ฟอร์ดกาแล็กซี่ (2015-2016) - กล่องฟิวส์
Содержание
Ford Galaxy (2015-2016) - แผนภาพกล่องฟิวส์
ปีที่ผลิต: 2015, 2016
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) สำหรับ Ford Galaxy (2015-2016) ฟิวส์ 10 อยู่ในบล็อกฟิวส์
กล่องจ่ายไฟ
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| 1 | 25A 3 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 2 | - | รีเลย์สตาร์ท |
| 3 | 15A 1 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง; เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| 4 | - | รีเลย์โบลเวอร์เครื่องยนต์ |
| 5 | 20A 3 | Power Point 3 - ด้านหลังของคอนโซล |
| 6 | - | รีเลย์ฮีตเตอร์เสริมหมายเลข 2 |
| 7 | 20A 1 | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนฉุดลาก – กำลังรถ1 |
| 8 | 20A 1 | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนฉุดลาก – กำลังรถ2 |
| 9 | - | โมดูลควบคุมรีเลย์ ขับรถ |
| 10 | 20A 3 | Power Point 1 - เบาะหน้าคนขับ |
| 11 | 15A 2 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง กำลังรถ4 |
| 12 | 15A 2 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง กำลังรถ3 |
| 13 | 10A 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 14 | 10A 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 15 | - | เริ่มรีเลย์ |
| 16 | 20A 3 | จุดแข็ง 2 – คอนโซล |
| 17 | 20A 3 | จุดแข็ง 4 – การเปิดตัว |
| 18 | 10A 1 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 19 | 10A 1 | พวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ ในโหมด “รัน-สตาร์ท” |
| 20 | 10A 1 | เปิดไฟ |
| 21 | 15A 1 | เริ่มตรวจสอบการส่งสัญญาณ สตาร์ท/หยุดปั้มน้ำมันเกียร์ |
| 22 | 10A 1 | โซลินอยด์วาล์วคลัชแอร์ |
| 23 | 15A 1 | เริ่มต้น; ระบบข้อมูลจุดบอด; กล้องหลัง; ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้; จอแสดงผลบนศีรษะ; โมดูลป้องกันแรงดันไฟฟ้า |
| 24 | 10A 1 | วิ่ง 7 |
| 25 | 10A 2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ล้อในระหว่างการสตาร์ท |
| 26 | 10A 2 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง พร้อมฟังก์ชั่นดาวน์โหลด |
| 27 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 10A 1 | ปั๊มล้างด้านหลัง |
| 29 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | - | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า1 |
| 33 | - | รีเลย์คลัตช์แอร์ |
| 34 | 15A 1 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 35 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | - | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า2 |
| 39 | - | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า 2 และ 3 |
| 40 | - | รีเลย์ล้างไฟหน้า |
| 41 | - | ฮอร์นรีเลย์ |
| 42 | - | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 43 | 10A 1 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 44 | 5A 1 | หัวฉีดล้างแบบอุ่น |
| 45 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | 10A 2 | เซ็นเซอร์กำเนิด |
| 47 | 10A 2 | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
| 48 | 20A 1 | คลาสซอสน |
| 49 | 20A 1 | เครื่องทำความร้อนดีเซล |
| 50 | 10A 1 | พัดลมส่งกำลัง |
| 51 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | 10A 1 | เบาะไฟฟ้า |
| 54 | 5A 2 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
| 55 | 5A 2 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
| 1 ไมโครฟิวส์ 2 ไมโครฟิวส์คู่ 3 ฟิวส์ชนิดเอ็ม | ||
กล่องรวมสัญญาณ-ด้านล่าง
ฟิวส์จะอยู่ที่ด้านล่างของกล่องฟิวส์
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| 56 | 20A 1 | เครื่องล้างไฟหน้า |
| 57 | 20A 1 | เครื่องระเหยดีเซล |
| 58 | 30A 1 | การรองพื้นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 59 | 40A 2 | พัดลมไฟฟ้า 600W3 |
| 60 | 40A 2 | พัดลมไฟฟ้า 600W1 |
| 61 | 40A 1 | การละลายน้ำแข็งกระจกหน้ารถด้านซ้าย |
| 62 | 50A 2 | โมดูลควบคุมตัวถัง 1 |
| 63 | 25A 1 | พัดลมไฟฟ้า 600W2 |
| 64 | 30A 1 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมหมายเลข 3 |
| 65 | 20A 1 | เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น |
| 66 | 40A 1 | การละลายน้ำแข็งกระจกหน้ารถด้านขวา |
| 67 | 50A 2 | โมดูลควบคุมตัวถัง 2 |
| 68 | 40A 1 | กระจกหลังอุ่น |
| 69 | 30A 1 | วาล์วป้องกันการล็อค |
| 70 | 30A 1 | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 71 | 60A 2 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมหมายเลข 2 |
| 72 | 30A 1 | เบาะหลังปรับไฟฟ้า |
| 73 | 20A 1 | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 74 | 30A 1 | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 75 | 30A 1 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมหมายเลข 1 |
| 76 | 20A 1 | ปั๊มน้ำมันเกียร์ |
| 77 | 30A 1 | โมดูลที่นั่งระบบปรับอากาศ |
| 78 | 40A 1 | โมดูลลากจูงรถพ่วง |
| 79 | 40A 1 | มอเตอร์พัดลม |
| 80 | 40A 1 | โมดูลประตูไฟฟ้าสำหรับลิฟต์ |
| 81 | 40A 1 | อินเวอร์เตอร์ 220 โวลต์. |
| 82 | 60A 2 | ระบบป้องกันการอุดตันของปั๊ม |
| 83 | 25A 1 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน 1 |
| 84 | 30A 1 | โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ |
| 85 | 20A 1 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
| 86 | - | ไม่ได้ใช้ |
| 87 | 50A 2 | มอเตอร์พัดลมเสริม |
| 1 ฟิวส์ชนิดเอ็ม 2 ฟิวส์ชนิดเจ | ||
แผงฟิวส์ในห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
| เลขที่ | แอมพลิฟายเออร์ [A] | описание |
| 1 | 10A 1 | แสง (บรรยากาศ พื้นที่เก็บข้อมูล โต๊ะเครื่องแป้ง โดม ลิฟต์) |
| 2 | 7,5 1 | สถานที่แห่งความทรงจำ; รองรับเอว; กระจกไฟฟ้า. |
| 3 | 20A 1 | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 4 | 5A 1 | สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ใช่ของแท้ สำหรับเบรกรถพ่วง |
| 5 | 20A 1 | เปิด; สวิตช์ไฟแบบปุ่มกด |
| 6 | 10A 2 | คอยล์รีเลย์เบาะนั่งแบบอุ่น |
| 7 | 10A 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 8 | 10A 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 9 | 10A 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 10 | 5A 2 | คีย์บอร์ด; โมดูลประตูไฟฟ้าที่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก |
| 11 | 5A 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 7,5 2 | การควบคุมสภาพอากาศ |
| 13 | 7,5 2 | ล็อคคอพวงมาลัย; ตรรกะการเชื่อมโยงข้อมูล |
| 14 | 10A 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 10A 2 | โมดูลเกตเวย์ลิงค์ข้อมูล |
| 16 | 15A 1 | การคุ้มครองเด็ก การเปิดท้ายรถ |
| 17 | 5A 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 18 | 5A 2 | เปิด; ปุ่มหยุดและเริ่ม |
| 19 | 7,5 2 | ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร ตัวบ่งชี้ช่วงการส่งข้อมูล |
| 20 | 7,5 2 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 21 | 5A 2 | เซ็นเซอร์ความชื้นและอุณหภูมิในรถยนต์ ระบบข้อมูลจุดบอด; กล้องหลัง; ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
| 22 | 5A 2 | เซ็นเซอร์จำแนกผู้โดยสาร |
| 23 | 10A 1 | อุปกรณ์เสริมมาช้า (ลอจิกอินเวอร์เตอร์กำลัง, ลอจิกหลังคา) |
| 24 | 20A 1 | อุปกรณ์ปล่อยกลาง |
| 25 | 30A 1 | ประตูด้านคนขับ (กระจก, กระจกเงา) |
| 26 | 30A 1 | ประตูผู้โดยสารด้านหน้า (หน้าต่าง, กระจกเงา) |
| 27 | 30A 1 | ลุค |
| 28 | 20A 1 | เครื่องขยายเสียง |
| 29 | 30A 1 | ประตูด้านหลังฝั่งคนขับ (หน้าต่าง) |
| 30 | 30A 1 | ประตูผู้โดยสารด้านหลัง (หน้าต่าง) |
| 31 | 15A 1 | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 32 | 10A 1 | จีพีเอส; แสดง; การควบคุมด้วยเสียง; ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้; เครื่องรับความถี่วิทยุ |
| 33 | 20A 1 | วิทยุ |
| 34 | 30A 1 | สตาร์ทรถบัส (ฟิวส์ 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37) สวิตช์อัตโนมัติ) |
| 35 | 5A 1 | แบบฟอร์มการควบคุมข้อจำกัด |
| 36 | 15A 1 | กระจกมองหลังพร้อมฟังก์ชั่น ฟังก์ชั่นลดแสงอัตโนมัติ ที่นั่งอุ่น รถขับเคลื่อนสี่ล้อ. |
| 37 | 15A 1 | กำลังลอจิกของโมดูลควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
| 38 | 30A | ไม่ได้ใช้ (จอง) |
| 1 ไมโครฟิวส์ 2 ไมโครฟิวส์คู่ | ||
อ่าน Ford Explorer (2010-2015) - กล่องฟิวส์และรีเลย์