ฟอร์ด ทรานสิท. ขณะนี้มีแชสซี L5 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและสลีปเปอร์แคปสองประเภท (วิดีโอ)

Ford Transit เป็นรุ่นที่ผลิตมากว่า 67 ปี L5 รุ่นล่าสุดของแชสซีฐานล้อที่ยาวที่สุด มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติเสริม และระบบที่เหมือนรถยนต์ นอกจากนี้ ยังมีห้องโดยสารที่สะดวกสบายที่สุดในเซ็กเมนต์นี้

แชสซีของ Ford Transit L5 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นฐานที่ยอดเยี่ยมสำหรับตัวถังรถตู้ 10 ที่นั่ง รถยนต์ประเภทนี้เป็นที่นิยมในการขนส่งทางไกลและเสริมการขนส่งด้วยรถยนต์ที่มีน้ำหนักรวมมากกว่า 12 ตัน

ห้องโดยสารเดี่ยว Transit L5 สามารถรองรับได้ถึงสามคน นอกจากนี้ยังสามารถขยายได้ด้วยท่าเทียบเรือ - ในรุ่นของห้องโดยสารบนหรือด้านหลัง ห้องโดยสารช่วยให้คุณพักค้างคืนได้ในทุกสภาพอากาศ และสามารถติดตั้งเครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมได้ เช่น กาต้มน้ำ ตู้เย็น หรืออุปกรณ์มัลติมีเดีย

ฟอร์ด ทรานสิท. เครื่องยนต์รุ่นใหม่และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงในเวอร์ชันล่าสุดของ Ford Transit L5 คือการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มันเบากว่าระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบคลาสสิกเกือบ 100 กก. ซึ่งมีผลดีต่อความสามารถในการบรรทุกของรถ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ายังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย

ดูเพิ่มเติม: วิธีการประหยัดเชื้อเพลิง?

ภายใต้ประทุนของแชสซีขับเคลื่อนล้อหน้าของ Ford Transit L5 เป็นเครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่ขั้นสูงที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro VID ที่เข้มงวด รถยนต์ติดตั้งหน่วยดีเซล 2 ลิตร มีให้เลือกสองรุ่น: 130 แรงม้า ด้วยแรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร หรือ 160 แรงม้า ด้วยแรงบิดสูงสุด 390 นิวตันเมตร

กำลังส่งผ่านเกียร์ธรรมดาหกสปีด ข้อเสนอนี้ยังรวมถึงเกียร์อัตโนมัติ SelectShift 6 สปีด นอกจากนี้ยังให้การเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาและความสามารถในการล็อคแต่ละเกียร์

ฟอร์ด ทรานสิท. ฐานล้อยาวที่สุดในเซกเมนต์

การกำหนด L5 มีไว้สำหรับรุ่นหัวเก๋งของแชสซี Ford Transit ที่มีระยะฐานล้อที่ยาวที่สุดที่มีให้ มีขนาด 4522 มม. ซึ่งยาวที่สุดในกลุ่มรถตู้ทั้งหมดสูงสุด 3,5 ตัน โครงบันไดที่แข็งแรงช่วยให้มีฐานรากที่มั่นคงและแบนราบสำหรับการก่อสร้าง

ความยาวลำตัวสูงสุดสำหรับ Transit L5 คือ 5337 มม. และความกว้างของตัวเครื่องภายนอกสูงสุดคือ 2400 มม. ซึ่งหมายความว่าพาเลท 10 ยูโรพอดีกับด้านหลังของรถตู้

ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่ใช้ได้ลดความสูงของเฟรมด้านหลังลง 100 มม. เมื่อเทียบกับตัวเลือกขับเคลื่อนล้อหลัง ตอนนี้ 635 มม.

ฟอร์ด ทรานสิท. ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่คู่ควรกับรถยนต์

หลายปีที่ผ่านมา รถตู้ส่งของได้รับการพัฒนาโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความสะดวกสบายของคนขับและผู้โดยสารมากนัก Transit L5 รุ่นล่าสุดมีมากกว่าที่นั่งที่สะดวกสบายและโซลูชั่นมัลติมีเดียขั้นสูง ในรายการอุปกรณ์ คุณสามารถค้นหาอุปกรณ์ที่คู่ควรกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีอุปกรณ์ครบครัน

รายการตัวเลือกยังรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะพร้อมตัวจำกัดความเร็วอัจฉริยะ iSLD เทคโนโลยีเรดาร์ขั้นสูงช่วยให้คุณสามารถตรวจจับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้ากว่าและปรับความเร็วของคุณในขณะที่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า เมื่อการจราจรเริ่มเคลื่อนตัวเร็วขึ้น Transit L5 จะเร่งความเร็วตามความเร็วที่กำหนดไว้ในระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ นอกจากนี้ระบบจะตรวจจับป้ายจราจรและลดความเร็วโดยอัตโนมัติตามขีดจำกัดความเร็วปัจจุบัน

Ford Transit L5 ใหม่ยังมาพร้อมระบบ Pre-Collision Assist และระบบรักษาช่องทางเดินรถขั้นสูง อันดับแรกจะตรวจสอบถนนด้านหน้ารถและวิเคราะห์ระยะห่างจากรถคันอื่นและคนเดินเท้า หากคนขับไม่ตอบสนองต่อสัญญาณเตือน ระบบป้องกันการชนจะปรับแรงดันล่วงหน้าให้กับระบบเบรกและสั่งการเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดผลกระทบจากการชน Lane Keeping Assist เตือนคนขับเมื่อเปลี่ยนเลนโดยไม่ได้ตั้งใจจากการสั่นของพวงมาลัย หากไม่มีปฏิกิริยาใดๆ ผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงแรงช่วยที่พวงมาลัย ซึ่งจะบังคับรถให้เข้าเลนที่ต้องการ

ตัวเลือกที่น่าสนใจกว่าตัวหนึ่งที่มีอยู่ในรถ Ford ระยะไกลคือกระจกหน้ารถแบบปรับความร้อน Quickclear ซึ่งเป็นที่รู้จักจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของผู้ผลิต ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างโหมดการขับขี่ปกติและโหมดประหยัด ขณะที่ระบบตรวจสอบสภาพรถจะวิเคราะห์ข้อมูลและช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

นอกจาก Bluetooth®, USB และระบบควบคุมที่พวงมาลัยแล้ว วิทยุ AM/FM พร้อม DAB+ ยังมาพร้อมกับที่วางโทรศัพท์ MyFord Dock เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ต้องขอบคุณเขา สมาร์ทโฟนจะพบจุดศูนย์กลางและสะดวกสบายบนแดชบอร์ดเสมอ

รถมาพร้อมกับโมเด็ม FordPass Connect เป็นมาตรฐาน ซึ่งต้องขอบคุณฟีเจอร์ Live Traffic ที่จะให้ข้อมูลการจราจรที่เป็นปัจจุบันและเปลี่ยนเส้นทางตามสภาพถนน

แอป FordPass จะช่วยให้คุณล็อกและปลดล็อกรถจากระยะไกลโดยใช้สมาร์ทโฟน ค้นหาเส้นทางไปยังรถที่จอดอยู่บนแผนที่ และแจ้งให้คุณทราบเมื่อมีการเตือน นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณอ่านข้อมูลที่เป็นไปได้มากกว่า 150 เกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของรถ

ทั้งหมดนี้เสริมด้วยที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและไฟหน้าอัตโนมัติ ส่วนหลังสามารถนำเสนอในรูปแบบไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

ฟอร์ด ทรานสิท. ระบบมัลติมีเดียพร้อม Android Auto และ Car Play

Transit L5 สามารถติดตั้งระบบมัลติมีเดีย Ford SYNC 3 พร้อมหน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้วและระบบควบคุมที่พวงมาลัย ติดตั้งระบบนำทางด้วยดาวเทียม วิทยุดิจิตอล DAB / AM / FM และชุดแฮนด์ฟรี Bluetooth ขั้วต่อ USB สองช่อง แอพ Apple CarPlay และ Android Auto ยังรวมการทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนเต็มรูปแบบ

รายการคุณสมบัติของ SYNC 3 ยังรวมถึงความสามารถในการควบคุมโทรศัพท์ เพลง แอพ ระบบนำทางด้วยคำสั่งเสียงง่ายๆ และความสามารถในการฟังออกเสียงข้อความ

ข้อมูลทางเทคนิคของรถยนต์ในรูป

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (สีแดงเข้มสีแดงเมทัลลิก)

2.0 ใหม่ 130 HP EcoBlue M6 FWD เครื่องยนต์

เกียร์ธรรมดา M6

ตัวรถติดตั้งตัวถัง Carpol ที่มีด้านอะลูมิเนียมแบ่งส่วนสมมาตรสูง 400 มม. และปิดตลับเทปแนวตั้ง ตัวเรือนสามารถปรับความสูงภายในได้ไม่เกิน 300 มม. พื้นเป็นไม้อัดกันลื่น กันน้ำ หนา 15 มม. ขนาดภายในของการพัฒนาคือ 4850 มม. / 2150 มม. / 2200 มม. - 2400 มม. (หลังคายกต่ำ)

รายการอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับร่างกายประกอบด้วย หลังคาห้องโดยสารของคนขับ ฝาครอบป้องกันจักรยานด้านข้างแบบพับได้ และกล่องเครื่องมือที่มีความจุ 45 ลิตร แท้งค์น้ำพร้อมก๊อกและที่ใส่สบู่เหลว

ห้องโดยสารด้านหลังมีที่นอนกว้าง 54 ซม. ช่องเก็บของขนาดใหญ่ตามหลักสรีรศาสตร์ใต้เตียง และไฟส่องสว่างอิสระ

Ford Transit L5 EU20DXL ท๊อปสลีปเปอร์ (สีเมทัลลิกบลู)

2.0 ใหม่ 130 HP EcoBlue M6 FWD เครื่องยนต์

เกียร์ธรรมดา M6

ตัว Partner เป็นโครงอะลูมิเนียมที่มีด้านอะลูมิเนียมสูง 400 มม. และกันสาด ขนาดภายใน 5200 มม. / 2200 มม. / 2300 มม.

พื้นทำจากไม้อัดกันลื่น ฟอยล์สองด้านพร้อมลายตาข่ายด้านหนึ่ง ห้องโดยสารของรถได้รับการแก้ไขด้วยคานประตูในรูปแบบของโปรไฟล์อลูมิเนียม และห้องโดยสารแบบนอนที่มีแฟริ่งด้านข้างถูกทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ

นอกจากนี้ รถในดีไซน์นี้สามารถติดตั้งฮีทเตอร์ขณะจอดรถ ระบบป้องกันใต้ท้องรถ กล่องเครื่องมือ และแท้งค์น้ำ

ดูเพิ่มเติม: นี่คือหน้าตาของ Ford Transit L5 ใหม่