ชิปที่เพิ่มอายุท่อไอเสียเป็นสองเท่า
Содержание
ท่อไอเสียติดตั้งอยู่บนระบบกันสะเทือนแบบพิเศษ การยึดจะอ่อนลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสึกหรอ หากชิ้นส่วนขยับไปด้านข้างเพียงเล็กน้อยก็จะไหม้เร็วขึ้น
เพื่อยืดอายุของท่อไอเสียรถยนต์ของคุณ ให้เคลือบด้วยสีป้องกันการกัดกร่อน ทำรูเล็กๆ สองสามรู และขับทางไกลให้บ่อยขึ้น ทางเลือกอื่นคือซื้อชิ้นส่วนสแตนเลส
ทำไมท่อไอเสียหลุดเร็ว
ท่อไอเสียรถยนต์ (ส่วนหนึ่งของระบบไอเสีย) หยุดทำงานเนื่องจากการสึกหรอตามปกติ ผลิตภัณฑ์จะร้อนมากเมื่อเครื่องเคลื่อนที่และอาจทำงานผิดพลาดเนื่องจากอุณหภูมิผันผวนมาก
อีกสาเหตุหนึ่งคือการกัดกร่อน ท่อไอเสียทำงานโดยใช้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ดังนั้นไอน้ำจึงมักก่อตัวขึ้นระหว่างไอเสีย หากอากาศภายนอกเย็นจะควบแน่นภายในชิ้นส่วนในรูปของความชื้น เมื่อเวลาผ่านไปจะเกิดสนิมขึ้นในโครงสร้าง ซึ่งจะค่อยๆ ทำลายร่างกายและรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์มีแนวโน้มที่จะพังในการเดินทางระยะสั้น ไอน้ำควบแน่นอย่างรวดเร็วและระบบไม่มีเวลาอุ่นเครื่อง หากคุณขับรถเพียง 10-15 นาทีแล้วดับเครื่องยนต์ รถจะเย็นลง แต่น้ำจะยังคงอยู่
สาเหตุของการเสียอาจเป็นเพราะน้ำยาที่โรยอยู่บนถนน พวกเขากัดกร่อนชิ้นส่วนเครื่องจักรและเร่งการกัดกร่อน
อุปกรณ์หยุดทำงานเนื่องจากความเสียหายทางกลที่ได้รับบนถนนที่ขรุขระหรือจากการกระแทกระหว่างเกิดอุบัติเหตุ การแตกหักอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากรอยขีดข่วนเล็กน้อย
น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่มีสิ่งสกปรกจำนวนมากจะทำให้ท่อไอเสียรถยนต์ไม่ทำงาน เชื้อเพลิงไม่เผาไหม้จนหมด จึงเกิดการควบแน่นสะสมในระบบไอเสีย ทำให้เกิดการกัดกร่อน
ท่อไอเสียติดตั้งอยู่บนระบบกันสะเทือนแบบพิเศษ การยึดจะอ่อนลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสึกหรอ หากชิ้นส่วนขยับไปด้านข้างเพียงเล็กน้อยก็จะไหม้เร็วขึ้น
ท่อไอเสียปกติอยู่ได้นานแค่ไหน?
อายุการใช้งานของท่อไอเสียรถยนต์ขึ้นอยู่กับรุ่น รถยนต์ราคาประหยัดมีชิ้นส่วนราคาไม่แพงที่สึกหรอเร็วกว่า โดยเฉลี่ยแล้วอุปกรณ์จะใช้งานไม่ได้ใน 3-4 ปี ในสภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลา 1,5-2 ปี
ชิปที่ยืดอายุการใช้งาน
การขับรถด้วยชิ้นส่วนที่เสียหายเป็นสิ่งที่อันตราย และการเปลี่ยนอะไหล่ตลอดเวลานั้นมีราคาแพง มีหลายวิธีในการยืดอายุของท่อไอเสียของรถยนต์ VAZ และรถยนต์ต่างประเทศ
รูที่ด้านล่าง
เพื่อยืดอายุของท่อไอเสียรถยนต์ คุณต้องเจาะรูเล็กๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2-3 มม. ที่ด้านล่างของชิ้นส่วน ผ่านมันคอนเดนเสทจะออกมา อุปกรณ์จะขึ้นสนิมช้าและนานขึ้น สำหรับการประกันภัยต่อจะทำอีกรูหนึ่งใกล้กับช่องระบายอากาศ
แต่แต่ละรุ่นมีฉากกั้นที่มีด้านสูง คอนเดนเสทจึงไม่สามารถไหลออกจากรูได้ตลอดเวลา คุณต้องเข้าใจว่าในท่อไอเสียมีส่วน "ตาบอด" อย่างไรและทำรูอีกสองสามรูในนั้น
ห้ามเจาะรูในเครื่องสะท้อนเสียงใต้ลำตัว ก๊าซไอเสียจะพุ่งเข้ามาในห้องโดยสารและมีกลิ่นไม่พึงประสงค์ปรากฏขึ้นในรถ
วิธีนี้มีข้อเสียเปรียบมาก เมื่อเวลาผ่านไป รูจะเริ่มขึ้นและขึ้นสนิม และสิ่งสกปรกจะเข้าไปข้างในอย่างต่อเนื่อง เสียงไอเสียจะเปลี่ยนไป ส่วนนั้นจะเริ่มไหม้
การรักษาป้องกันการกัดกร่อน
วัสดุป้องกันการกัดกร่อนช่วยยืดอายุของท่อไอเสียรถยนต์ได้ถึง 5 ปี น้ำยาเคลือบเงาทนความร้อนหรือเคลือบซิลิโคนนั้นเหมาะสมที่จะปกป้องพื้นผิวจากผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม มีจำนวนจำกัดและทนความร้อน เลือกตัวเลือกที่สองเนื่องจากชิ้นส่วนเครื่องจักรร้อนมากระหว่างการทำงาน
เคลือบซิลิโคนช่วยยืดอายุของท่อไอเสีย ช่วยปกป้องชิ้นส่วนจากความเสียหายทางกลและทนต่อความร้อนในระยะสั้นได้สูงถึง 600 องศา สารต้านการกัดกร่อนจาก Tikkurila, Nordix, Kudo ได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว
คุณสามารถรักษาอุปกรณ์จากการกัดกร่อนได้ด้วยตัวเอง ทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอน:
- ถอดอุปกรณ์ออกจากรถแล้วเช็ดด้วยผ้าชุบวิญญาณสีขาว
- ใช้กระดาษทรายเช็ดให้ทั่วพื้นผิวเพื่อขจัดสนิมและสารเคลือบเก่า หากคุณข้ามขั้นตอนนี้ พื้นผิวจะเสื่อมสภาพต่อไปภายใต้ชั้นสี
- รักษาชิ้นส่วนด้วยอะซิโตนและฉาบทุกรู
- ใช้แปรงป้องกันการกัดกร่อน 2-3 ชั้น แต่อย่าให้เกิดรอยเปื้อน หากผลิตภัณฑ์อยู่ในรูปของละอองลอย ให้ฉีดพ่นให้สม่ำเสมอและอย่าเปลี่ยนมุมของการทาสี
หลังจากการแปรรูป ให้ความร้อนพื้นผิวถึง 160 องศาด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารหรือปืนความร้อนเพื่อทำให้สีแข็งตัว แห้งอย่างน้อย 15-20 นาที
ต้นทุนความคุ้มครองขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ละอองลอยทนความร้อนขายอย่างน้อย 850 รูเบิล คุณสามารถสร้างสารต้านการกัดกร่อนได้ด้วยตัวเองจากจาระบีกราไฟท์ 1 ลิตรและตัวทำละลาย 2 ลิตร ผสมส่วนผสม เทลงในผ้าพันคอแล้วเขย่าสองสามนาที
แนะนำให้ทำการรักษานี้ปีละครั้งเพื่อยืดอายุของท่อไอเสียรถยนต์ กลิ่นตัวทำละลายจะหายไปใน 2-3 วัน
การเดินทางไกล
เพื่อยืดอายุของท่อไอเสียรถยนต์ ไปที่แทร็กทุกๆ 1-2 สัปดาห์ หมุนเครื่องยนต์ได้ถึง 5-6 รอบและขี่เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ฝั่งด้านหลังของเครื่องสะท้อนจะอุ่นขึ้นและน้ำจะออกมาในรูปของไอน้ำ
โครงสร้างสแตนเลสแบบสั่งทำพิเศษแทนรุ่นมาตรฐาน
ท่อไอเสียสแตนเลสซึ่งเป็นโลหะหลอมที่มีโครเมียม 20% นั้นหายากในรถยนต์ของโรงงาน ตัวเครื่องและชิ้นส่วนภายใน รวมทั้งหน้าแปลน ทำจากวัสดุนี้ การออกแบบนี้ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนและความเสียหายทางกล เหมาะสำหรับรถยนต์ในประเทศและรถยนต์นำเข้า สแตนเลสเป็นวัสดุทนความร้อน ทนต่ออุณหภูมิสูง และไม่เสียรูปเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน
ข้อเสียอย่างเดียวคือราคา. โครงสร้างสแตนเลสตามสั่ง มีราคาสูงกว่ารุ่นเหล็กอลูมิไนซ์ 2-3 เท่า แต่พวกเขาให้บริการนานถึง 10-12 ปีและปรับราคาให้เหมาะสมอย่างเต็มที่