Ford SportKa - พร้อมสัมผัสความเป็นชาย

ผู้หญิงที่มีเสน่ห์ในกางเกงทหารดูเหมือนผู้ชายหรือไม่? ไม่จำเป็นแม้ว่าฟอร์ดในสมัยของเขาจะคิดอย่างนั้น นั่นเป็นเหตุผลที่เขามองไปที่ Ka เพิ่มรสชาติสองสามอย่าง และสร้างตัวแปร SportK - แข็งแกร่งขึ้นและอย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี มากกว่าผู้ชาย ฉันควรซื้อรถมือสองคันนี้หรือไม่?

Ford Ka เป็นหนึ่งในรถที่คุณรักหรือเกลียด - ไม่มีตัวกลางในธุรกิจนี้ และแม้ว่าความคิดเห็นจะสุดโต่ง แต่โปรดิวเซอร์ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่างานของเขาประสบความสำเร็จอย่างมาก Ford Ka ท่วมถนนและผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง - เรื่องเล็ก - 2008 ยิ่งไปกว่านั้น การปรับโฉมที่ใหญ่ขึ้นถูกนำมาใช้เพียงครั้งเดียวในช่วงกลางอาชีพ แม้ว่าในช่วงเวลานี้รถจะผ่านการดัดแปลงมากมายซึ่งทำให้สามารถปรับให้เข้ากับมาตรฐานที่เกี่ยวข้องได้ ดังนั้นกันชนจึงเริ่มทาสีให้เข้ากับสีตัวถัง ช่วงล่าง ภายใน และที่สำคัญที่สุดคืออุปกรณ์ต่างๆ ซึ่งแทบไม่มีอยู่ในรุ่นเก่า ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ตัวอย่างที่ใหม่กว่ามีถุงลมนิรภัยด้วยซ้ำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถคันนี้เป็นที่รักของเพศที่ยุติธรรม ดังนั้นแม้วันนี้ชายที่อยู่หลังพวงมาลัยของ Ka ก็ดูราวกับกำลังจิบเบียร์และน้ำผลไม้ผ่านฟางในที่ชุมนุมของแฟนๆ ตุ๊กตาบาร์บี้ไม่มากก็น้อย อย่างไรก็ตาม ความกังวลได้ตัดสินใจเปลี่ยนมุมมองนี้เล็กน้อย และใช้การปรับโฉมเพื่อแนะนำรถรุ่นใหม่

อย่างแรกคือรถโรดสเตอร์ 2 ที่นั่งของ StreetKa ซึ่งทำให้ฉันประหลาดใจ - ไม่มีใครคิดด้วยซ้ำว่ารถที่ดูเหมือนลูกบ๊วยหิวโหยจะมีลักษณะทางเชื้อชาติได้ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่า StreetKa กลายเป็นรถผู้ชายทั่วไป ตัวเลือกที่สอง SportKa เป็นฟอร์ดในเมืองที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรขนาดใหญ่พอสำหรับรถระดับนี้ ล้ออัลลอยด์แบบสปอร์ตและสไตล์ที่สวยงาม - แม้แต่สปอยเลอร์ รูปทรงที่เฉียบคมยิ่งขึ้น ฮาโลเจนขนาดใหญ่ที่กันชนหน้าและไฟท้ายตรงกลาง ซึ่งด้านหนึ่งคล้ายกับปลายท่อไอเสียและอีกด้านหนึ่งคือไฟท้ายของรถ F1 จริงอยู่คนที่อยู่หลังพวงมาลัยของรถคันนี้ยังดูไม่เหมือน Hummer H1 ภายใน แต่ SportK ได้รับตัวละครที่ดูอ่อนเยาว์และหลากหลายมากขึ้น ฉันควรใส่ใจอะไรเมื่อซื้อ

Usterki

โชคไม่ดีที่ Ford ขนาดเล็กและสปอร์ตคันนี้ไม่ได้อยู่ในกลุ่มรถยนต์ที่คนรุ่นต่อไปจะแกะสลักจากหินเพื่อเป็นของที่ระลึกที่ยังคงหลงเหลืออยู่ ซึ่งค่อนข้าง "มีข้อบกพร่อง" เช่นเดียวกับ Ka ทั่วไป โชคดีที่ปัญหาส่วนใหญ่น่ารำคาญมากกว่าการเรียกรถลาก คอยล์จุดระเบิด เทอร์โมสตัท รั่วจากเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์เป็นระยะ โพรบแลมบ์ดาและสเต็ปเปอร์มอเตอร์ก็มีปัญหาเช่นกัน จุดอ่อน คนขับยังตั้งชื่อลูกปืนล้อและเหนือสิ่งอื่นใดคือการกัดกร่อน ซึ่งสามารถปรากฏในสถานที่ต่างๆ ได้ - การป้องกันที่แย่มาก

ตัวเครื่องยนต์เองที่ไม่นับส่วนประกอบสามารถทนต่อระยะทางสูงและมักจะไม่ทำให้กระเป๋าเงินตึงเมื่อเข้ารับบริการ ในทางกลับกัน ระบบกันสะเทือนไม่ชอบถนนของเรา และควรเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนเสาค้ำยัน แขนโยก และโช้คอัพบ่อยๆ นอกจากนี้ ยังมีความล้มเหลวของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ คลัตช์ ข้อต่อเพลาใบพัด และการรั่วซึมจากระบบทำความเย็น ข้อบกพร่องมักจะน่ารำคาญเพราะมันทวีคูณ แต่โชคดีที่การกำจัดนั้นค่อนข้างถูกเพราะการเข้าถึงชิ้นส่วนอะไหล่ราคาไม่แพงนั้นเป็นไปไม่ได้

เวเนเช่

แม้กระทั่งทุกวันนี้ การออกแบบภายในก็น่าประหลาดใจ มันยึดติดกับร่างกายและโอกาสที่จะพบเส้นที่คมชัดนั้นเทียบได้กับการค้นหาภาชนะทองคำในสวนของคุณเอง เป็นเรื่องยากที่จะรู้สึกถึงอารมณ์สปอร์ตในขณะขับขี่เนื่องจากการตกแต่งภายในไม่แตกต่างจาก Ka ทั่วไปมากนัก มีแผ่นโลหะ "เปลือย" ที่ประตู, การเก็บเสียงไม่ดี, ไฟแสดงสถานะไม่ดี, และตรงกลางห้องโดยสารวัดเวลาเป็นชั่วโมง - เกือบจะเหมือนใน Bentley ... น่าขยะแขยง เป็นไปไม่ได้ที่จะต้านทานความรู้สึกที่ว่าหากแดชบอร์ดเป็นวงรีน้อยลง ก็สามารถใช้พื้นที่เพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยได้ แม้แต่ช่องเก็บของด้านหน้าผู้โดยสารก็ไม่สามารถใช้งานได้จริง และคนตัวสูงก็หาที่นั่งที่สะดวกสบายได้ยาก ตำแหน่งคนขับ. ด้านหลังก็แคบนิดหน่อย แต่ก็ไม่น่าแปลกใจและไม่ใช่เรื่องใหญ่ มันเป็นแค่รถซิตี้คาร์ ถ้ามีคนกล้าที่จะนั่งเบาะหลัง เขาจะมีที่วางแก้วน้ำไว้บริการเพื่อให้อารมณ์ดีขึ้น และแม้ว่าการตกแต่งภายในจะไม่น่าประทับใจ แต่บนท้องถนนคุณก็สามารถประหลาดใจได้

ระหว่างทาง

ล้อที่ขอบตัวถังทำให้ Ford SportKa ขับได้อย่างยอดเยี่ยม ระบบกันสะเทือนแบบแข็งทำให้เหนื่อยเล็กน้อย แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความสปอร์ตมากขึ้น ซึ่งทำให้ใบหน้าของคุณในสลาลมยิ้มได้ด้วยตัวเอง จริงอยู่ความสุขถูกทำลายโดยกระปุกเกียร์ที่ไม่แม่นยำมาก แต่นี่เป็นรถราคาประหยัด เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรให้คุณเลี้ยวเป็นร้อยคันแรกได้ในเวลาไม่ถึง 10 วินาที ซึ่งถือว่าทำได้ยอดเยี่ยมมากเมื่อเทียบกับรถซับคอมแพ็คสมัยใหม่ ตัวรถที่เบาพุ่งไปข้างหน้าราวกับหนังสติ๊ก - ที่รอบต่ำ จักรยานจะหายใจไม่ออกเล็กน้อย แต่ที่รอบสูง มันจะบานและหมุนอย่างตะกละตะกลามจนถึงจุดตัด ผ่านปั๊มน้ำมันอย่างระมัดระวังเท่านั้น เพราะการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอาจเกิน 10l/100km! อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดตัวน้อยนั้นสนุกมากบนท้องถนนแม้จะดูไม่เด่น

ความสปอร์ตทำให้ Ford Ka ดูเป็นผู้ชายมากขึ้นหรือไม่? สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ เมื่อเทียบกับ Ka รุ่นปกติ เวอร์ชันนี้ยังมีฮอร์โมนเพศชายมากกว่า

บทความนี้จัดทำขึ้นโดยได้รับความอนุเคราะห์จาก TopCar ซึ่งจัดหารถจากข้อเสนอปัจจุบันสำหรับการทดสอบและการถ่ายภาพ

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

เซนต์. โคโรเลเวตสก้า 70

54-117 รอกลอว์

อีเมล ที่อยู่: [ป้องกันอีเมล]

โทร: 71 799 85 00