Ford Edge (2016-2017) – กล่องฟิวส์และรีเลย์
สิ่งนี้ใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในปีต่างๆ:
2016, 2017
ฟิวส์ไฟแช็ก (ซอคเก็ต) บน Ford Edge ฉัน. 5 (Power Point 3 - คอนโซลด้านหลัง), n. 10 (จุดป้อน 1 - ด้านหน้าคนขับ), n. 16 (Power Point 2 - ตะกร้าคอนโซล) และ n. 17 (พาวเวอร์พอยต์ 4 - ท้ายรถ) ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัยแผงฟิวส์อาจเข้าถึงได้ง่ายกว่าหากถอดแม่พิมพ์ออก
วาโนมอเตอร์
กล่องรวมสัญญาณอยู่ในห้องเครื่อง (ซ้าย)
กล่องรวมสัญญาณ-ด้านล่าง
ฟิวส์จะอยู่ที่ด้านล่างของกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
จำนวน | แอมแปร์ [A] | описание |
---|---|---|
1 | 10 ก. | แสงสว่างตามคำขอ (ตู้กับข้าว โต๊ะเครื่องแป้ง โดม) คอยล์รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ คอยล์รีเลย์ลำดับที่สองพับเก็บได้ง่าย |
2 | 7.5A | สถานที่แห่งความทรงจำ เกี่ยวกับเอว แหล่งจ่ายไฟลอจิกโมดูลที่นั่งคนขับ |
3 | 20A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
4 | 5A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
5 | 20A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
6 | 10 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
7 | 10 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
8 | 10 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
9 | 10 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
10 | 5A | คีย์บอร์ด. แหล่งจ่ายไฟแบบลอจิคัลสำหรับโมดูลการยกส่วนท้าย โมดูลฟักโหลดแบบแฮนด์ฟรี |
11 | 5A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
12 | 7,5 แอมป์ | โมดูลเครื่องปรับอากาศ |
13 | 7.5A | กลุ่ม. โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย โมดูลการส่งข้อมูลอัจฉริยะ (เกตเวย์) |
14 | 10 ก. | โมดูลพลังงานขยาย |
15 | 10 ก. | พลังช่องทางการส่งข้อมูล |
16 | 15 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
17 | 5A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
18 | 5A | สวิตช์ปุ่มกด |
19 | 7.5A | โมดูลพลังงานขยาย |
20 | 7.5A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
21 | 5A | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถยนต์ |
22 | 5A | ระบบจำแนกผู้โดยสาร |
23 | 10 ก. | อุปกรณ์เสริมที่ล่าช้า (ตรรกะอินเวอร์เตอร์, ตรรกะซันรูฟ, สวิตช์กระจกคนขับ) |
24 | 20A | การปลดล็อคเซ็นทรัลล็อค |
25 | 30A | ประตูคนขับ(หน้าต่าง,กระจก) โมดูลประตูด้านคนขับ ไฟเตือนล็อคประตูด้านคนขับ สวิตช์ล็อคคนขับแบบเรืองแสง |
26 | 30A | ประตูผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, กระจกเงา) โมดูลประตูผู้โดยสารด้านหน้า ไฟแสดงการล็อคผู้โดยสารด้านหน้า สวิตช์ไฟผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, ล็อค) |
27 | 30A | ลุค. |
28 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
29 | 30A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
30 | 30A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
31 | 15A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
32 | 10 ก. | ระบบนำทางด้วยดาวเทียม จอแสดงผลส่วนกลาง การควบคุมด้วยเสียง (การซิงโครไนซ์) โมดูลตัวรับส่งสัญญาณ |
33 | 20A | วิทยุ. |
34 | 30A | รางสตาร์ท (ฟิวส์ 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, เบรกเกอร์ 38) |
35 | 5A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
36 | 15A | กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ที่นั่งอุ่น กระจกไฟสูง/โมดูลออกนอกเลน แหล่งจ่ายไฟแบบลอจิคัลสำหรับโมดูลทำความร้อนเบาะหลัง |
37 | 20A | โมดูลทำความร้อนพวงมาลัย พวงมาลัยด้านหน้าแบบแอคทีฟ |
38 | 30A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง. สวิตช์ไฟกระจกหลัง. |
วาโนมอเตอร์
จำนวน | แอมแปร์ [A] | описание |
---|---|---|
1 | 30A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
2 | - | รีเลย์สตาร์ท. |
3 | 15 ก. | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง. เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, คอยล์รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าด้านหลัง |
4 | - | รีเลย์มอเตอร์พัดลม. |
5 | 20A | Power Point 3 - ด้านหลังของคอนโซล |
6 | - | ไม่ได้ใช้. |
7 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง - กำลังรถยนต์ 1. |
8 | 20A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง - กำลังรถยนต์ 2. |
9 | - | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
10 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 1 - ด้านหน้าคนขับ. |
11 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง - กำลังรถยนต์ 4. |
12 | 15A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง - กำลังรถยนต์ 3. |
13 | - | ไม่ได้ใช้. |
14 | - | ไม่ได้ใช้. |
15 | - | เริ่มรีเลย์ |
16 | 20A | Power point 2 - คอนเทนเนอร์คอนโซล |
17 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ 4 – ลำตัว |
18 | 20A | ตัวสะท้อนแสงที่ซ่อนอยู่ด้านขวา |
19 | 10 ก. | พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์เมื่อสตาร์ท |
20 | 10 ก. | ไฟเริ่ม/สตาร์ท สวิตช์ระดับไฟหน้า |
21 | 15 ก. | แหล่งจ่ายไฟแบบลอจิคัลสำหรับปั๊มน้ำมันเกียร์ (สตาร์ท/หยุด) |
22 | 10 ก. | โซลินอยด์คลัตช์ควบคุมสภาพอากาศ |
23 | 15 ก. | อัตราเร่ง-สตาร์ท 6. ระบบข้อมูลจุดบอด กล้องหลัง. ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ จอแสดงผลบนศีรษะ โมดูลคุณภาพแรงดันไฟฟ้า (เริ่ม/หยุด) แยกกล้องหน้า. แยกโมดูลกล้องหน้า |
24 | 10 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
25 | 10 ก. | ระบบสตาร์ทป้องกันการล็อค |
26 | 10 ก. | โมดูลควบคุมสตาร์ทเตอร์ |
27 | - | ไม่ได้ใช้. |
28 | 10 ก. | ปั๊มล้างด้านหลัง. |
29 | - | ไม่ได้ใช้. |
30 | - | ไม่ได้ใช้. |
31 | - | ไม่ได้ใช้. |
32 | - | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 1. |
33 | - | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
34 | 15 ก. | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
35 | - | ไม่ได้ใช้. |
36 | - | ไม่ได้ใช้. |
37 | 10 ก. | พัดลมส่งกำลัง. |
38 | - | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า2 |
39 | - | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า3. |
40 | - | รีเลย์แตร. |
41 | - | ไม่ได้ใช้. |
42 | - | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
43 | 10 ก. | พับเบาะแถวสองได้ง่าย |
44 | 20A | ไฟหน้า HID ด้านซ้าย |
45 | - | ไม่ได้ใช้. |
46 | - | ไม่ได้ใช้. |
47 | - | ไม่ได้ใช้. |
48 | 15 ก. | ล็อคพวงมาลัย. |
49 | - | ไม่ได้ใช้. |
50 | 20A | ร็อก |
51 | - | ไม่ได้ใช้. |
52 | - | ไม่ได้ใช้. |
53 | - | ไม่ได้ใช้. |
54 | 10 ก. | สวิตช์เบรก |
55 | 10 ก. | เซ็นเซอร์ทั้งหมด |
ห้องเครื่องยนต์ด้านล่าง
จำนวน | แอมแปร์ [A] | описание |
---|---|---|
56 | - | ไม่ได้ใช้. |
57 | - | ไม่ได้ใช้. |
58 | 30A | แหล่งจ่ายไฟของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพอร์ต (3,5 ลิตร) |
59 | 40A | พัดลมไฟฟ้า3. |
60 | 40A | พัดลมไฟฟ้า1. |
61 | - | ไม่ได้ใช้. |
62 | 50A | โมดูลควบคุมตัวถัง 1. |
63 | 25 ก. | พัดลมไฟฟ้า2. |
64 | - | ไม่ได้ใช้. |
65 | 20A | ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า |
66 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นที่จอดรถ |
67 | 50A | โมดูลควบคุมตัวถัง 2. |
68 | 40A | หน้าต่างด้านหลังอุ่น |
69 | 30A | วาล์วเบรกป้องกันล้อล็อก |
70 | 30A | ที่นั่งผู้โดยสาร. |
71 | - | ไม่ได้ใช้. |
72 | 20A | ปั๊มน้ำมันเกียร์ (สตาร์ท/หยุด) |
73 | 20A | ระบบอุ่นเบาะหลัง |
74 | 30A | โมดูลที่นั่งคนขับ เบาะคนขับไฟฟ้า (หน่วยความจำน้อย) |
75 | 25 ก. | มอเตอร์ปัดน้ำฝน 1. |
76 | 30A | โมดูลยกท้ายแบบไฮดรอลิก |
77 | 30A | โมดูลที่นั่งพร้อมระบบปรับอากาศ |
78 | 40A | โมดูลไฟส่องสว่างสำหรับรถพ่วง |
79 | 40A | มอเตอร์พัดลม. |
80 | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน 2. |
81 | 40 วัน | อินเวอร์เตอร์ 110V |
82 | - | ไม่ได้ใช้. |
83 | 20A | ไม่เคยใช้(สำรอง) |
84 | 30A | โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ |
85 | - | ไม่ได้ใช้. |
86 | - | ไม่ได้ใช้. |
87 | 60A | ปั๊มเบรกป้องกันล้อล็อก |