งด่วนที่กรมยานยนต์พลเรือนจะต้องรับประกันให้กับผู้ใช้ เริ่มตั้งแต่ 4 พฤษภาคม หรือจากวันต่างๆ ที่ระบุไว้ในโบรชัวร์พิเศษ 

เป็นเรื่องที่เกี่ยวกับ ทบทวนบทเรียน และการตรวจเยี่ยมทางเทคนิคอื่น ๆ และการตรวจสอบที่ดำเนินการในศูนย์เอกชน ควรจำกัดเฉพาะอาคาร (ลู่วิ่ง พื้นที่ทดสอบ) ที่ตั้งอยู่ในจังหวัดที่หน่วยงานยานยนต์พลเรือนตั้งอยู่

วันที่ยิงกิจกรรม
4 2020 พฤษภาคม

– จดทะเบียน ทะเบียนใหม่ และโอนกรรมสิทธิ์รถทุกคัน

- การเยี่ยมชม ATP เป็นระยะ

– การอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพการขนส่ง (ลงทะเบียนกับ REN)

– การขนส่งสินค้าภายใน EU/EEA/Switzerland: การออกสำเนาใบอนุญาตของชุมชนที่ได้รับการรับรองสำหรับการขนส่งสินค้า

– การขนส่งสินค้านอกสหภาพยุโรป: จัดทำใบรับรองเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของการตรวจสอบตามระยะของยานพาหนะหนัก (รถยนต์ / รถลากจูง)

– แบบฟอร์ม CEMT ภาคผนวก 6 ระบุการขยายกำหนดเวลาสำหรับการดำเนินการในอิตาลี

– การออกสำเนาใบอนุญาตชุมชนที่ได้รับการรับรองสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร

– ใบอนุญาตสำหรับบริการปกติ: การออกเอกสารที่ต้องเก็บไว้บนเรือ

11 2020 พฤษภาคม

– การออกใบอนุญาตขับขี่ซ้ำเพื่อจัดประเภทใหม่หรือลดอายุการใช้งาน

ความเสียหาย การทำลาย การสูญเสีย การโจรกรรม (ใบอนุญาตไม่ซ้ำกับ UCO)

– การออกใบขับขี่หลังจากการแปลงใบรับรองทหาร

– การออกใบขับขี่หลังการแปลงใบขับขี่ต่างประเทศ

– การออกใบขับขี่สากล

25 2020 พฤษภาคม

– ตรวจเยี่ยม ตรวจสภาพ และจดทะเบียนรถ ตามกฎหมาย 870/86 ภายในจังหวัด

– การออกใบรับรองการอนุมัติหลังจากการเยี่ยมชมและการทดสอบ

– การออกใบรับรองการอนุมัติ ADR พร้อมแถบสีชมพู

– สำเนาใบทะเบียนกรณีสูญหาย ถูกโจรกรรม หรือถูกทำลาย (สำเนาไม่ซ้ำโดย UKO)

 การตรวจสอบยานพาหนะที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนย้ายในสหภาพยุโรปหรือภายนอกจะต้องดำเนินการตามกฎหมาย 870/86 ในเขตพื้นที่จังหวัดด้วย

เพิ่มความคิดเห็น