Fiat Idea - ไอเดียยอดฮิต?
บทความ

Fiat Idea - ไอเดียยอดฮิต?

“ความคิดนั้นแข็งแกร่งกว่าปืนไรเฟิล” โจเซฟ สตาลิน หนึ่งในอาชญากรที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งศตวรรษที่ XNUMX กล่าว “ความคิด” ก็เหมือนเมล็ดพืช: โยนลงไปในดินที่อุดมสมบูรณ์ มันจะงอกและให้ผลผลิตอันมีค่า ฝังอยู่ในดินที่แห้งแล้ง มันสามารถจัดการให้ถึงผิวน้ำและแตกหน่อได้ แต่มันจะไม่กลายเป็นผลวิเศษ . และไอเดียนั้น Fiat Idea เติบโตบนดินอะไร


แนวคิดนี้สมบูรณ์แบบ – รถมินิแวนที่มีพื้นฐานมาจากรถกึ่งเมือง Punto กว้างขวางเพียงพอและในขณะเดียวกันก็มีขนาดกะทัดรัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนในเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน และเหมาะสำหรับการเดินทางช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์สั้นๆ กับครอบครัว แนวคิดที่เรียกว่า "ไอเดีย" ควรพิชิตตลาดในทางทฤษฎี อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น - ในปี 2007 Idea ถูกถอนออกจากเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของโปแลนด์เนื่องจากดอกเบี้ยต่ำ รถตู้เล็กใหญ่ตามไม่ทันก็ไม่ชนะตลาด แม้ว่ามันจะดูดี


แนวคิดนี้แตกต่างจากปุนโตใหม่ แพนด้าหรือลัทธิ "2004" ไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับความสวยงามของมัน รถมินิแวน Fiat ที่เปิดตัวในปีนี้มีการออกแบบที่ค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่หากไม่น่าเบื่อ: ส่วนหน้าที่ไม่เฉยเมยพร้อมกับส่วนท้ายที่ "น่าทึ่ง" ไม่แพ้กันนั้นไม่สามารถจดจำได้เป็นเวลานาน เส้นข้างที่ตัดส่วนหลังออกและส่งผลให้มีระยะยื่นด้านหลังน้อยที่สุดไม่ได้ทำให้เราคุกเข่าลง ซุ้มล้อที่ยื่นออกมาอย่างแข็งแกร่ง ลายนูนเล็กๆ ที่ประตูและบังโคลน และล้ออลูมิเนียมที่ค่อนข้างสวยงาม ก็ไม่ดึงดูดผู้ซื้อในวงกว้างเช่นกัน บางทีการตกแต่งภายใน?


ขนาดเล็กในกรณีของรถยนต์ประเภทนี้มีทั้งข้อเสียและข้อดี ในกรณีของแนวคิดนี้ ขนาดภายนอกที่เล็ก (ความยาวน้อยกว่า 4 ม. ความกว้างน้อยกว่า 170 ซม. และความสูง 166 ซม.) เป็นทางผ่านที่ยอดเยี่ยมสำหรับความคล่องแคล่วในเมือง และในทางกลับกัน ขีดจำกัด พื้นที่ภายในรถ ตามปกติในรถประเภทนี้ ด้านหน้าจะสวยงามและกว้างขวาง ที่นั่งที่สะดวกสบายพร้อมรูปทรงที่ดีและที่พักแขนในตำแหน่งที่เหมาะสม ช่วยให้การเดินทางเป็นไปอย่างสะดวกสบายแม้กับผู้โดยสารที่ค่อนข้างสูง ไม่ใช่วัสดุตกแต่งที่แย่ที่สุด คันเกียร์ที่สะดวกและแดชบอร์ดที่ออกแบบมาอย่างน่าสนใจดูน่าสนใจกว่าตัวรถธรรมดา สิ่งที่ทำให้เสียสมาธิและดูถูกเล็กน้อยคือแผงหน้าปัดที่อยู่ตรงกลางและพวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ แต่คุณก็ชินกับมันแล้ว


ด้วยระยะฐานล้อเพียง 2.5 เมตร ตามทฤษฎีแล้ว Idea ไม่น่าขับในที่นั่งแถวหลังมากนัก อย่างไรก็ตาม นี่คือจุดที่ Fiat ตัวน้อยมอบเซอร์ไพรส์ที่น่ายินดี แม้จะมีขนาดภายนอกที่เล็ก แต่ก็มีพื้นที่ว่างมากมายในเบาะหลังอย่างน่าประหลาดใจ แน่นอนในขณะที่ผู้โดยสารสองคนนั่งอยู่ที่นั่น - สามคนนั้นค่อนข้างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเบาะนั่งตรงกลางให้ความรู้สึกดีที่สุดเหมือน ... ที่เท้าแขน เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบปรับได้พร้อมการปรับมุมพนักพิงแบบอิสระช่วยเปลี่ยนพื้นที่วางขาและพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับสัมภาระ มีสัมภาระมากกว่า 300 ลิตรพร้อมการจัดที่นั่งด้านหลังแบบมาตรฐาน เมื่อคุณเดินทางเป็นคู่ คุณสามารถนำสัมภาระขึ้นเครื่องได้เกือบ 1.5 ลบ.ม.! นี่เป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ


แนวคิดคือการสร้างรถยนต์ที่คิดมาอย่างดี ทั้งในแง่ของต้นทุนการดำเนินงาน นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาไม่ได้ทดลองกับโซลูชันราคาแพงในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ แต่ใช้โซลูชันที่เก่า พิสูจน์แล้ว และมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้แมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังใช้ทอร์ชันบีม ราคาถูก เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพดังที่การทดสอบบนถนนได้แสดงให้เห็น รถขี่ค่อนข้างมั่นคงและมั่นใจ ความคิดถึงแม้จะมีความสูงพอสมควร แต่ก็ไม่ยื่นออกมามากเกินไปเมื่อเข้าโค้งแม้ว่าจะไวต่อลม ควรใช้ความระมัดระวังด้วยความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถออกจากถนนที่เปิดโล่งจากถนนที่มีต้นไม้ปกคลุม


ใต้ฝากระโปรงจะมีที่ว่างสำหรับเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก (1.2 ลิตร, 1.4 ลิตร) และเครื่องยนต์ดีเซล (JTD Multijet 1.3 ลิตรในสองตัวเลือกพลังงานและ 1.9 ลิตร) หน่วยดีเซลนั้นเหมาะสมกับธรรมชาติของรถมากกว่ามาก แม้ว่าราคาของพวกเขาจะทำให้การซื้อนั้นไม่เอื้ออำนวยก็ตาม หน่วยน้ำมันที่มีความจุ 80 และ 95 แรงม้า ตามลำดับ ทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีและเพียงพอ เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 95 แรงม้า รองรับ Idea ได้เป็นอย่างดี – 11.5 วินาที ถึง 100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. สำหรับรถประเภทนี้ก็เกินพอแล้ว ส่วนดีเซลแนะนำว่าควรเป็นเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร 90 แรงม้า - ยืดหยุ่นและค่อนข้างประหยัดแม้ว่าเขาจะทำได้ไม่ดีในรถที่บรรทุกหนัก


ความล้มเหลวของแนวคิดรถตู้มินิแวนที่ประสบความสำเร็จค่อนข้างมากของ Fiat ส่วนใหญ่มาจากการพิจารณาทางการเงิน เช่นเดียวกับ Stilo นักบัญชีของ Fiat ตั้งราคาแนวคิดนี้เกินราคา รถที่มีอุปกรณ์ครบครันมีราคาเท่ากับรถคอมแพคที่มีอุปกรณ์ครบครัน สำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติมทุกชิ้น Fiat มีราคาสูง ในทางกลับกันสิ่งนี้ส่งผลเสียต่อเขาและในทางหนึ่งความคิดที่ดีก็ตกเป็นเหยื่อของการกำหนดราคาที่ไม่ดี

เพิ่มความคิดเห็น