Fiat 850T, รถตู้อายุหกสิบเศษ

ชั้นปี พ.ศ. 1964 เฟียต 850T มันเป็นหนึ่งในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กคันแรกที่เกิดขึ้นในตูรินหลังสงครามเพื่อแทนที่ Fiat 600T และใช้นวัตกรรมที่นำมาใช้กับเครื่องยนต์ 850 ใน 100 ซีรีส์

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องของวิวัฒนาการ 600 Multiplaซึ่งสะท้อนสถาปัตยกรรมของเครื่องยนต์ด้านหลัง 4 สูบ (แต่มีการกระจัดเพิ่มขึ้นเป็น 843 และ 903 ซีซี ตามวิวัฒนาการของรถยนต์ขนาดเล็กในตูริน) และตัวรถแบบชิ้นเดียวอย่างมินิแวนอย่างที่เราพูดกัน วันนี้.

แต่ Fiat 850T ยังเป็นรุ่นเจ็ดที่นั่งที่มีหน้าต่างและไฟหน้าสี่ดวงที่ด้านหน้าของ Fiat 850 หรือที่เรียกว่า คำพิพากษา 850 Familiare ("Combi" ในบางตลาด) เพื่อเป็นตัวแทนของโมเดลที่เป็นตระกูลและอนุพันธ์ทางการค้าของรถ เช่นเดียวกับ Fiat 600 Multipla สำหรับ Fiat 600

ลิตเติ้ล อิตาเลียน บูลลี่

นอกจากนี้ รถตู้ 850T สำหรับทุกความรู้สึกและวัตถุประสงค์ก็เหมือนกับ Volkswagen Bulli ในสเกลที่เล็กกว่า ทั้งในแง่ของการกระจัด มากกว่าครึ่งหนึ่งของรถเยอรมันเล็กน้อย และในขนาด: ความยาวเพียง 3.804 มม. และความกว้าง 1.488 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2 เมตรพอดี.

ดังนั้นความสามารถในการบรรทุกจึงค่อนข้างน้อย (ด้วย กำลังยก 600 กก.) แต่ยังคงเป็นที่ยอมรับสำหรับประเภทอาชีพที่รถตู้ขนาดเล็กมุ่งเป้าไปที่: ช่างฝีมือ พ่อค้ารายย่อย ช่างก่ออิฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน รุ่นรถบรรทุก, ติดตั้งโดยนักเพาะกายบางคนพร้อมด้านพับ

ร่างกายก็มีสไตล์ โฟล์คสวาเก้น T1-T2ด้วยหน้าต่างทั้งหมดที่ด้านบน กระจกบังลมชิ้นเดียวแบบโค้งและเสาบาง: ไม่มีช่องรับแสงบนหลังคา - เป็นเรื่องจริง - แต่กระจกหลังเชิงมุมเป็นการทรยศต่อบรรพบุรุษของรถตู้เยอรมันในตำนาน

วิวัฒนาการทางเทคนิคของรุ่น เงินตรา 850T (กำลัง 33 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 5,6 กก. ที่ 3.200 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม.) ในฤดูใบไม้ผลิปี 1970 พวกเขาได้ก้าวแรกด้วยการเปลี่ยนไป เครื่องยนต์ 903 ซีซี และการต่ออายุความงามประกอบด้วย ไฟหน้าสี่ดวง.

850T ออกจากที่เกิดเหตุในปี 1976 เมื่อ ได้มาแล้ว 900Tมีให้เลือก 4 รุ่น โดยแบ่งเป็นรถตู้ 3 ประเภทที่มีประตูบานพับหรือบานเลื่อน, รถตู้ 3 คันที่มีหลังคายกสูง, รถตู้ผสม 1977 คัน และรถมินิบัส ในปี พ.ศ. XNUMX เอเวอร์กรีนคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมอีกชนิดหนึ่งปรากฏขึ้น - ฟลอริน... แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง