Ford Fiesta ST หรือ Volkswagen Polo GTI? การเปรียบเทียบ - รถสปอร์ต
Содержание
Ford Fiesta ST หรือ Volkswagen Polo GTI? การเปรียบเทียบ - รถสปอร์ต
สองกีฬาสำหรับทุกวัน: ชั่วร้ายแต่ใช้งานได้ มาดูการเปรียบเทียบ "ที่โต๊ะ"
La ฟอร์ดเฟียสต้า ST и โฟล์คสวาเกนโปโล GTI สองคนนั้น กีฬาขนาดเล็กทั้งสองมีขนาดกะทัดรัด ค่อนข้างถูกในการซื้อและบำรุงรักษา
แต่เสนอทั้งสองอย่าง ประสิทธิภาพ e สนุกโดยไม่ต้องเสียสละความเก่งกาจ
มัน เอสยูวี นี่เป็นส่วนที่น่าสนใจจริงๆ: these ของเล่น ตอนนี้ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน เทคโนโลยีความสะดวกสบายและพื้นที่บนเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เราตัดสินใจเล่นกันเอง
ในระยะสั้น
ฟอร์ดเฟียสต้า ST
ปีการตลาด | |
เครื่องยนต์ | น้ำมันเบนซินเทอร์โบ |
อคติ | 1.5 / สามสูบ |
ศักยภาพ | 200 CV |
คู่ | ตั้งแต่ 260 Nm ถึง 1600 อินพุต |
ราคา | ตั้งแต่ 26.300 XNUMX ยูโร |
โฟล์คสวาเกนโปโล GTI
ปีการตลาด | |
เครื่องยนต์ | น้ำมันเบนซินเทอร์โบ |
อคติ | 2.0 / สี่สูบ |
ศักยภาพ | 200 CV |
คู่ | ตั้งแต่ 320 Nm ถึง 1500 อินพุต |
ราคา | ตั้งแต่ 24.600 XNUMX ยูโร |
Размеры
สองชั่วโมงบนกระดาษ สปอร์ตคอมแพค พวกเขาคล้ายกันมาก
La โฟล์คสวาเกนโปโล GTI กว้าง 175 ซม. ยาว 407 ซม. ฟอร์ดเฟียสต้า ST มันแคบกว่า (174 ซม.) และยาวเท่ากัน แต่บนตาชั่ง เขาหยุดที่ 1262 กก. เทียบกับ 1325 กก. ของคู่แข่งชาวเยอรมัน
เฟียสต้าก็มี ขั้นตอน สั้นกว่าเสื้อโปโล 6 ซม. (249 เทียบกับ 255 ซม.) ซึ่งหมายความว่ายังคล่องตัวและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ในกลุ่ม B นั้น Volkswagen ทำได้ดีกว่าเล็กน้อยในแง่ของน้ำหนักบรรทุก: 305 ลิตร เทียบกับ 292 สำหรับ Ford
บนกระดาษ ฟอร์ดเฟียสต้า ปรากฏตัว เบากว่าและคล่องตัวกว่า แต่กว้างขวางน้อยกว่าและ โฟล์คสวาเกนโปโล หนักกว่าแต่น้อย สะดวกและสะดวกขึ้น, คุณมีทางเลือก
ศักยภาพ
เป็นเรื่องที่เกี่ยวกับ ข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งสองมีกำลัง 200 แรงม้า แต่ใช้เครื่องยนต์สองแบบที่แตกต่างกัน:
- la โฟล์คสวาเกนโปโล GTI ติดตั้งเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จ TSI 2.0 ลิตร สี่สูบที่พัฒนา 200 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที และ แรงบิด 320 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบต่อนาที
- la ฟอร์ดเฟียสต้า ST ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 1.5 ลิตร สามสูบ เทอร์โบซึ่งให้กำลัง 200 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาทีและ แรงบิด 290 นิวตันเมตร ที่ 1600 รอบต่อนาที
ทั้งสองมี เกียร์ธรรมดา 6 สปีด и ขับเคลื่อนล้อหน้าแต่ Fiesta ใช้กลไกลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล ในขณะที่โปโลใช้ระบบที่ "บีบ" ล้อโดยยึดเกาะน้อยกว่า
และที่นี่: Polo มีแรงบิดมากกว่า ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ทุกวัน ในขณะที่ Fiesta ให้กำลังที่รอบเครื่องที่สูงขึ้น ดังนั้นจึงเหมาะกว่าสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ตมากขึ้น
นอกจากนี้ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปยังมีประโยชน์อย่างมากในการยึดเกาะและควบคุมเมื่อออกจากโค้ง คุณชอบความสปอร์ตหรือความคล่องตัวมากกว่ากัน?
ประสิทธิภาพ
น้ำหนักน้อย ฟอร์ดเฟียสต้า ST เป็นผู้นำในการเป่าออก 0 ถึง 100 กม. / ชม: 6,5 วินาที เทียบกับ 6,7 วินาที โปโล จีทีไอ.
อย่างไรก็ตาม โปโลมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่าและแตะตัว i 240 กม. / ชมและเฟียสต้าหยุดที่ 232 กม. / ชม.
การบริโภคที่ประกาศ: 6,2 ล. / 100 กม สำหรับชาวเยอรมัน 6,0 ลิตร / กม. สำหรับฟอร์ดซึ่งได้เปรียบเล็กน้อยอีกครั้งด้วยน้ำหนักที่เบากว่า